Пилоты самолета, у которого в полете отделилась дверь, не знали, что конкретно произошло

Пилот авиакомпании Alaska Airlines, который в январе этого года благополучно посадил самолет, когда от него в полете отделилась дверная панель, не знал об аварийной ситуации, но понимал, что что-то пошло «катастрофически не так». Второй пилот Эмили Випруд опасалась, что пассажиров высосало из самолета Boeing 737 Max 9, когда она обернулась и увидела пустые кресла при выполнении экстренной посадки в международном аэропорту Портленда (дверь в кабину экипажа была открыта — кстати, почему?).

Самолет вылетел из аэропорта Орегона вечером 5 января и направлялся в Онтарио, штат Калифорния. Ужаснувший пассажиров взрыв произошел через шесть минут после взлета, когда самолет находился на высоте 16 000 футов.

По словам Випруд, она и капитан не знали о том, что с левой стороны фюзеляжа отлетела заглушка двери, но поняли, что произошел серьезный инцидент. Расследователи заявили, что на заглушке внутри нового самолета Alaska MAX 9 не хватало четырех ключевых болтов, в результате чего панель отлетела. «Я не знала, что в самолете есть дыра, пока мы не приземлились», — сказала Випруд. «Я поняла, что что-то катастрофически не так. Это было невероятно громко, я помню, как надела кислородную маску и пыталась связаться с авиадиспетчером, задаваясь вопросом: «Почему я ничего не слышу?»

Когда панель самолета оторвалась, гарнитуру Випруд вынесло из самолета вместе с телефонами двух пассажиров и несколькими компонентами самолета.

Примечательно, что среди 177 человек, находившихся на борту, — 171 пассажира, четырех стюардесс и двух членов экипажа — не было погибших. Три человека на борту получили незначительные травмы. Пилоты развернули коммерческий авиалайнер и вернулись в Портленд, завершив хаотичный полет за 20 минут. После этого три пассажира подали от имени пассажиров, находившихся на борту рейса 1282, иск против Alaska Airlines и Boeing на сумму 1 миллиард долларов, утверждая, что обе стороны проигнорировали очевидные предупреждающие знаки и что самолет не должен был взлетать.

Кстати, Випруд и капитан были названы лауреатами премии ALPA Superior Airmanship Award 2023 года в знак признания их мастерства и профессионализма.

Читайте также в интервью «Российской газете»

Иллюстрации: New York Post

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ: