Комментарии 0
...комментариев пока нет
Новый выпуск «ФАР-ОрВД», №2023-23
Основная тема выпуска |
|
|---|---|
| 2023-01 | ФАКТЫ - Eurocae и RTCA организовали совместный саммит по совместимости спектра - Может ли улучшение мобильности диспетчера УВД помочь уменьшить дорогостоящие мощности и задержки из-за укомплектованности штата? - Изменения в воздушном пространстве MUAC, разработанные для оптимизации Free Route - Срок полномочий ENAIRE в A6 Alliance подходит к концу АНАЛИЗЫ - Вопросы планирования сменного графика для персонала УВД (Часть 3). Читайте первую часть в выпуске ФАР-ОрВД 2022-24. РАССЛЕДОВАНИЯ - Несанкционированные занятия ВПП между параллельными ВПП (Часть 3) |
| 2023-02 | ФАКТЫ - ВС пересекало ВПП, когда другое ВС выполняло взлет - Заявление ИATA о введении ограничений на поездки для путешественников из Китая - Объявлен шорт-лист премии CANSO Global Safety Achievement Award 2022 - 2022 год – год, когда европейская авиация пришла в норму (согласно обновленным данным Евроконтроля) - LDACS - Будущее связи УВД - Франция достигла показателя 100% по недискретному коду A1000 - DFS Aviation Services берет управление воздушным движением в аэропорту Брауншвейг/Вольфсбург в свои руки АНАЛИЗЫ - Многопозиционные системы наблюдения (МПСН) на базе использования линий передач данных (ЛПД) расширенного сквиттера (1090 ES) и УКВ ЛПД режима 4 (VDL-4). Окончание в следующем выпуске. РАССЛЕДОВАНИЯ - Приземление гражданского ВС на военном аэропорту |
| 2023-03 | ФАКТЫ - ИATA приветствует восстановление ОВД в Сомали - Данные Евроконтроля о восстановлении внутриевропейских и межконтинентальных рейсов - ENAIRE и Генеральный штаб Воздушно-космических сил добиваются прогресса в военно-гражданской координации - Видение будущего воздушного пространства Великобритании АНАЛИЗЫ - Многопозиционные системы наблюдения (МПСН) на базе использования линий передач данных (ЛПД) расширенного сквиттера (1090 ES) и УКВ ЛПД режима 4 (VDL-4) (Часть 2). Читайте первую часть в выпуске ФАР-ОрВД 2023-02. РАССЛЕДОВАНИЯ - Обзор происшествий, связанных с безопасностью при проведении наземных работ |
| 2023-04 | ФАКТЫ - ENAIRE и Евроконтроль анализируют улучшения в области УВД - Обновление ИATA о программе Fly Net Zero - Национальная стратегия воздушного пространства Азербайджана АНАЛИЗЫ - Моделирование авиационного шума и методы 4D оптимизации траекторий. РАССЛЕДОВАНИЯ - Выкатывание за пределы ВПП после посадки |
| 2023-05 | ФАКТЫ - CANSO и Евроконтроль пересматривают Стандарт качества в системах управления безопасностью полетов - EUROCAE отмечает 60-летие с момента создания - Объявлен шорт-лист премии ATM Awards 2022 - Чехия присоединяется к «SEE FRA» АНАЛИЗЫ - Управление обеспечением УВД в Европе РАССЛЕДОВАНИЯ - Столкновение с поверхностью земли ВС ATR-72 авиакомпании Yeti в аэропорту Покхара (Непал) |
| 2023-06 | ФАКТЫ - Великобритания: подписан меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве во внедрении цифровых помощников - ACI World и CANSO подписали Меморандум о взаимопонимании - Награды в области ОрВД: победа Eurocontrol в категориях «Управление воздушным пространством» и «Сотрудничество» - Расширение парка вертолетов AW139 для повышения эффективности услуг SAR, EMS и корпоративного транспорта - УВД «Азераэронавигация» подписало ряд соглашений - Dubai Air Navigation Services и DFS Aviation Services договорились о поставке систем УВД АНАЛИЗЫ - Размышление о мерах по удовлетворению растущего спроса на авиаперевозки в Американском регионе РАССЛЕДОВАНИЯ - Нарушение минимальных интервалов на ВПП |
| 2023-07 | ФАКТЫ - Срез данных Евроконтроля. - Отчет о безопасности полетов FSF подчеркивает безопасность взлетно-посадочной полосы и риски турбулентности. - Модернизация воздушного пространства Великобритании. - Награда ATM Award для процедуры точного захода на посадку по спутниковой навигации в условиях плохой видимости. - Меморандум о взаимопонимании между Саудовской аэронавигационной службой и NATS. АНАЛИЗЫ - Обзор отчета о безопасности полетов за 2022 год РАССЛЕДОВАНИЯ - Два случая снижения ниже минимальной безопасной высоты в аэропорту г. Кэрнс, Австралия. |
| 2023-08 | ФАКТЫ - Евроконтроль опубликовал обновление прогноза на 2023–2029 гг. - ENAIRE приобретает три современных радара и завершает модернизацию своей сети наблюдения. - Еще одно расширение системы MLAT в аэропорту Дублина. - «Отсрочка» для пассажиров, авиакомпаний и экономики Нидерландов. АНАЛИЗЫ - Обзор отчета о безопасности полетов за 2022 год (Часть 2). РАССЛЕДОВАНИЯ - Выполнение полета ниже установленной минимальной высоты. |
| 2023-09 | ФАКТЫ - Продвижение авиационных стандартов: EUROCAE и RTCA возобновляют обязательства, обновив Меморандум о сотрудничестве. - IFATCA EVP Europe о нехватке персонала в Европе. - ENAIRE улучшает работоспособность аэропорта Кордовы. - ENAIRE улучшает работу аэропорта Бургоса. - Интерфейс для установки новой системы дальномерного оборудования (DME) в аэропорту Уэст-Нок в Ирландии. АНАЛИЗЫ - Обзор отчета о безопасности полетов за 2022 год (Часть 3). РАССЛЕДОВАНИЯ - Выполнение полета ниже установленной минимальной высоты (Часть 2). |
| 2023-10 | ФАКТЫ - Airport Show в Дубае Работа системы A-SMGCS уровня 4 в международном аэропорту Абу-Даби - Данные о бронированиях авиабилетов указывают на силу в сезонных путешествиях - Обновление ИATA по программе Fly Net Zero - Конференция Focus Africa по усилению вклада авиации в развитие Африки - ENAIRE продолжает модернизировать свои информационные системы АНАЛИЗЫ - Обзор отчета о безопасности полетов за 2022 год (Часть 4) РАССЛЕДОВАНИЯ - Выполнение полета ниже установленной минимальной высоты (Часть 3) |
| 2023-11 | ФАКТЫ - Экипаж ВС раньше начал снижение на конечном этапе захода на посадку - Нарушение безопасного интервала на ВПП - Выкатывание за пределы ВПП при заходе на посадку - Выкатывание за пределы ВПП после посадки - Открытие двери аварийного выхода в полете - Посторонний предмет на ВПП - CANSO и Infina запускают новый обучающий портал для ПАНО - Уход на второй круг и чрезвычайная ситуация с малым остатком топлива. АНАЛИЗЫ - Сравнение авиационных происшествий и инцидентов, связанных с УВД, в США и Европе РАССЛЕДОВАНИЯ - Нарушение интервалов эшелонирования |
| 2023-12 | ФАКТЫ - Расширение использования GNSS - Глобальный саммит по управлению воздушным движением в Берлине - Опасное сближение в аэропорту Сиднея - Столкновение воздушных судов на РД в аэропорту Токио - Президент Совета ИКАО посетил Азербайджан АНАЛИЗЫ - Сравнение авиационных происшествий и инцидентов, связанных с УВД, в США и Европе (Часть 2) РАССЛЕДОВАНИЯ - Столкновение ВС на земле при маневрировании в аэропорту Хитроу (Лондон, Великобритания) |
| 2023-13 | ФАКТЫ - Посадка с невыпущенным шасси - Нарушение интервалов эшелонирования в Миннеаполисе - Выкатывание за пределы ВПП после посадки - NAV Portugal добавляет к операциям своего Центра управления воздушным движением данные космического базирования ADS-B - Всемирный космический саммит в Мадриде АНАЛИЗЫ - Операции, основанные на траектории, как способ более эффективного управления полетами в разных регионах РАССЛЕДОВАНИЯ - Потеря интервала эшелонирования недалеко от Веллингтона (Новая Зеландия) (Часть 1) |
| 2023-14 | ФАКТЫ - Самолет авиакомпании Aegean совершил экстренную посадку в Италии - У Airbus 388 авиакомпании Emirates при посадке в Бирмингеме загорелись тормоза - Во Франкфурте Airbus 319 заходил на посадку на рулежную дорожку - Борьба с шумом в аэропорту бельгийской столицы - AirNav Indonesia принимает Азиатско-Тихоокеанскую конференцию CANSO 2023 - Лето 2023 г - положительный старт авиации - Новый D-ATIS для поддержки операций УВД в Германии - Стартовала международная демонстрация летных испытаний FAA - NAV CANADA модернизирует способ публикации дополнений к AIP Canada АНАЛИЗЫ - Потенциальные области применения искусственного интеллекта в ОрВД РАССЛЕДОВАНИЯ - Потеря интервала эшелонирования недалеко от Веллингтона (Новая Зеландия) (Часть 2) |
| 2023-15 | ФАКТЫ - Потеря эшелонирования при заходе на посадку в аэропорту Схипхол - Разрешение на заход на посадку на занятую ВПП. - Потеря радиолокационной информации на 20 минут, приведшее к нарушению интервалов эшелонирования - Выкатывание за проделы ВПП при посадке - Прерванный взлет в аэропорту Санторини - TCAS спасает от столкновения, но не защищает бортпроводников от травм - Новый радиолокатор в Тенерифе - NATS развернет новую резервную диспетчерскую вышку АНАЛИЗЫ - Новые операционные риски в воздушном пространстве Европы РАССЛЕДОВАНИЯ - Потеря интервала эшелонирования недалеко от Веллингтона (Новая Зеландия) (Часть 3). |
| 2023-16 | ФАКТЫ - Авиационная администрация Казахстана укрепляет региональное лидерство страны - «Узаэронавигация» присоединилась к CANSO - Infina в партнерстве с CANSO запускает новые курсы микрообучения - В Саудовской Аравии рост воздушных перевозок - Совершенствование авиационного законодательства в Сомали - Southwest Boeing 737 и Cessna Jet едва не столкнулись, FAA начало расследование - Крупнейшая в Азии ВПП будет готова к концу 2023 года - Неудержимые ближневосточные перевозчики: Etihad и Qatar Airways АНАЛИЗЫ - У Boeing 737 MAX возникла новая серьезная проблема РАССЛЕДОВАНИЯ - Ошибка диспетчера УВД при назначении ВПП на посадку в аэропорту Сиднея |
| 2023-17 | ФАКТЫ - Проблемы с IT вызвали сбой в системе обработки планов полетов в Великобритании - CANSO Global отбирает претендентов за достижения в области безопасности 2023 года - Airways New Zealand повышает безопасность воздушного пространства - KVM-решения поддерживают модернизацию французской системы управления воздушным движением - Развертывание системы VCS в Эрбиле - Министерство транспорта Бахрейна объявляет тендер на услуги летной инспекции - Турция и Азербайджан создали региональную аэронавигационную платформу - Азербайджан и Узбекистан укрепляют взаимоотношения в области авиации АНАЛИЗЫ - Применение Концепции ОПВД на большие расстояния (LRATFM) РАССЛЕДОВАНИЯ - Ошибка диспетчера УВД при назначении ВПП на посадку |
| 2023-18 | ФАКТЫ - Обзор показателей воздушного движения за лето 2023 г - Конференция CANSO Africa-2023 в Замбии - FAA восстановил высший рейтинг безопасности авиации Мексики - Republic Airways подписывает долгосрочное партнерство с NAVBLUE - Vietnam Airlines заказала 50 самолетов Boeing 737 MAX - ENAIRE запускает второй конкурс бизнес-идей в области управления воздушным движением АНАЛИЗЫ - Применение Концепции ОПВД на большие расстояния (LRATFM), (Часть 2) РАССЛЕДОВАНИЯ - Ошибка диспетчера УВД при назначении ВПП на посадку |
| 2023-19 | ФАКТЫ - Что такое спуфинг? - Экипажи были введены в заблуждение относительно местоположения после сбоя спутниковой навигации (спуфинга) - Что нового в технологии 6G? АНАЛИЗЫ - Авиационные происшествия происходят гораздо чаще, чем было известно ранее РАССЛЕДОВАНИЯ - B738 авиакомпании Ryanair в Венеции 18 октября 2022 г |
| 2023-20 | ФАКТЫ - Гибридная цифровая диспетчерская система - Аэронавигационное сотрудничество Казахстана и Китая - В Таджикаэронавигации подвели итоги работы за 9 месяцев - Многочисленные удаленные вышки – скоро ли это станет реальностью? АНАЛИЗЫ - Что такое «цифровая вышка»? РАССЛЕДОВАНИЯ - Сегодня мы предлагаем вам ознакомиться с независимым расследованием, которое провели американские журналисты (одновременно являющимися частными пилотами) того, что они описали следующим образом: «В Техасе два самолета были в секунде от столкновения: вот он, печальный пример изношенной американской системы безопасности полетов». Мы приводим обзор нескольких текстов, составленных не чиновниками, а людьми, которые верят (или верили) в безопасность гражданской авиации в США. Эти люди смогли найти факты, которые не озвучиваются официальными лицами, отвечающими за безопасность полетов. |
| 2023-21 | ФАКТЫ - Несанкционированное занятие полосы привело к опасной ситуации - Сближение над американским Портлендом - Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS) организует всемирное мероприятие ИКАО по аэронавигации в целях содействия внедрению глобального управления воздушным движением - Индия планирует сократить минимальные интервалы между воздушными судами АНАЛИЗЫ - Продолжаем публикацию обзоров зарубежной авиационной литературы в отношении удаленных вышек. ЧТО ТАКОЕ «ЦИФРОВАЯ ВЫШКА»? (Часть 2) РАССЛЕДОВАНИЯ - В статистических, аналитических и информационных целях Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» просматривает и изучает довольно большое количество документов, как национальных, так и зарубежных и международных, связанных с расследованиями авиационных происшествий и инцидентов в области организации воздушного движения. Мы видим, как иногда поверхностно проводятся такие расследования, а аналогичные события продолжаются. |
| 2023-22 | ФАКТЫ - Хаос в аэропорту Дублина - CANSO расширяет контакты с Китаем - Региональный семинар в Алматы АНАЛИЗЫ - Совершенствование системы управления в чрезвычайных ситуациях и кризисных ситуациях РАССЛЕДОВАНИЯ - Продолжаем публикацию материалов о расследованиях авиационных происшествий и инцидентов в области организации воздушного движения. |
| 2023-23 | ФАКТЫ - Шереметьево: Система борьбы с беспилотниками - Сбои воздушного движения в Великобритании и Франции произошли по разным причинам - Финская компания произвела революцию в обучении авиадиспетчеров первой в мире онлайн-программой - Где мы? - Западные пилоты при малом остатке топлива почему-то выбирают не поле - Эмираты вступают в CANSO АНАЛИЗЫ - Перспективы нормативного регулирования и стандартизации РАССЛЕДОВАНИЯ - Продолжаем публикацию материалов о расследованиях авиационных происшествий и инцидентов в области организации воздушного движения. |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2022-01 | ФАКТЫ - Взлет без разрешения диспетчера - «Профессиональные организации персонала» (PSO) предупреждают о его нехватке по мере восстановления трафика - Бюро управления воздушным движением Китая и DFS Group подписали меморандум о взаимопонимании - ENAIRE запускает Green Sky, новую экологическую стратегию устойчивой авиации АНАЛИЗЫ - Технологии NEXTGEN системы, заменяющей стандартную автоматизацию в терминальном воздушном пространстве – «STARS» (часть 3) РАССЛЕДОВАНИЯ - Посадка не в том аэропорту |
| 2022-02 | ФАКТЫ - Семинар FABEC о повышении эффективности полета в вертикальной плоскости - Восстановление европейской авиации: последствия COVID-19 в 2021 и прогноз на 2022 год - ENAIRE внедряет технологии ADS-B - Сотрудничество Сообщества Confiance.ai и EUROCAE в области разработки новых стандартов для систем с интегрированным искусственным интеллектом (ИИ) - Отрасль ждет НОТАМ по ограничениям операций 5G - NASA передает революционную технологию ОрВД FAA АНАЛИЗЫ - Оптимизация вертикального профиля полета посредством пересмотра установленных процедур прибытия и захода на посадку (Часть 1) РАССЛЕДОВАНИЯ - Серьезный инцидент с ВС Boeing 737–800 при уходе на второй круг. |
| 2022-03 | ФАКТЫ - В 2022 году ENAIRE возглавит Альянс A6 - Важная веха на пути устойчивого развития ENAV - ЕВРОКОНТРОЛЬ и ACI EUROPE подписывают Меморандум о взаимопонимании. - Два самолета Ryanair едва не столкнулись в аэропорту Малаги - Foundation призывает ускорить разработку решений по безопасности для развертывания 5G АНАЛИЗЫ (продолжение) - Предложенные схемы для ВПП13 РАССЛЕДОВАНИЯ - Путаница в определении и взлет не с той ВПП |
| 2022-04 | ФАКТЫ - Данные Евроконтроля о влиянии COVID-19 на пассажирские перевозки - IATA: в 2021 году восстановление спроса на пассажирские перевозки продолжилось, но омикрон оказывает влияние - Очередное достижение ENAIRE в области предоставления услуг по разработке летных процедур - Встреча ENAIRE и DSNA с Евроконтролем в Барселоне - AZAL внедряет аэронавигационное оборудование в аэропорту Зангилан АНАЛИЗЫ - Функциональность четырехмерных траекторий для систем управления воздушным движением (Часть 1) РАССЛЕДОВАНИЯ - Путаница в определении и взлет не с той ВПП (Часть 2) |
| 2022-05 | ФАКТЫ - Посадка на занятую ВПП в Мадриде - Швейцарская аэронавигационная служба отмечает 100-летие оказания услуг - Новшество в блоке прогнозов ENAV Meteo - Международный аэропорт Гонконга получил награду Hong Kong Sustainability Award 2020/21 - Страны ЕС закрывают воздушное пространство для авиакомпаний РФ АНАЛИЗЫ - Украинский кризис – очередное испытание для ПАНО и Авиакомпаний. РАССЛЕДОВАНИЯ - Путаница в определении и взлет не с той ВПП (Часть 3) |
| 2022-06 | ФАКТЫ - Количество авиапассажиров восстановится к 2024 году. Но не в России - Шанхай перенаправляет международные рейсы из-за распространения вируса COVID-19 в Китае - Спутники Galileo 2-го поколения готовы для обеспечения навигации будущего - 23 июня авиакомпания Emirates начинает регулярные полеты в Тель-Авив АНАЛИЗЫ - Функциональность четырехмерных траекторий для систем управления воздушным движением (Часть 2) Часть 1 опубликована в выпуске ФАР-ОрВД №4. РАССЛЕДОВАНИЯ - Шесть уходов на второй круг – история о том, как Boeing 737 компании Jet Airways был близок к трагедии (Часть 1) |
| 2022-07 | ФАКТЫ - Преимущества сокращения выбросов CO2 ограничены - Ежегодное собрание акционеров IATA - Открытие современного терминала в Самаркандском международном аэропорту - Изменение маршрутов полета вокруг Украины нарушает привычные транспортные потоки на значительной территории АНАЛИЗЫ - О новых рисках в воздушном пространстве Европы РАССЛЕДОВАНИЯ - Шесть уходов на второй круг. История о том, как ВС Boeing 737 компании Jet Airways было близко к трагедии (Часть 2) |
| 2022-08 | ФАКТЫ - О длине дистанции облета воздушного пространства РФ и Украины для авиакомпаний - Новая процедура захода на посадку в аэропорту Аяччо - Продолжение роста грузовых авиаперевозок в феврале - Нехватка диспетчеров в службе УВД приводит к задержкам рейсов в Варшаве - Правительство Испании о развертывании новых рабочих мест диспетчеров УВД с применением передовых технологий - В Коста-Рике разбился самолет DHL Boeing 757 - Албанские авиадиспетчеры освобождены от любых уголовных обвинений АНАЛИЗЫ - Развитие управления воздушным движением в Азиатско-Тихоокеанском регионе РАССЛЕДОВАНИЯ - Угроза столкновения между двумя самолетами во время руления (часть 1) |
| 2022-09 | ФАКТЫ - Гонконг на пути к восстановлению - В аэропорту Мумбаи увеличился объем грузовых авиаперевозок - Азербайджан и Турция договорились о совместном развитии воздушного пространства АНАЛИЗЫ - Анализ данных авиационных происшествий за 2021 г. РАССЛЕДОВАНИЯ - Реальная угроза столкновения между двумя самолетами во время руления (Часть 2). |
| 2022-10 | ФАКТЫ - Выставка в аэропорту Дубая задаст импульс будущему росту авиационной отрасли - Институт авиационных исследований (ASI) опубликовал анализ распределения слотов в аэропортах ASEAN во время и после COVID-19 - Всемирный конгресс по ОрВД собирается в Мадриде - Катар совершенствует связь в воздушном пространстве и автоматизацию вышек УВД - ИАТА об обязательном ношении медицинских масок - Volaris A20N в Мехико: разрешение выполнить посадку на занятую ВПП - Данные Евроконтроля о восстановлении объемов воздушного движения - Улучшенная навигация на горизонте АНАЛИЗЫ - Вопросы безопасности и защиты при сертификации авионики следующего поколения и систем управления воздушным движением РАССЛЕДОВАНИЯ - Серьезный инцидент с ВС Boeing 777 в аэропорту Париж-Шарль-Де-Голль. |
| 2022-11 | ФАКТЫ - О влиянии российско-украинского кризиса на дальние перелеты в Европу - Ethiopian Airlines заказала еще пять транспортных самолетов B777F - О приостановке полетов Embraer E170 авиакомпании Air Botswana АНАЛИЗЫ - Вопросы безопасности и защиты при сертификации авионики следующего поколения и систем управления воздушным движением (Часть 2) РАССЛЕДОВАНИЯ - Прерванный взлет с РД в аэропорту Амстердама – Схипхол (Нидерланды) |
| 2022-12 | ФАКТЫ - Аэропорт Катманду внедряет новые процедуры RNP AR - ESA и Inmarsat запускают Iris Global - FAA запускает кампанию «Be ATC» (Стань диспетчером) для набора авиадиспетчеров - Немного о том, чему коммерческие аэропорты могут научиться у аэропортов частной авиации - Чикаго: ошибка экипажа АНАЛИЗЫ - Вопросы безопасности и защиты при сертификации авионики следующего поколения и систем управления воздушным движением (Часть 3) РАССЛЕДОВАНИЯ - Прерванный взлет с РД в аэропорту Амстердама – Схипхол (Нидерланды), часть 2 |
| 2022-13 | ФАКТЫ - Существенное восстановление Азиатского региона в мае - «Туркменские авиалинии» возобновляют регулярные рейсы в Москву - ENAIRE ищет новых диспетчеров УВД - Новый генеральный директор Евроконтроля - Запуск передовой системы связи диспетчер-пилот – очередной шаг к цифровизации европейского неба АНАЛИЗЫ - Об обеспечении безопасности воздушного движения и мерах по предотвращению случаев опасных сближений ВС в воздухе РАССЛЕДОВАНИЯ - Происшествие во время взлета в аэропорту Чанги |
| 2022-14 | ФАКТЫ - Новый коридор в воздушном пространстве Таджикистана - Сегмент регионального авиационного рынка: маленький, но мощный - ИATA: Международные путешествия способствуют восстановлению воздушного движения; воздушные грузовые перевозки в мае поддерживаются ослаблением ограничений Omicron в Китае - Преждевременный возврат к допандемическим правилам слотов может привести к нарушению пассажиропотока - Инновационная спутниковая навигация для аэропорта Маастрихт/Ахен - Цели обезуглероживания авиации опираются на спутниковую связь АНАЛИЗЫ - Спектр радиочастот - критически важная составляющая обеспечения безопасности полетов РАССЛЕДОВАНИЯ - Происшествие во время взлета в аэропорту Чанги. Часть 2 Первая часть опубликована в выпуске ФАР-ОрВД №2002–13. |
| 2022-15 | ФАКТЫ - Выкатывание ВС за пределы ВПП в Чианграе - DFS отмечает рост объема воздушного движения на 20% - Заявление CANSO относительно выводов отчета ИКАО о рейсе Ryanair FR4978 - О намерениях по изучению решений по удалению углерода в авиации - Airbus возьмется за определение характеристик водородных инверсионных следов - Мировая премьера в аэропорту Франкфурта - Startical в рамках новаторского проекта переносит управление воздушным движением в космос АНАЛИЗЫ - Спектр радиочастот - критически важная составляющая обеспечения безопасности полетов (Часть 2) Первая часть опубликована в выпуске ФАР-ОрВД №2022–14 РАССЛЕДОВАНИЯ - Выкатывание за пределы ВПП при посадке в аэропорту Чикаго |
| 2022-16 | ФАКТЫ - Авиакомпании вынуждены отстранять самолеты от полетов из-за нехватки запчастей. - В Индии завершены летные испытания для проверки заходов на посадку с вертикальным наведением. - Два пакистанских самолета чудом избежали столкновения в воздушном пространстве Ирана. - Slovenia Control улучшает эффективность управления воздушном движением. - Развитие ENAV в области обмена аэронавигационной информации. АНАЛИЗЫ - Вероятность отсутствия SELCAL в воздушном пространстве над Северной Атлантикой (NAT). РАССЛЕДОВАНИЯ - Самолет сломал боковые огни ВПП на посадке. |
| 2022-17 | ФАКТЫ - Что скрыто за обычной почтовой маркой - Индия и Швеция подписали меморандум о взаимопонимании - Подготовка к открытию нового международного аэропорта в Азербайджане - 17-летний пилот установил мировой рекорд в одиночном полете - Пилоты эфиопских авиалиний заснули в полете и пролетели над аэропортом АНАЛИЗЫ - Проспективная память в УВД РАССЛЕДОВАНИЯ - Самолет разрушил боковые огни ВПП на посадке (Часть 2) |
| 2022-18 | ФАКТЫ - Единая ставка сборов за АНО в Европе - всем ли подойдет? - DHC6 в Маунт-Хагене совершил вылет во встречном направлении - Риск столкновения на ВПП - Хаос в воздушном пространстве ответственности мадридского центра контроля воздушного движения - Безопасный и эффективный радиообмен и носители английского языка - Члены CANSO встретились на Африканской конференции в Дакаре - Опубликован обзор достижений Юго-Восточной Азии в направлении передовых концепций эксплуатации ОрВД - Объемы перевозок воздушных грузов близки к допандемийным уровням. АНАЛИЗЫ - Проспективная память в УВД (Часть 2) РАССЛЕДОВАНИЯ - Самолет сбил боковые огни ВПП на посадке (Часть 3) |
| 2022-19 | ФАКТЫ - CANSO, NASA и FAA обсуждают «Сотрудничество в области нашего будущего неба» - ИATA: обновление программы Fly Net Zero - Исландия присоединится к Евроконтролю – подписано переходное соглашение - Нестабильные времена: ученые и эксперты ищут решения для более устойчивого управления воздушным движением - Методика полета с непрерывным снижением (CDO) — легко висящий плод для улучшения экологических характеристик? - Установка усовершенствованного радара в Лоутер-Хилл АНАЛИЗЫ - Размышление о снижении уровня вредных выбросов в атмосферу авиационной отрасли (Часть 1) РАССЛЕДОВАНИЯ - Выкатывание ВС за пределы ВПП при заходе на посадку |
| 2022-20 | ФАКТЫ - Цель по достижению чистого нулевого уровня выбросов CO2 на 41-й Ассамблее ИКАО - NAVBLUE официально открыла новый офис в Гданьске (Польша) - Обновление системы посадки по приборам в аэропорту Джерси - ENAIRE повышает эффективность полета за счет более широкого использования операций непрерывного снижения АНАЛИЗЫ - Размышление о снижении уровня вредных выбросов в атмосферу авиационной отрасли (Часть 2). Читайте первую часть в выпуске ФАР-ОрВД№2022–19 РАССЛЕДОВАНИЯ - Посадка на ВПП, на которой находится посторонний предмет |
| 2022-21 | ФАКТЫ - Отмечается 100-летие авиадиспетчерской службы - Открыты номинации на премию CANSO Global Safety Achievement Award 2022 - Экологические показатели в Европе указывают на запаздывание сектора ОрВД - Азербайджан выбирает данные ADS-B для обслуживания воздушного движения - ENAIRE анализирует вопрос управления стрессом в авиации совместно с международными экспертами АНАЛИЗЫ - Размышление о снижении уровня вредных выбросов в атмосферу авиационной отрасли (Часть 3) РАССЛЕДОВАНИЯ - Снижение ниже допустимой высоты |
| 2022-22 | ФАКТЫ - Совместная декларация FABEC и ATCA для углубления обмена информацией и сотрудничества - Переход к более высоким уровням прозрачности для измерения производительности с помощью открытых данных - Бизнес-опрос подчеркивает потребность в воздушном сообщении - Аэропорт Стамбула – современный аэропорт будущего АНАЛИЗЫ - Цифровизация предоставления ОВД диспетчерским пунктом «Вышка» РАССЛЕДОВАНИЯ - Снижение ниже допустимой высоты (часть 2) |
| 2022-23 | ФАКТЫ - Заявление IFACTA об авиационном происшествии в Перу - TAP Air Portugal получает разрешение на выполнение заходов на посадку по RNP AR в двух крупных португальских аэропортах - Данные ЕВРОКОНТРОЛЯ и анализ недостающих рейсов по сравнению с уровнями 2019 года - EASA и FAA объединяют усилия, чтобы представить новую дорожную карту АНАЛИЗЫ - Вопросы планирования сменного графика для персонала УВД РАССЛЕДОВАНИЯ - Несанкционированные занятия ВПП между параллельными ВПП (Часть 1) |
| 2022-24 | ФАКТЫ - Производство SAF за 2022 год увеличилось на 200%, но для достижения нулевого уровня необходимо больше стимулов для производства - CANSO и FAA проводят конференцию CANSO для стран Латинской Америки и Карибского бассейна - ENAIRE улучшает работу аэропорта Реуса - Аэропорты Naviair и Копенгагена внедряют систему Insero AviCast (ATIS/D-ATIS/VOLMET) - Eurocontrol анализирует связанность Европы АНАЛИЗЫ - Вопросы планирования сменного графика для персонала УВД (Часть 2) РАССЛЕДОВАНИЯ - Несанкционированные занятия ВПП между параллельными ВПП (Часть 2) |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2021-01 | ФАКТЫ - Цифровое небо Европы. - IFATCA о восстановлении воздушного движения после COVID-19. - SESAR и партнеры обязались продолжить путь модернизации ОрВД. - Успехи в сфере УВД в 2020 году. - Шестой по счету симулятор для провайдера АНО Норвегии. - Меморандум о взаимопонимании между EUROCAE и GUTMA. - Отмена Парижского авиасалона 2021 года. - Технология для оптимизации потока данных для погодных систем следующего поколения. - Министерство транспорта США продвигает космическую политику. АНАЛИЗЫ - Итоги прошедшего года. РАССЛЕДОВАНИЯ - Выкатывание за пределы ВПП при посадке. |
| 2021-02 | ФАКТЫ - ENAIRE в очередной раз снижает сборы за аэронавигацию в 2021 году. - VCS для китайского аэродрома Чэнду. - Micro Nav в финале конкурса ATM Awards 2020. - В США завершилось испытание первой удаленной цифровой «Вышки УВД» для военных. - AESA предоставила полномочия ENAIRE в области предоставления аэронавигационных услуг в любой европейской стране. - ИАТА об увеличении спроса на авиаперевозки в ноябре 2020 года. АНАЛИЗЫ - Варианты бизнес-моделей провайдеров АНО (Часть 1). РАССЛЕДОВАНИЯ - Посадка на другую и, в то же время, занятую ВПП. |
| 2021-03 | ФАКТЫ - Рекомендации Евроконтроля по предотвращению случаев выкатывания за пределы ВПП. - EASA о Boeing 737 MAX. - Обзор данных Евроконтроля о выбросах CO2 за 2020-й год - Новая эра в мире ОрВД - Государства подтверждают долгосрочные обязательства перед FABEC - Гонконг: сеть нового поколения - Предполетное обслуживание в Латвии - Отсутствие управления воздушным движением в аэропорту Флориды АНАЛИЗЫ - Продолжаем анализировать различные варианты бизнес-моделей поставщиков аэронавигационного обслуживания. Варианты «бизнес моделей» провайдеров АНО (часть 2) РАССЛЕДОВАНИЯ - Уход на второй круг из-за несанкционированного пересечения стоп-линии предварительного старта |
| 2021-04 | ФАКТЫ - Объявлен список финалистов - претендентов на награду CANSO Global Safety Achievement Award 2020 - EUROCAE и EUROCONTROL укрепляют сотрудничество - ИАТА: 2020 год - худший год для спроса на грузовые авиаперевозки - Круглый стол ATTI для обсуждения цифровизации будущего - Новые европейские правила, обеспечивающие продолжение устойчивой модернизации управления воздушным движением - О новых сценариях объемов воздушного движения в последних воздействиях COVID на европейскую авиацию АНАЛИЗЫ - Фактор погоды в современной организации воздушного движения (ОрВД) РАССЛЕДОВАНИЯ - Несанкционированное занятие ВПП самолетом Airbus A321-200 в аэропорту Окинава 21 июля 2019 года |
| 2021-05 | ФАКТЫ - Решение Верховного суда Цюриха в отношении авиадиспетчера - Согласно последнему обзору Евроконтроля, половина выбросов CO2 приходится на 6% рейсов - Использование космического ADS-B для наблюдения за вертолетами в Северном море - Oceanic в прилегающем соответствующем воздушном пространстве. Что это даст? - О снижении количества инцидентов в воздушном пространстве - Эволюция системы авиационного вещания STR-SpeechTech StarCasterⓇ - FAA объявляет период подачи заявок на участие в LAANC - IAA - победитель CANSO Global Safety Achievement Award 2020 АНАЛИЗЫ - Фактор погоды в современной организации воздушного движения (ОрВД) (Часть 2). РАССЛЕДОВАНИЯ - Выкатывание за пределы ВПП из-за отказа гидравлической системы |
| 2021-06 | ФАКТЫ - Крупнейший в истории Европы проект по обучению диспетчеров УВД успешно завершен. - Новый аналитический документ Евроконтроля об угрозе радиочастотных помех для авиации. - InterFAB Expert Talk рекомендует дополнительные качественные показатели для повышения точности прогнозов STATFOR по воздушному движению. - Новое решение VCS в Азербайджане. - Передовая Вышка УВД для современного аэропорта. АНАЛИЗЫ - Анализ влияния турбулентности спутного следа на работу аэропорта РАССЛЕДОВАНИЯ - Риск столкновения ВС авиакомпании Jetstar A320 с частным самолетом в воздухе |
| 2021-07 | ФАКТЫ - Finnair и Fintraffic нацелились на снижение выбросов CO2 - Спрямление маршрутов в воздушном пространстве FABEC помогло сократить выбросы CO2 на 1,4 миллиона тонн - Новозеландский Airways проверит уровень обслуживания воздушного движения на семи региональных аэродромах - EUROCONTROL MUAC оптимизирует секторы воздушного пространства - EUROCAE и RTCA запускают Международный саммит по авиационному программному обеспечению 2021 г. АНАЛИЗЫ - Заход на посадку RNP APCH LNAV/VNAV как альтернатива точному заходу на посадку по системе ИЛС – не все так просто РАССЛЕДОВАНИЯ - Нарушение установленных интервалов эшелонирования в воздушном пространстве аэропорта Сидней |
| 2021-08 | ФАКТЫ - Новая инициатива для повышения осведомленности пилотов авиации общего назначения - Новая система для обучения диспетчеров УВД и симулятор «Вышки» - «InterFAB Expert Talk» о смысле экономического излишка. - NAV CANADA об услугах УВД для канадских общин - Успешный переход на VCS в аэропорту Эдинбурга АНАЛИЗЫ - Распространение важной информации посредством NOTAM и возможные риски для безопасности полетов РАССЛЕДОВАНИЯ - Очередной серьезный инцидент при заходе на посадку в аэропорту Сиднея |
| 2021-09 | ФАКТЫ - Планы по перемещению диспетчеров УВД в Австралии - «Сейчас или никогда» для Единого европейского неба - Окружающая среда – это главная забота Skyguide - Подписание Совместной рабочей программы EDA / EUROCONTROL на 2021-22 годы - InterFAB Expert Talk пересматривает взгляды на задержки воздушного движения - FAA стремится быть «более агрессивным» в поиске средств защиты сети АНАЛИЗЫ - Тренды в экономических показателях рынка ОрВД РАССЛЕДОВАНИЯ - Серьёзный инцидент при заходе на посадку в аэропорту Токио |
| 2021-10 | ФАКТЫ - В аэропорту Лондон/Сити приступают к дистанционному управлению воздушным движением. - ИАТА призывает положить конец «взвинчиванию цен» тестирования на COVID-19. - FABEC снимает ограничения, делая полеты более экологичными. - Новое руководство по предотвращению выкатывания за пределы ВПП. - ENAIRE начинает работать с новой усовершенствованной версией системы УВД. - Спрос на грузовые авиаперевозки в марте бьет рекорды. АНАЛИЗЫ - Магнитный или истинный курс - реалии современной воздушной навигации. РАССЛЕДОВАНИЯ - Занятие ВПП перед носом у заходящего на посадку ВС. |
| 2021-11 | ФАКТЫ - Оптимизм в условиях открытия границ - Цифровая система аэронавигационной связи LDACS - Европейские авиационные группы протестуют против увеличения сборов за УВД - Два пилота Learjet потеряли рабочие места из-за фигуры «высшего пилотажа» - Казахстан успешно расширяет критически важные для безопасности воздушного движения сети передачи голоса и данных - Новый прогноз Евроконтроля предполагает, что объем воздушного движения не достигнет уровня 2019 года раньше 2024 года - Обзор данных Евроконтроля о перегрузке использования радиолокаторов АНАЛИЗЫ - PBN, RNP и RNAV, - как во всем этом не потеряться РАССЛЕДОВАНИЯ - Выполняя заход на посадку, экипаж дважды ушел на второй круг |
| 2021-12 | ФАКТЫ - Оптимизм в условиях открытия границ - Обновленные сценарии воздушного движения от ЕВРОКОНТРОЛЯ на 2021 год - Евроконтроль о регулировании и целенаправленной логистике - Планы по улучшению в области воздействия на окружающую среду и повышение уровня безопасности полетов - AZANS вновь подтвердил приверженность высоким международным требованиям - Заявление IFATCA - ИАТА: эксплуатация воздушных судов не должна подвергаться политическому вмешательству - Проект MARIA признан «Лучшей практикой» в четырех областях АНАЛИЗЫ - Самолетом или поездом - как найти заветный баланс? РАССЛЕДОВАНИЯ - Пилот заснул в полете |
| 2021-13 | ФАКТЫ - CANSO с нетерпением ждет начала триалога в рамках проекта «Единое европейское небо» - Skyguide продолжает повышать свою энергоэффективность - Радарное обслуживание в аэропорту Тревизо - В Германии и Франции Airbus создает центры разработки с нулевым уровнем выбросов - Аэропорт Сённерборг обновляет AWOS и RCMS - Внедрение системы управления информацией аэропорта Insero (AIMS) АНАЛИЗЫ - Самолетом или поездом, как найти заветный баланс? РАССЛЕДОВАНИЯ - Разгерметизация ВС в воздухе и потеря работоспособности летного экипажа |
| 2021-14 | ФАКТЫ - Четыре основных послания на мероприятии FABEC «День окружающей среды» - CANSO представляет видение будущего неба - Евроконтроль и ECAC призывают способствовать беспрепятственному проведению проверок состояния здоровья на COVID-19 - Внедрение современных цифровых решений в Азербайджане - Покрытие ВЧ диапазона в океаническом воздушном пространстве - ENAV утвердил план устойчивого развития на 2021–2023 гг. АНАЛИЗЫ - Несколько аэропортов для одного города. В чем преимущества? РАССЛЕДОВАНИЯ - Нарушение интервалов эшелонирования на ВПП (часть 1) |
| 2021-15 | ФАКТЫ - Отчет об исполнении бюджета FABEC за 2020 год: воздействие пандемии - Виртуальный учебный курс Airways Knowledge Online для студентов по специальности УВД - Применение CNS дрона в Skeyes, разработанного Skyguide - Большие перемены в норвежской части Арктики АНАЛИЗЫ - Большие перемены в норвежской части Арктики РАССЛЕДОВАНИЯ - Нарушение интервалов эшелонирования на ВПП |
| 2021-16 | ФАКТЫ - Abu Dhabi Airports заключило стратегическое соглашение с GANS о предоставлении аэронавигационных услуг - ENAIRE получает максимально высокий балл по европейскому показателю безопасности полетов - Новое облачное решение для планирования полетов в Нидерландах АНАЛИЗЫ - Применение технологии искусственного интеллекта в области организации воздушного пространства. (Часть 2). Возможности искусственного интеллекта и приложения NAS. РАССЛЕДОВАНИЯ - Столкновение с антенной курсового маяка на взлете |
| 2021-17 | ФАКТЫ - ИАТА о европейском цифровом сертификате COVID - Boeing и Alaska Airlines начинают летные испытания ключевых новых компонентов программы по модернизации воздушного движения «Iris» - AZANS в составе судейской коллегии международной премии Maverick Awards 2021 - Евроконтроль о влиянии проверки COVID-документов пассажиров на задержки рейсов - ПАНО FABEC набирают более 300 стажеров по управлению воздушным движением - Диспетчер предотвратил взлет с РД самолета Turkish Airlines АНАЛИЗЫ - Продолжаем тему, начатую в выпусках 15 и 16. Применение технологии искусственного интеллекта в области организации воздушного пространства (Часть 3) РАССЛЕДОВАНИЯ - Продолжаем тему, начатую в выпуске 16. Столкновение с антенной курсового маяка на взлете (Часть 2). |
| 2021-18 | ФАКТЫ - Евроконтроль, РЦ Маастрихт и партнеры нацелены на улучшение работы с авиакомпаниями; - На фоне неуверенности и нестабильности воздушное движение в FABEC восстанавливается; - Новый Глобальный формат сообщаемых данных о состоянии поверхности ВПП (GRF) уже не за горами; - Одобрение возвращения 737 MAX в небо Новой Зеландии. АНАЛИЗЫ - Оптимизация точек пересечения нескольких воздушных трасс с помощью метода искусственных потенциальных полей (Часть 1). РАССЛЕДОВАНИЯ - Ошибка диспетчера при выдаче разрешения для захода на посадку. |
| 2021-19 | ФАКТЫ - Обзор данных ЕВРОКОНТРОЛЯ о выбросах CO2 за 2021 год - Новая система управления воздушным движением - Изменение климата и роль УВД - Лидерство в области безопасности в центре внимания 74-го международного саммита FSF АНАЛИЗЫ - Человек как элемент в вещании автоматического зависимого наблюдения при выполнении полетов (часть 1). РАССЛЕДОВАНИЯ - Ошибка диспетчера при выдаче разрешения для захода на посадку (часть 2) |
| 2021-20 | ФАКТЫ - Чего могут достичь провайдеры АНО в ближайшее десятилетие? - Отрасль ОрВД поддерживает цель нулевых выбросов углерода к 2050 году - ENAIRE улучшает работу в аэропорту Сан-Себастьяна - Затраты на инфраструктуру выросли на 2,3 миллиарда долларов несмотря на кризис. - Результаты проведенных тестов на предмет помехи GPS разочаровывают пилотов и диспетчеров - Выкатывание за пределы ВПП при ее освобождении АНАЛИЗЫ - Человек как элемент в вещании автоматического зависимого наблюдения при выполнении полетов (Часть 2). РАССЛЕДОВАНИЯ - Снижение ниже установленного профиля при заходе на посадку (Часть 1) |
| 2021-21 | ФАКТЫ - Первые летные испытания проекта DREAMS - Всемирный конгресс по ОрВД в Мадриде - Меморандум о взаимопонимании между ENAIRE и DSNA France - Новый международный аэропорт в Азербайджане официально открыт АНАЛИЗЫ - Человек как элемент в вещании автоматического зависимого наблюдения при выполнении полетов (часть 3). РАССЛЕДОВАНИЯ - Снижение ниже установленного профиля при заходе на посадку (часть 2). Управление воздушным движением |
| 2021-22 | ФАКТЫ - Сотрудничество DFS и EUROCONTROL в области оптимизации воздушного пространства - Новое партнерство ⎯ объединение университетских исследований и авиационной промышленности. - Обзор данных Евроконтроля по уровням полетов ВС - Очередное несанкционированное занятие ВПП - Airbus и партнеры демонстрируют возможности сэкономить топливо авиакомпаний и сократить выбросы CO2 АНАЛИЗЫ - О снижении уровня выбросов в атмосферу РАССЛЕДОВАНИЯ - Снижение ниже установленного профиля при заходе на посадку (Часть 3) |
| 2021-23 | ФАКТЫ - Крупнейшее авиашоу в Дубае знаменует поворотный момент в восстановлении и росте международной аэрокосмической промышленности - Airways расчищает небо Новой Зеландии для запусков Rocket Lab - NAV Portugal инвестирует в развитие Центра управления океаническим воздушным пространством Санта-Мария - Евроконтроль о сокращении времени руления за летний сезон АНАЛИЗЫ - Технологии NEXTGEN системы, заменяющей стандартную автоматизацию в аэроузловом воздушном пространстве – «STARS» РАССЛЕДОВАНИЯ - Нестабилизированный заход на посадку, снижение ниже минимальной безопасной высоты, предупреждения MSAW и EGPWS (Часть 1) |
| 2021-24 | ФАКТЫ - Евроконтроль: количество рейсов вернулось к 75% от уровня 2019 года - Внедрение FRA в воздушном пространстве Франции - Крупнейшее изменение воздушного пространства, когда-либо осуществленное в Великобритании - Локальное развертывание модели MARIA в BULATSA успешно завершено - Казахстан достиг показателя 84% в области соответствия требованиям по обеспечению безопасности полетов АНАЛИЗЫ - Технологии NEXTGEN системы, заменяющей стандартную автоматизацию в терминальном воздушном пространстве – «STARS» (Часть 2) РАССЛЕДОВАНИЯ - Нестабилизированный заход на посадку, снижение ниже минимальной безопасной высоты, предупреждения MSAW и EGPWS (Часть 2) |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2020-01 | ФАКТЫ - О предоставлении цифровых услуг управления воздушным движением в аэропорту Скандинавских гор Sälen - Евроконтроль отказывается от маршрутных сборов, основанных на представленных планах полета АНАЛИЗЫ - ACSS SafeRoute+. Использование информации приемника АЗН-В для упрощения работы УВД - С геопространственной авиации начинается новая эра РАССЛЕДОВАНИЯ - О завершении расследования серьезного инцидента - опасного сближения воздушных судов в аэропорту Хельсинки |
| 2020-02 | ФАКТЫ -Экипаж самолета авиакомпании Delta, сливший топливо на школы в Лос-Анджелесе, не уведомлял авиадиспетчеров; - Другая версия: пилот авиакомпании Delta мог слить реактивное топливо на школьников из-за плохой связи со службой организации воздушного движения; - Напряженная обстановка в районе Ирана и Ирака – службы УВД готовятся к изменению маршрутов рейсов; - О начале суда над испанскими авиадиспетчерами, участвовавшими в забастовке АНАЛИЗЫ - Традиционные диспетчерские вышки умирают? РАССЛЕДОВАНИЯ - Управление авиации Гонконга приказало провести расследование сбоя в системе управлении воздушным движением после первого дня Нового года; - Об опасном сближении двух самолетов авиакомпании Qantas в Сиднее 5 августа 2019 года. |
| 2020-03 | ФАКТЫ - О создании объединенного центра удаленной диспетчерской вышки и управления заходом на посадку для поставщика аэронавигационного обслуживания Дании; - После крушения вертолета Коби Брайанта новая эра авиации не может наступить достаточно скоро; - Процедуры, основанные на пространственно-временных траекториях, становятся на один шаг ближе. АНАЛИЗЫ - Глобальный рынок организации воздушного движения сегодня и прогнозы на 2019 – 2025 годы. РАССЛЕДОВАНИЯ - Несанкционированное занятие взлетно-посадочной полосы снегоуборочной машиной через место предварительного старта рабочей ВПП в аэропорту Монреаля; - О нарушении интервала эшелонирования 7 сентября 2019 в аэропорту Мадрида. |
| 2020-04 | ФАКТЫ - Служба цифровой связи для диспетчерских вышек Федерального управления гражданской авиации теперь действует в 62 американских аэропортах; - Компания INDRA преобразует управление воздушным движением с помощью удаленной диспетчерской вышки с искусственным интеллектом; - О крупнейшей в мире системе дистанционного управления и контроля для немецкого поставщика аэронавигационного обслуживания от компании Rohde & Schwartz (RCMS II); АНАЛИЗЫ - Экстренное снижение – инструкции для авиадиспетчеров; РАССЛЕДОВАНИЯ - Происшествие: Air India A321 в аэропорту Пуна (Pune) 15 февраля 2020 – удар хвостовой опоры; - Опасное сближение восьми воздушных судов в Мадриде из-за сдвига ветра. |
| 2020-05 | ФАКТЫ - О подписании соглашения между компанией Aireon и Евроконтролем об улучшении организации потоков воздушного движения в Европе - О расширении использования компьютерных приложений в системе организации воздушного движения в США АНАЛИЗЫ - Средства анализа данных для будущего ОрВД РАССЛЕДОВАНИЯ - Угроза столкновения воздушного судна с наземным транспортным средством в аэропорту специального административного района Макао (Китай) |
| 2020-06 | ФАКТЫ - Организация гражданского аэронавигационного обслуживания призывает государства учитывать поставщиков аэронавигационного обслуживания в планах послекризисного восстановления - О замене вспомогательных обзорных радиолокационных станций в системе воздушного движения США - Об устойчивости служб управления воздушным движением АНАЛИЗЫ - О совершенствовании подготовки авиадиспетчеров - Организация воздушного пространства Нидерландов РАССЛЕДОВАНИЯ - Взлет самолета A319 авиакомпании British Airways с неправильного пересечения ВПП в Лондоне 2октября 2019 года |
| 2020-07 | ФАКТЫ - Airways пересматривает уровни обслуживания воздушного движения в семи региональных аэропортах - Национальная служба управления воздушным движением Великобритании получит 92 миллиона фунтов стерлингов финансовой поддержки во время COVID-19 - О совместных усилиях по достижению дополнительных преимуществ в охране окружающей среды в период сокращения интенсивности воздушного движения - HungaroControl информирует о деятельности в сфере инноваций, направленных на преодоление кризиса с авиационными мощностями - Компания Air Navigation Solutions запускает комплекс сервисов ОрВД для аэропортов - Организация гражданского аэронавигационного обслуживания призывает европейские государства поддержать комплекс мер по спасению поставщиков аэронавигационного обслуживания - Отсрочка выплаты сборов за УВД облегчает возможность авиакомпаниям преодолеть кризис COVID-19 РАССЛЕДОВАНИЯ - Об угрозе столкновения двух воздушных судов в аэропорту Стокгольм/Арланда |
| 2020-08 | ФАКТЫ - ENAIRE отдает приоритет рейсам, перевозящим медицинские грузы и осуществляющим репатриацию - О попытке взлета двух воздушных судов с одной взлетно-посадочной полосы одновременно в аэропорту Торонто 7 марта 2020 года - NATS продолжает изучение возможности использования искусственного интеллекта для выполнения процедур в условиях плохой видимости в аэропорту Хитроу - Отрасль организации воздушного движения стремится сохранить воздушное пространство открытым РАССЛЕДОВАНИЯ - О несанкционированном занятии взлетно-посадочной полосы в аэропорту Шанхая 11 октября 2016 |
| 2020-09 | ФАКТЫ - Чему может помочь анализ данных АЗН-В после шока COVID-19 - «Единое европейское воздушное пространство» - перспективы - Связь в УВД с использованием «принципа единого окна» - Новые сроки установки бортовых систем АЗН-В из-за COVID-19 - Новое в работе диспетчерских вышек в США РАССЛЕДОВАНИЯ - Причины и сопутствующие факторы несанкционированного занятия ВПП в Оттаве - Угроза столкновения в воздухе в Канаде |
| 2020-10 | ФАКТЫ - Казахстан расширяет важнейшую для безопасности сеть речевой и цифровой связи - Канада изменяет уровень предоставления услуг - Что у нового у Менеджера развертывания SESAR - Управление воздушным движением переходит на «облако» - Суперсовременные технологии для организации воздушного движения АНАЛИЗЫ - Удаленные диспетчерские вышки и меняющийся пейзаж аэропортов - Политика доверия - как ликвидировать противоречия между миром авиации и судебной системой? РАССЛЕДОВАНИЯ - Об угрозе столкновения двух воздушных судов в аэропорту Дубай 20 марта 2012 г. |
| 2020-11 | ФАКТЫ - CANSO и Metron aviation анонсируют новое партнерство - Изменения в Новой Зеландии - Современные технологии управления воздушным движением на Ямайке - Об улучшении мониторинга данных наблюдения для воздушного пространства Исландии АНАЛИЗЫ - COVID-19 заставляет авиационную отрасль ускорить модернизацию системы ОрВД - Искусственный интеллект в небе - Важность человеческого фактора в управлении воздушным движением РАССЛЕДОВАНИЯ - Опасное сближение между двумя воздушными судами в аэропорту Гонконга 22 мая 2020 года |
| 2020-12 | ФАКТЫ - Изменения в системе УВД и уровни шумов - Спутниковая аэронавигация в Африке и на Мадагаскаре - США: воздействие пандемии на установку оборудования АЗН-В - CANSO предлагает план преодоления авиационного кризиса в Европе - Индия: первый случай заражения среди диспетчеров РАССЛЕДОВАНИЯ - Процедурные ошибки диспетчеров в аэропорту Перт (Австралия) |
| 2020-13 | ФАКТЫ - Всемирная организация здравоохранения о пандемии коронавирусного заболевания COVID-19 - Пандемия. Всемирное влияние на весь авиационный транспорт и ИКАО - ИКАО - Восстановление авиации, перезапуск и документ ИКАО «Взлёт» - Основанные на риске этапы принятия мер по смягчению последствий - ИКАО начинает восстановление стабильности авиационной деятельности АНАЛИЗЫ - Потенциальные опасности для служб ОВД и меры для снижения потенциальных опасностей, вызванных пандемией COVID-19 - Потенциальные опасности для служб ОВД, связанные с восстановлением нормального функционирования после сбоев, вызванных пандемией COVID-19 - Возможные меры для снижения потенциальных опасностей - Структура потенциальных мер по снижению влияния пандемии на ОВД РАССЛЕДОВАНИЯ - Столкновение двух воздушных судов в воздухе в районе города Анапы |
| 2020-14 | ФАКТЫ - Результаты внедрения удаленной цифровой вышки - ИАТА об экологически чистом авиационном топливе и COVID-19 - Нарушение безопасного интервала между S7 и Emirates в районе Ростова - Выкатывание за пределы ВПП - Поломка при посадке - Объемы воздушного движения в Латвии - Кредит для Аэронавигации Украины АНАЛИЗЫ - Тонкости применения фразеологии радиообмена при управлении воздушным движением в аэроузловой (терминальной) зоне аэродрома РАССЛЕДОВАНИЯ - Несоблюдение правилам эксплуатации воздушного транспорта |
| 2020-15 | ФАКТЫ - Бесплатный доступ к тренажеру УВД - Инцидент при заходе на посадку в Якутске - Малайзия восстанавливает свидетельства пакистанских пилотов - Авиакомпании внедряют новые процедуры для обеспечения безопасности пассажиров - Успехи в области улучшения обработки авиационных сообщений для провайдеров АНО - Возгорание в грузовом отделе воздушного судна - Самолет Ан-2 не вышел на связь - Оговорка диспетчера могла привести к катастрофе АНАЛИЗЫ - Новые проблемы для провайдеров аэронавигационного обслуживания и служб планирования полетов авиакомпаний РАССЛЕДОВАНИЯ - Выдача разрешения на занятие ВПП и взлет двум ВС одновременно |
| 2020-16 | ФАКТЫ - Первый успешный шаг на пути к управлению SWIM* - Austro Control реализует концепцию виртуального центра - Партнерство Micro Nav и ANWS для создания 3D- тренажера УВД - ENAIRE вводит в эксплуатацию новый радар в Ла-Корунье - Диспетчеры УВД поднимаются по лестницам - Выкатывание за пределы ВПП и крушение - Попала молния - Проблемы с системой управления в полете АНАЛИЗЫ - Кодирование бортового компьютера РАССЛЕДОВАНИЯ - Нарушение безопасного интервала в небе над Сиднеем |
| 2020-17 | ФАКТЫ - После посадки самолет освободил ВПП по грунту - Задымление в кабине экипажа - Прерванный взлет - Медведь на ВПП - Рост объемов авиасообщения в Италии - Airbus и Boeing выпустят совместный документ по модернизации организации воздушного движения АНАЛИЗЫ - Влияние ОрВД и диспетчерского обслуживания на объемы выбросов CO2 авиакомпаний РАССЛЕДОВАНИЯ - Второй уход на второй круг, срабатывание защиты «Alpha Floor» |
| 2020-18 | ФАКТЫ - Итальянский провайдер АНО – «ENAV» победил в тендере; - Департамент гражданской авиации Гонконга развернет систему ADS-B космического базирования; - EASA предупреждает о загрязнениях в системе «Пито» после простоя самолетов из-за COVID-19; - «Just Culture» повышает безопасность воздушного движения; - ERA продлевает контракт на техническое обслуживание; - IFATCA опубликовала заявление по России и Швейцарии. АНАЛИЗЫ - Применение современных инновационных решений в целях оптимизации воздушного движения. РАССЛЕДОВАНИЯ - Отчет по расследованию серьезного авиационного происшествия, произошедшего с воздушным судном Boeing 747-400 (регистрационные знаки HS-TGX) при заходе на посадку в международном аэропорту Токио 11 апреля 2018 года. |
| 2020-19 | ФАКТЫ - Контроллер связи для критически важных инфраструктур УВД; - Новый доклад CANSO говорит о высокой производительности ОрВД; - Ницца/Лазурный Берег становится аэропортом A-CDM; - Снижение ниже установленной высоты опубликованной процедуры; - NAV CANADA запускает пробную версию удаленного УВД; - Евроконтроль опубликовал обновленный сценарий воздушного движения. АНАЛИЗЫ - Пандемия COVID-19 и ее влияние на подготовку персонала УВД. РАССЛЕДОВАНИЯ - Пакистанские эксперты определили «человеческую ошибку», приведшую к катастрофе при заходе на посадку ВС в аэропорту Карачи. |
