От энергетических напитков к биполярному расстройству

Якимович Н.В.
авиационный психолог, кандидат психологических наук, заведующая научной лабораторией МГППУ

В последние годы во многих странах мира наблюдается рост потребления энергетических напитков. Особенно выражена эта тенденция среди молодых людей (школьников, студентов и др.). С 2013 г. по 2023 г. прирост количества лиц, употребляющих энергетики, составил в возрастной группе 18–24 лет — 53,2%, а в возрастной в группе 25–29 лет – 49,7%. Является ли такая тенденция позитивным явлением в плане трудоспособности работников, в том числе в гражданской авиации? Для ответа на этот вопрос рассмотрим механизмы воздействия энергетиков на различные органы человека.

В современном обществе молодые люди нередко стремятся повысить свои энергетические ресурсы за счет каких-нибудь допингов, но алкоголь и психоактивные вещества оказываются для них труднодоступными, поэтому они выбирают недорогие энергетические напитки.  Причем мужчины почти в два раза чаще принимают энергетики, чем женщины. На первый взгляд, в энергетических напитках не содержатся опасных токсинов. В них присутствует кофеин, а также некоторые психостимуляторы: таурин, экстракт семян гуараны, корня женьшеня, витамин В.

Но даже известные психостимуляторы (таурин, гуарана) отнюдь не безопасны, поскольку, действуя совместно с кофеином, создают тройной эффект допинга. Прием энергетического напитка сильно тонизирует головной мозг и заставляет его работать на повышенном энергетическом уровне. Но высокая работоспособность человека длится недолго, т.к. происходит быстрое исчерпание ресурсов головного мозга при их интенсивной активации. Далее возникают признаки истощения мозга – это сильная головная боль, головокружения, чувство усталости.  Головной мозг пытается срочно восполнить большие потери после активного метаболизма питательных веществ, поэтому повышается артериальное давление с целью увеличить приток крови к голове. При этом сердце как главный кровяной насос начинает работать в усиленном режиме – появляется учащенный пульс. Тахикардию усиливает и присутствие в напитке витамина В, который тоже способствует увеличению сердечного ритма, а также провоцирует гипертонус конечностей (дрожь в руках и ногах, судороги мышц).

Если человек принимает энергетики достаточно часто, то постоянная повышенная нагрузка на сердце и мозг нередко приводит к инфарктам или к инсультам даже в молодом возрасте. Уже известно, что у лиц, постоянно принимающих энергетические напитки, инфаркты и инсульты случаются в 5 раз чаще, чем у их сверстников, не принимающих энергетики.

Теперь посмотрим, какие отдаленные последствия вызывает прием энергетиков. Учитывая, что энергетический напиток интенсивно вычерпывает силы организма, то возникает разбалансировка в его работе. В частности, на фоне повышенной активности мозга возникают трудности с засыпанием, и развивается бессонница. Вследствие недостатка сна человек уже сутра чувствует себя утомленным, раздраженным, агрессивным. При этом у него усиливается чувство тревоги, и могут возникнуть даже панические атаки, когда весь организм переходит в сверхвозбужденное состояние (бешено бьется сердце, резко подскакивает давление, начинаются приливы крови к лицу, дрожание конечностей). Все эти внезапные изменения вызывают у человека панику, т.к. он боится не справиться с «взбесившимся» организмом и умереть. Позднее у данного человека появляется устойчивый страх перед подобными паническими атаками.

Ослабление потенциала головного мозга по истечение некоторого времени после приема энергетика неизбежно сказывается на умственной работоспособности человека: ему не удается сохранять концентрацию внимания, мышление становится неповоротливым и заторможенным, память не запоминает информацию, нарушается точность моторики. На фоне высокого давления нередко возникает тошнота, а иногда и рвота, если сами инградиенты напитка воспринимаются печенью как токсины.

Приподнятое настроение через несколько часов исчезает и на смену эйфории приходит подавленное, депрессивное состояние. Причем фаза депрессии длится намного дольше, чем фаза эйфории. Это объясняется тем, что по закону физиологии процесс восстановления энергии требует в два раза больше времени, чем процесс траты энергии. Иногда после одного дня приема энергетика депрессия и спад психических функций наблюдаются у человека в течение несколько дней.

