Stellantis et le chinois Leapmotor avancent tambour battant depuis la signature de leur partenariat en octobre dernier. Le constructeur italo-franco-américain avait annoncé qu’il prenait 20% du capital de Leapmotor pour 1,5 milliard d’euros. Comme prévu, Stellantis a pris les commandes de Leapmotor International, une entreprise conjointe, dont il possède 51%, entièrement consacrée à la fabrication, l’exportation et la vente des produits Leapmotor en dehors de la Chine.
En sept mois, les dirigeants des deux entreprises sont prêts pour déclencher le « blast » mondial.
Nous allons pouvoir apporter plus rapidement sur nos marchés des véhicules électriques abordables qui contribueront aussi plus rapidement et plus efficacement à la résolution du problème du réchauffement climatique
Carlos Tavares à Hangzhou, le fief de Leapmotor
« Nous allons pouvoir apporter plus rapidement sur nos marchés des véhicules électriques abordables qui contribueront non seulement à la croissance rentable de Leapmotor, à la croissance rentable de Stellantis, mais qui contribueront aussi plus rapidement et plus efficacement à la résolution du problème du réchauffement climatique », a résumé Carlos Tavares à Hangzhou, le fief de Leapmotor.
Le T03 entre 15.000et 19.000 euros
Dès septembre prochain, deux modèles…