| 2020-20 | ФАКТЫ - Производитель технологии KVM открывает высокотехнологичную диспетчерскую; - Более эффективные процедуры захода на посадку и СО2; - Leonardo и ENAV модернизируют воздушное пространство для вертолетов; - Новые социальные волнения у бельгийского поставщика аэронавигационного обслуживания «Skeyes»; - Провайдер УВД и авиационные власти Греции объявляют забастовку. АНАЛИЗЫ - Заявление IFATCA о лишении свободы российских диспетчеров. РАССЛЕДОВАНИЯ - Опасное сближение двух ВС Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair. |
| 2020-21 | ФАКТЫ - CANSO подтверждает обязательства по восстановлению ОрВД. - Соглашение Иордании и Израиля о воздушном пространстве. - В Норвегии открылся крупнейший в мире центр удаленных вышек УВД. - Технология Remote Towers также проходит испытания в Королевских ВВС Норвегии. - Завершен проект по тренажеру диспетчерской вышки в Катаре. - Австралия внедряет систему заградительного освещения DeTect, активируемую радаром. АНАЛИЗЫ - Применение удаленных вышек УВД: «за» и «против». РАССЛЕДОВАНИЯ - Выкатывание ВС за пределы ВПП после посадки. |
| 2020-22 | ФАКТЫ - Обновление прогноза по объемам воздушного движения. - ИАТА о восстановлении авиаперевозок. - ENAIRE планирует увеличить инвестиции на 26% в 2021 году, при этом безопасность, эффективность и экологичность станут основными целями. - Совместная декларация об углублении сотрудничества InterFAB в области управления аэронавигационной информацией. - Проект MARIA для болгарского поставщика аэронавигационных услуг. АНАЛИЗЫ - Обеспечение безопасности полетов гражданской авиации в воздушном пространстве, смежном с зонами активных военных действий. РАССЛЕДОВАНИЯ - Опасность столкновения во время захода на посадку ВС Airbus A321-231 с планером. |
| 2020-23 | ФАКТЫ - Объявлены победители премии ACI EUROPE Best Airport Award 2020. - Оптимизация маршрутов прилета в аэропорт Франкфурта. - Центры управления FABEC - Карлсруэ и Маастрихт понижают уровень сложности в воздушном пространстве загруженной части Европы. - Гармонизация управления аэронавигационной информацией для достижения цифрового неба Европы. - Стратегическое партнерство Aireon и FAA в исследовании данных ADS-B из космоса. - О проекте «программа удаленных вышек» в Испании. - Системы связи для самого крупного в мире центра удаленных вышек. - Небо Туниса становится одним из самых безопасных в мире. - Исследование доверия пассажиров показывает, что COVID-19 навсегда изменит привычки путешественников. АНАЛИЗЫ - Документ ИКАО PANS-ATM (Doc 4444) и его роль в регулировании ОрВД. РАССЛЕДОВАНИЯ - Опасное сближение Boeing 717-200 и CRJ-700 в аэропорту Страсбург. |
| 2020-24 | ФАКТЫ - «Голубое небо» для национальной системы воздушного пространства. - Задержка рейсов после положительного теста на COVID-19. - Практика ENAIRE позволила сократить потребление топлива и выбросов в атмосферу. - Признание ENAIRE за ее эксплуатационные аэронавигационные системы. - ENAIRE продвигает цифровой обмен авиационной информацией в Европе. - Повышение эффективности и производительности путем внедрения цифровых вышек УВД. - TCAS: совместное заявление IFALPA и IFATCA . - Консоли от компании SITTI для провайдера АНО Хорватии. - Тренажер УВД для ВВС Италии. АНАЛИЗЫ - Предотвращение срабатывания TCAS в эру пандемии COVID-19. РАССЛЕДОВАНИЯ - Несанкционированное занятие ВПП в Канберре. |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2019-01 | - Европа получает удар от первой забастовки авиадиспетчеров в этом году; - IFATCA озабочена влиянием частичной остановки работы госучреждений на безопасность авиаперевозок в США; - На горизонте новая эра глобального наблюдения за воздушными судами после развертывания системы компании Aireon; - Hungaro Control получил инвестиции в размере 20 миллионов евро для укрепления безопасности УВД; |
| 2019-02 | - Исключительно серьезный инцидент в Токио; - Пройди тест и зарабатывай 140,000 в год; - Искусственный интеллект в Хитроу; - В предыдущем выпуске ФАР-ОрВД мы представили вашему вниманию краткую информацию о сравнительном анализе систем ОрВД в США и ЕС, подготовленную аналитическими службами Федерального управления гражданской авиации США и Евроконтроля. В новом году мы продолжаем знакомить вас с основными положениями этого документа. |
| 2019-03 | - ИКАО и Евроконтроль совместно работают над повышением качества обучения авиадиспетчеров; - Национальная Ассоциация авиадиспетчеров США хочет получить отдельный источник финансирования для авиации после шатдауна; - Служба аэронавигации Франции (DSNA) и аэронавигационный менеджер Испании и Западной Сахары (ENAIRE) обсуждают возможности управления воздушным движением; - О строительстве самого большого в мире центра удаленных диспетчерских вышек; - В России начинается разработка внедрения гибкого использования воздушного пространства и свободной маршрутизации; - Анализы: В предыдущем выпуске ФАР-ОрВД мы представили вашему вниманию краткую информацию о сравнительном анализе систем ОрВД в США и ЕС, подготовленную аналитическими службами Федерального управления гражданской авиации США и Евроконтроля. В новом году мы продолжаем знакомить вас с основными положениями этого документа. |
| 2019-04 | - Случаи несанкционированного занятия ВПП в январе-феврале 2019 года; - С неба деньги не падают, но они там есть; - Локаут диспетчеров в Финляндии; - Азербайджан укрепляет сотрудничество с Европой в области ОрВД; - Январские результаты ОВД в Канаде и России; - Анализы: Сравнительный анализ систем ОрВД в США и Европе – продолжение. |
| 2019-05 | - Модернизация Европейской организации воздушного движения; - Либерализация аэронавигационного обслуживания швейцарских аэродромов; - Модернизации систем CNS/ATM Азербайджана; - США: в ближайший год приватизации УВД не будет; - Опасное сближение в Чикаго; - Проблема новой европейской системы организации воздушного движения; - Анализы: Сравнительный анализ систем ОрВД в США и Европе – продолжение. |
| 2019-06 | - В Европе продолжается рост задержек по линии УВД; - Казахстан совершенствует систему связи и обмена данными; - Компания Indra представляет свою технологию организации воздушного движения для Hindustan Aeronautics Limited (HAL); - iTEC и Евроконтроль развивают программу «Единое европейское воздушное пространство»; - Прогресс FAA в распространении цифровой связи на полеты по маршруту; - Эстония внедряет дистанционные цифровые диспетчерские вышки; - Анализы: Сравнительный анализ систем организации воздушного движения США и Европы – продолжение. |
| 2019-07 | - В Канаде разработан пятилетний план по обязательному внедрению АЗН-В; - Анализы: Сравнительный анализ систем организации воздушного движения - окончание. |
| 2019-08 | - Малайзия намерена вернуть себе управление своим воздушным пространством; - Над Северной Атлантикой начались испытания отслеживания в режиме реального времени; - Самая большая в мире система глобальной мультилатерации (WAM) будет развернута в России; - Семь мер для борьбы с серьезными задержками рейсов; - Анализы: Измерение эффективности систем организации воздушного движения. |
| 2019-09 | - Европейские авиакомпании сообщают о плане сокращения задержек рейсов в летний период; - Поставщик аэронавигационного обслуживания NAV CANADA намерен установить систему эшелонирования по времени «Умный заход на посадку» в аэропорту Торонто; - К августу 2019 года в России должен быть представлен план модернизации организации воздушного движения страны; - Повышение гибкости и эффективности в европейском воздушном пространстве; - Организация гражданского аэронавигационного обслуживания (CANSO) и компания Боинг начали реализацию грандиозного плана по повышению эффективности организации воздушного движения; - Анализы: Организация гражданского аэронавигационного обслуживания (CANSO) и компания Боинг начали реализацию грандиозного плана по повышению эффективности организации воздушного движения. |
| 2019-10 | - SDATS становится сертифицированным поставщиком обслуживания управления воздушным движением; - Брюссельский аэропорт и авиакомпании ищут правовую защиту против забастовок авиадиспетчеров - Джерси становится первым Британским аэропортом, использующим технологию цифровой дистанционной диспетчерской вышки - Компании Avinor и Indra развивают систему объединенных дистанционных диспетчерских вышек АНАЛИЗЫ - Организация гражданского аэронавигационного обслуживания (CANSO) и компания Боинг начали реализацию грандиозного плана по повышению эффективности организации воздушного движения – Продолжение. |
| 2019-11 | - Европейское агентство по безопасности полетов выдает первый служебный сертификат на оказание услуг АЗН-В спутникового базирования - Немецкие авиадиспетчеры заключают пакт о стабилизации и пропускной способности - Европейское агентство по безопасности полетов и Евроконтроль укрепляют партнерство в соблюдении законодательных требований - Организация гражданского аэронавигационного обслуживания представляет свое видение безопасной и эффективной организации воздушного движения Анализы - Организация гражданского аэронавигационного обслуживания (CANSO) и компания Боинг начали реализацию грандиозного плана по повышению эффективности организации воздушного движения – Продолжение |
| 2019-12 | - Аудиторы ЕС ставят под сомнение усилия SESAR - Внедрение электронных стрипов в Нидерландах - Европа будет разрабатывать стандарты для уникального искусственного интеллекта Анализы - Организация гражданского аэронавигационного обслуживания (CANSO) и компания Боинг начали реализацию грандиозного плана по повышению эффективности организации воздушного движения – окончание |
| 2019-13 | - Бельгия двигается в сторону создания единой гражданско-военной системы ОРВД - ROHDE & SCHWARZ оснащает немецкие аэропорты радиокомпасами последнего поколения - О приостановке рейсов в аэропорту Гатвик из-за отказа систем УВД - О сотрудничестве Евроконтроля, поставщика аэронавигационного обслуживания Чешской республики и компании THALES - Знание - сила Анализы - Опасное сближение воздушных судов в аэропорту Порт-Элизабет, ЮАР |
| 2019-14 | - Машинное обучение для прогнозирования прибытий воздушных судов - Новая служба оповещения на базе АЗН-В космического базирования - О важности операционной совместимости центров управления воздушным движением Европы - О спутниковой аэронавигации - Человек всегда будет частью цепочки УВД Анализы - Эволюция ACAS и внедрение ACAS X |
| 2019-15 | - АЗН-В в Европе - Запуск предоперационной демонстрации контрактного (адресного) автоматического зависимого наблюдения (АЗН-К) - Индия начнет использование АЗН-В космического базирования к концу 2019 года - Компания Airways New Zealand принимает комплексную технологию связи УВД разработки компании Rohde & Schwarz Анализы - Новые концепции могут увеличить провозную способность аэропортов на 10% |