Чтобы выйти из этого угнетенного состояния, человек вновь вынужден обращаться к употреблению энергетических напитков, что приводит уже к развитию зависимости от них. Когда человек становится зависимым от энергетиков, то раскачка его состояния от одного полюса (эйфории) до другого полюса (депрессии) становится всё контрастнее. При этом стадия психического подъема длится всё короче, поскольку истощены все ресурсы организма, а стадия психического спада становится всё более продолжительной.

В итоге развивается так называемое биполярное аффективное расстройство (БАР) – это психическое заболевание, которое проявляется в постоянных переходах от маниакального поведения к депрессивному. Данное расстройство рассматривается психиатрами как психоз и подлежит лечению в психиатрической клинике. В настоящее время врачи психиатры видят прямую связь между заметным увеличением случаев биполярного расстройства среди молодежи и ростом потребления энергетических напитков.

В гражданскую авиацию тоже попадают молодые люди, кто в раннем возрасте пристрастился к употреблению энергетических напитков. Однако авиационные врачи могут не знать об этой зависимости пилота или авиадиспетчера. Негативные последствия от приема энергетических напитков способны проявить себя непосредственно в полете, причем совершенно неожиданно как для самого пилота, так и для членов экипажа.

Если до полета пилот примет большую дозу энергетического напитка (450 мл и более), то со временем могут развиться следующие симптомы:

— сильная головная боль,
— головокружение,
— повышенное давление,
— тошнота,
— слабость, дрожание рук,
— учащенное сердцебиение.

Авиационные врачи и психологи авиакомпаний должны относиться к подобным случаям в полете очень внимательно, поскольку они могут указывать на серьезный фактор опасности, исходящий от данного пилота. Если не устранять пристрастие некоторых пилотов к энергетическим напиткам, то на борту воздушного судна может случиться не только временная потеря работоспособности у одного из пилотов, но и обморок (потеря сознания) и даже смертельный случай.

Пилотам нужно объяснять, что энергетические напитки не приносят мозгу дополнительную энергию извне, а извлекают её из глубин мозга за счет усиления обменных процессов. Но резервы мозга ограничены, поэтому при работе на пределе своих возможностей, мозг становится похож на «загнанную лошадь», которая может в любой момент упасть на дистанции от бессилия и умереть.

В этой связи в авиакомпаниях и центрах УВД целесообразно проводить специальные беседы на эту тему с авиационным персоналом. А в дополнение можно разместить в служебных помещениях плакат примерно такого содержания, как представлено ниже.

Н.В. Якимович
авиационный психолог, кандидат психологических наук, заведующая научной лабораторией МГППУ

МКАА «Безопасность полетов» не несет ответственности за содержание этого материала. Содержимое сообщения не обязательно является мнением или взглядом учредителей МКАА «Безопасность полетов». Материал публикуется с целью ознакомления авиационного сообщества с различными мнениями специалистов.

Содержание материалов представлено в том виде, в котором их подготовили авторы – без какой-либо редакторской правки.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Практический опыт медико-психологического сопровождения для повышения стрессоустойчивости персонала ...

О важности поддержания психологической годности авиационных специалистов

Новые рекомендации для FAA в отношении психического здоровья пилотов и диспетчеров

Когнитивное расстройство у пилота могло завершиться катастрофой над Парижем

Барьеры от психически неадекватных пилотов

Девиантное поведение пилотов в полете

Пилот пытался отключить двигатели и всех убить

Законы психологии, объясняющие ошибки в работе пилотов

Нескучный рейс так и не начался

Компетенции авиаспециалистов – это новые «маяки» для профотбора

FAA озабочено психическим здоровьем пилотов

Смертельная усталость пилотов

Автоматизация как угроза

Как возникла новая дыра в «Швейцарском сыре»

Интересный комментарий

Кому выгодно из пилота авиакомпании сделать пилота-инопланетянина?