| 2019-16 | - О перегруженности воздушного пространства на Ближнем Востоке; - Пассивная РЛС компании Hensoldt для управления воздушным движением; - Опасное сближение самолетов в Сиднее; - Французский поставщик поддержит Inmarsat; - Шаг в направлении цифровой революции в управлении воздушным движением; - Несанкционированное занятие взлетно-посадочной полосы; - Несанкционированное занятие ВПП и угроза столкновения в аэропорту Цюриха. |
| 2019-17 | - Вместо четырех один - Будущее единого европейского воздушного пространства Европы - Планы подготовки 400 авиадиспетчеров - О совершенствовании ОрВД в Австралии - ОрВД дает новый импульс европейской авиации - Расследования: угроза столкновения воздушных судов на взлетно-посадочной полосе |
| 2019-18 | ФАКТЫ: - ENAIRE и ИКАО подписывают соглашение о сотрудничестве в разработке программы управления аэронавигационным обслуживанием; - Аэропорт Дели получает самую высокую в стране диспетчерскую вышку; - Компания Indra как ключевой партнер альянса увеличения провозных способностей аэропортов с помощью систем посадки спутникового базирования; - SITAONAIR и Управление гражданской авиации Сингапура создают первую в мире систему очень высокой частоты спутникового базирования. АНАЛИЗЫ: - Позиция Международной Федерации ассоциаций диспетчеров воздушного движения: - Единое европейское воздушное пространство III – миссия возможна? РАССЛЕДОВАНИЯ: - Несанкционированное занятие взлетно-посадочной полосы и угроза столкновения на ВПП. |
| 2019-19 | ФАКТЫ - Ввод в эксплуатацию системы УВД спутникового базирования - Успешное завершение этапа оснащения оборудованием АЗН-В АНАЛИЗЫ - Позиция Международной Федерации ассоциаций диспетчеров воздушного движения: Единое европейское воздушное пространство III – миссия возможна? (Окончание) РАССЛЕДОВАНИЯ - Об ошибке авиадиспетчеров в аэропорту Гатвик |
| 2019-20 | ФАКТЫ - COOPANS демонстрирует перераспределение зон воздушного пространства с использованием виртуальных диспетчерских центров - Развертывание технологии дистанционной диспетчерской вышки на авиабазе Санта Круз в Бразилии - О первой в истории посадке пассажирского самолета с помощью технологии дистанционной вышки NINOX - Первый в мире аэропорт, строящийся без диспетчерской вышки АНАЛИЗЫ - Да будет полет! РАССЛЕДОВАНИЯ - Столкновение на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Медан в Индонезии |
| 2019-21 | ФАКТЫ - Аэропорт Скипхол переходит на «умную систему захода» на посадку - О круглосуточных ежедневных трансграничных полетах свободных маршрутов над Болгарией, Венгрией и Румынией - Международная встреча по реструктуризации европейского воздушного пространства - Модернизация системы высокоточной навигации космического базирования FAA - Организация трансграничного управления прилетами для лондонского аэропорта Гатвик - Установка новых пультов управления в диспетчерских вышках Италии - Спутники для радиостанций УКВ РАССЛЕДОВАНИЯ - Об угрозе столкновения двух воздушных судов на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Барселоны 5 июля 2014 года |
| 2019-22 | ФАКТЫ - О евразийско-европейской цифровой базе аэронавигационных данных Nokia и Sirti развернут модернизированную сеть ENET-2 для итальянской сети воздушного движения - Дистанционные диспетчерские вышки повысят уровень безопасности воздушного движения - Евроконтроль оценивает техническую применимость заходов с использованием вспомогательной взлетно-посадочной полосы - О координации программ Функционального блока воздушного пространства Центральной Европы с исследованиями SESAR РАССЛЕДОВАНИЯ - Об угрозе столкновения двух воздушных судов на взлетно-посадочной полосе аэропорта Лос-Анджелеса - Недавнее оправдание швейцарского авиадиспетчера и необходимость правовых перемен |
| 2019-23 | ФАКТЫ - Единая система организации воздушного движения для гражданского и военного управления воздушным движением Бельгии - Ослабление финансового бремени для вышедших на пенсию диспетчеров - О ведущей роли Евроконтроля в переходе на цифровые технологии в организации воздушного движения - Проект повышения пропускной способности воздушного пространства Лиссабона - Федеральное управление гражданской авиации и письмо управления специального советника США о безопасности в районном центре управления воздушным движением Джексонвилл - Федеральное управление гражданской авиации США завершает установку систем аварийной сигнализации для взлетно-посадочных полос в 20 аэропортах АНАЛИЗЫ - Почему искусственный интеллект очень важен для управления воздушным движением? РАССЛЕДОВАНИЯ - Угроза столкновения воздушного судна и наземного транспортного средства на взлетно-посадочной полосе аэропорта Гатвик |
| 2019-24 | ФАКТЫ - «Интеллектуальный» заход на посадку для обеспечения стабильной работы аэропорта и повышения пропускной способности взлетно-посадочных полос - Принят план цифровой трансформации авиационной инфраструктуры Европы - О дальнейшей разработке технологии удаленных диспетчерских вышек и их развертывании в Нидерландах - Федеральное управление гражданской авиации США проигрывает судебное дело касательно составления маршрута воздушного движения АНАЛИЗЫ - Человеческий фактор в работе удаленных диспетчерских вышек - Как будет выглядеть система воздушного пространства США в 2035 году РАССЛЕДОВАНИЯ - Об угрозе столкновения двух воздушных судов в аэропорту Цюриха |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2018-01 | Серьезный инцидент в аэропорту Бостон/Логан (США) В Дубае завершена реструктуризация воздушного пространства Система широкополосной мультилатерации для аэропорта Ош (Киргизия) Готовится новое издание "Всемирного Каталога ОрВД" В аэропорту Джерси (Великобритания) будет установлена удаленная виртуальная Вышка У управления воздушным движением - "виртуальное" будущее |
| 2018-02 | ИАТА разрабатывает платформу для обмена информацией о турбулентности Рост объёмов воздушного движения Ирландии за 2017 год составил 2,5% Нарушение схемы захода на посадку в Иркутске Серьёзный инцидент на ВПП в Вантаа/Хельсинки (Финляндия) Рост количества обслуженных пассажиров в аэропорту Душанбе за 2017 год составил 12,7% |
| 2018-03 | ENAV И IATA разработают для Италии стратегию воздушного пространства Серьезные инциденты в Хельсинки Модернизация в Пулково ИФАТКА и EUROCAE расширяют сотрудничество SESAR: управление воздушным движением беспилотников в Европе Разошлись в 30 метрах |
| 2018-04 | Италия внедрила свободные маршруты Интеграция полетов беспилотников в приземном воздушном пространстве Вопросы языка в авиации будут рассмотрены на международной конференции ИАТА и BULATSA разработают стратегию воздушного пространства для Болгарии Роль диспетчеров в авиационных происшествиях и инцидентах (опыт США) Несанкционированное занятие ВПП в Калгари (Канада) |
| 2018-05 | Нарушение минимальных интервалов Опасное сближение Прекращение взлета по указанию диспетчера Inmarsat и Европейское космическое агентство приступают к модернизации ОрВД в Европе ИКАО об изменениях в организации воздушного пространства |
| 2018-06 | ИКАО одобрило АЗН-В космического базирования FAA о новом делении воздушного пространства ИКАО уточняет Чикагскую конвенция, чтобы помочь ОрВД SESAR устанавливает дорожную карту интеграции беспилотников |
| 2018-07 | Аргентина: несанкционированное занятие полосы Эстония: удаленная вышка в Тарту В воздушном пространстве Европы не остается свободного места Серьезный инцидент в Амстердаме |
| 2018-08 | EASA: начало кампании по поощрению безопасности АОН Бразилия: взлет с занятой ВПП |
| 2018-09 | Egis консультирует Украину по вопросам инфраструктуры системы связи, навигации, наблюдения и управления воздушным движением (CNS/ATM). Итальянский поставщик аэронавигационных услуг внедряет использование линий передачи данных в воздушном пространстве. Проект SESAR 2020: вторая успешная проверка работоспособности групповой дистанционной диспетчерской вышки для трех аэропортов. Компания Honeywell представляет технологию NAVITAS для безопасности аэропортов. Готовность проекта NextGen к 2020 году и позднее. Март 2018. |
| 2018-10 | Аэропорт Инверкаргилл получает первую в Новой Зеландии цифровую вышку Происшествие с аэробусом А320 компании Vueling 11 мая 2018 года. Служба управления воздушным движением предотвратила посадку не в том аэропорту Кибербезопасность в авиации Столкновение на ВПП аэропорта Лос-Анджелес: Рейс USAir 1493 · Рейс SkyWest 5569 |
| 2018-11 | Нидерланды: виртуальные огни на рулежках AVINOR активизирует использование групповых удаленных диспетчерских вышек Решение SESAR для непрерывного управления воздушным движением по всей Европе |
| 2018-12 | Альянс европейского сотрудничества для оперативной совместимости (iTEC) расширяется для дальнейшей поддержки реализации проекта Единого европейского воздушного пространства. Еще в одном американском аэропорту будет внедрена система саязи «диспетчер – пилот» по линии передачи данных. Нехватка персонала служб управления воздушным движением, забастовки, срывающие планы миллионов авиапассажиров этим летом. |
| 2018-13 | Франция тормозит прогресс программы «Единое воздушное пространство» Прогноз FROST & SULLIVAN: правильный менеджмент загруженных районов воздушного пространства создаст к 2025 году рынок, объемом в 5 миллиардов долларов США Администрация Трампа в очередной раз ставит своей целью систему управления воздушным движением в рамках запланированной радикальной реформы Федерального правительства Евросоюз призывает авиационную отрасль обеспечить достижение целей программы Единого европейского воздушного пространства 2+ (ses 2+) |
| 2018-14 | Inmarsat и Европейское космическое агентство завершили важный этап в реализации программы Iris Задержки рейсов в Европе по линии УВД резко возрастают в сезон летних авиапутешествий Брюссель резко меняет свою позицию в вопросе оснащения системами АЗН-В Европейские авиадиспетчеры требует от Брюсселя ослабить требования по снижению затрат |
| 2018-15 | Aireon завершает кампанию запусков Об окончательном формировании концепции SESAR "Follow the Greens" Управление по развертыванию SESAR и Европейское космическое агентство подписали пакт о сотрудничестве по Iris |
| 2018-16 | Аэронавигационная служба Канады сохраняет размер сборов с пользователей услуг УВД О продолжении модернизации службы воздушного движения Сербии и Черногории (SMATSA) Организация аэронавигационного обслуживания Чешской республики будет готовить норвежских авиадиспетчеров Отказ систем связи голландской службы управления воздушным движением привел в остановке полетов в аэропорту Скипхол Система Aireon Alert теперь открыта для предварительной регистрации |
| 2018-17 | Руководители европейских служб УВД требуют большей ясности для программы «Единое европейское воздушное пространство» Точная система спутниковой навигации EGNOS - начало тихой революции в процессе приземления воздушных судов Международная федерация ассоциаций диспетчеров воздушного движения (IFATCA): «Прекратить взаимные обвинения и начать диалог для решения проблемы провозных мощностей в Европе» Новая диспетчерская вышка аэропорта Веллингтона готова к работе Руководство GAIN по методам и средствам анализа безопасности в организации воздушного движения |
| 2018-18 | DFS Германии использует европейскую базу данных аэронавигационной информации Неразбериха на диспетчерской вышке привела к критической ситуации в вашингтонском международном аэропорту им. Даллеса Организация гражданского аэронавигационного обслуживания (CANSO) и Евроконтроль договорились заняться пропускной способностью воздушного пространства в Европе Frequentis предсказывает слияние организации беспилотного воздушного движения и организации воздушного движения пилотируемых ВС Руководство GAIN по методам и средствам анализа безопасности в организации воздушного движения |
| 2018-19 | - Опасность авиационной катастрофы из-за «ошеломленного» авиадиспетчера - Основная цифровая система для развития Единого европейского воздушного пространства - CANSO призывает государства активно ускорять перемены в организации воздушного движения - Технология распознавания речи для авиадиспетчеров - НАСА завершает разработку технологии управления интервалами из кабины пилотов |
| 2018-20 | - Национальная служба УВД Великобритании (NATS) берет на себя обязательство перейти на возобновляемую энергию на своих объектах - До 70% ВПП в Бельгии оснащены системами спутниковой навигации, благодаря бельгийскому поставщику аэронавигационного обслуживания (Belgocontrol) - Выше среднеевропейского уровня - Инновационный процесс ENAV – «Свободный маршрут» выше 9000 метров |
| 2018-21 | - Несанкционированное занятие ВПП в аэропорту Шанхая помешало вылету воздушного судна; - Компания Raytheon подключает систему автоматического контроля захода на посадку в аэропорты воздушного пространства США; - Виртуальная вышка повысит ситуационную осведомленность в аэропорту Буэнос-Айреса. |
| 2018-22 | - CANSO объединяет людей и новые технологии через ОрВД. - Введение интервала эшелонирования по времени в 1,4 раза увеличивает пропускную способность аэропорта Хитроу по посадкам. - NAV CANADA впервые в мире внедряет стандарт ИКАО, основанный на RNP-AR. |
| 2018-23 | - Серьезный инцидент в Париже; - В Швейцарии; - Арестован мужчина, выдавший себя за авиадиспетчера; - Первый в Великобритании цифровой центр управления воздушным движением. |
| 2018-24 | - В январе Германия запускает дистанционное управление аэропортами; - Сравнение операционных показателей, связанных с организацией воздушного движения: США – Европа (на базе совместного доклада Евроконтроля и Федерального управления гражданской авиации США). |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2017-1 | Выкатывание за пределы ВПП, часть 1 |
| 2017-2 | Выкатывание за пределы ВПП, часть 2 |
| 2017-3 | Самолет без приемоответчика – руководство для диспетчеров, часть 1 |
| 2017-4 | Самолет без приемоответчика – руководство для диспетчеров, часть 2 |
| 2017-5 | Самолет без приемоответчика – руководство для диспетчеров, часть 3 |
| 2017-6 | Самолет без приемоответчика – руководство для диспетчеров, часть 4 |
| 2017-7 | Лицензирование и сертификация диспетчерского состава |
| 2017-8 | Требования к диспетчерам УВД |
| 2017-9 | Усовершенствованные системы управления наземным движением и контроля (A-SMGCS), часть 1 |
| 2017-10 | Усовершенствованные системы управления наземным движением и контроля (A-SMGCS), часть 2 |
| 2017-11 | Усовершенствованные системы управления наземным движением и контроля (A-SMGCS), часть 3 |
| 2017-12 | Выявление опасностей, часть 1 |
| 2017-13 | Выявление опасностей, часть 2 |
| 2017-14 | Мобильные системы УВД на шасси грузовиков; Проблемы радиосвязи между пилотом и диспетчером; Почему президент США хочет изменить систему УВД Расследование диспетчерских ошибок |
| 2017-15 | Вопросы присвоения названий геоточкам; Рекордные перегрузки воздушного пространства в Великобритании; Новый научный центр в области авиационных цифровых технологий в Великобритании; Доводы за и против приватизации системы УВД в США; Подробности опасного инцидента в Сан-Франциско; Саудовская Аравия начала разработку концепции ADS-B космического базирования |
| 2017-16 | Первый российский MLAT развертывается в Пулково; Белаэронавигация оценила преимущества РДЦ Сокол; NATS должна повысить устойчивость операций; Глобальное наблюдение воздушного движения; Расследование диспетчерских ошибок |
| 2017-17 | Трансграничная координация FABEC в аэропорту Цюриха; Трекеры для наземных транспортных средств в Дюссельдорфе; Великобритания выбирает ADS-B; Передача данных (Data Comm) |
| 2017-18 | Новый документ Института политики ОрВД: либерализация не означает снижения уровней безопасности и надзора; Либерализация организации воздушного движения: какова роль EUROCONTROL? DSNA испытывает xStream; Ошибка диспетчера стала причиной рокового столкновения над Brown Field; Навигация, основанная на характеристиках для ПАНО: концепция 2030 (Performance-Based Navigation for ANSPs: Concept 2030). |
| 2017-19 | Государственная корпорация по ОРВД и DHMI укрепляют сотрудничество; NATS делает следующий шаг в развертывании SESAR; Навигация, основанная на характеристиках для ПАНО: концепция 2030 (Performance-Based Navigation for ANSPs: Concept 2030); |
| 2017-20 | Госкорпорация по ОрВД РФ сообщает о росте движения на 8,2%; Казахстан планирует внедрение свободных маршрутов; Колебания уровня движения и проверка пропускной способности FABEC; Хакеры атакуют управление воздушным движением; Чтобы сократить затраты, Индия изучает новый тип диспетчерской вышки; British Airways и EasyJet потребовали предупредить забастовки диспетчеров, так как полмиллиона пассажиров страдают от хаоса; Веха развития NSS – новый проект правил в отношении использования ADS-B; Навигация, основанная на характеристиках для ПАНО: концепция 2030 (Performance-Based Navigation for ANSPs: Concept 2030). |
| 2017-21 | На пути к цифровому европейскому небу (Digital European Sky); ОрВД должна воспользоваться преимуществами новых технологий для повышения безопасности; CANSO и EUROCAE обязуются совместно разрабатывать стандарты по вопросам управления воздушного движения; ENAIRE объявила новый набор диспетчеров УВД; ENAIRE обновляет рабочие места авиадиспетчеров; Skyguide выбрал АМАН/DMAN фирмы Innov’ATM; Внедрение U-пространства по программе PODIUM в Европе; Первая в мире новая метеослужба. Belgocontrol; В проекте «Данные ОрВД как услуга» (“ATM Data as a Service”) между Slovenia Control и EUROCONTROL MUAC успешно завершаются все теневые операции; Украина представляет план развития Одесского центра ОВД; Systems Interface поставит шесть трассовых DME в Таджикистан; Повышение авиационной кибербезопасности (Aviation Cybersecurity). |
| 2017-22 | Руководитель ИКАО настоятельно призывает к сотрудничеству по ATFM IATA настоятельно призывает к скорейшему осуществлению GASeP Традиционные авиакомпании уступают лоукостерам ENAIRE и NATS подписали соглашение, направленное на совершенствование подхода к аэропорту El Prat Барселоны Авиадиспетчеры в аэропорту Будапешта переходят на удаленное управление движением Belgocontrol начинает измерение ветра на высоте Повышение авиационной кибербезопасности (Aviation Cybersecurity) |
| 2017-23 | EASA публикует правила ATM/ANS LFV и Swedavia развивают применение удаленных вышек ATCEUC и ETF начали кампанию "право на забастовку" Столкновения с дронами наносят большие повреждения, чем с птицами: исследование ASSURE Повышение авиационной кибербезопасности (Aviation Cybersecurity) (Продолжение) |
| 2017-24 | Управление воздушным движением Гонконга получило международную награду по безопасности полетов Аудиторы дали европейской комиссии ряд рекомендаций с целью повышения эффективности проекта "Единое Европейское небо" Borealis alliance: на три шага ближе к полной свободе маршрутизации воздушного пространства над северной Европой Airways New Zealand испытывает цифровую диспетчерскую вышку Повышение авиационной кибербезопасности (Aviation cybersecurity) (Продолжение) |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2016-1 | Гибкое использование воздушного пространства, часть 2 |
| 2016-2 | Гибкое использование воздушного пространства, часть 3 |
| 2016-3 | Сети безопасности, часть 1 |
| 2016-4 | Сети безопасности, часть 2 |
| 2016-5 | Сети безопасности, часть 3 |
| 2016-6 | Сети безопасности, часть 4 |
| 2016-7 | Внедрение PBN (навигации, основанной на характеристиках), часть 1 |
| 2016-8 | Внедрение PBN (навигации, основанной на характеристиках), часть 2 |
| 2016-9 | Внедрение PBN (навигации, основанной на характеристиках), часть 3 |
| 2016-10 | Внедрение PBN (навигации, основанной на характеристиках), часть 4 |
| 2016-11 | Внедрение PBN (навигации, основанной на характеристиках), часть 5 |
| 2016-12 | Внедрение PBN (навигации, основанной на характеристиках), часть 6 |
| 2016-13 | Внедрение PBN (навигации, основанной на характеристиках), часть 7 |
| 2016-14 | GBAS, часть 1 |
| 2016-15 | GBAS, часть 2 |
| 2016-16 | SBAS, часть 1 |
| 2016-17 | SBAS, часть 2 |
| 2016-18 | ABAS, часть 1 |
| 2016-19 | ABAS, часть 2 |
| 2016-20 | NextGen, часть 1 |
| 2016-21 | NextGen, часть 2 |
| 2016-22 | Выполнение полета на основе траекторий (TBO), часть 1 |
| 2016-23 | Выполнение полета на основе траекторий (TBO), часть 2 |
| 2016-24 | Выполнение полета на основе траекторий (TBO), часть 2 |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2015-01 | Радиообмен на английском языке в отношении TCAS |
| 2015-02 | Полевые испытания проверки концепции «удаленной вышки» |
| 2015-03 | Удаленные вышки |
| 2015-04 | Неконтролируемые аэродромы |
| 2015-05 | ИКАО и безопасность полетов |
| 2015-06 | Будущее систем ОрВД США |
| 2015-07 | Требования к подготовке специалистов УВД |
| 2015-08 | Совместное принятие решений |
| 2015-09 | Полеты военных воздушных судов, часть 1 |
| 2015-10 | Полеты военных воздушных судов, часть 2 |
| 2015-11 | Рамки деятельности ИКАО в области безопасности полетов, часть 1 |
| 2015-12 | Рамки деятельности ИКАО в области безопасности полетов, часть 2 |
| 2015-13 | Рамки деятельности ИКАО в области безопасности полетов, часть 3 |
| 2015-14 | Радиосвязь, часть 1 |
| 2015-15 | Радиосвязь, часть 2 |
| 2015-16 | Радиосвязь, часть 3 |
| 2015-17 | Радиосвязь, часть 4 |
| 2015-18 | Радиосвязь, часть 5 |
| 2015-19 | Радиосвязь, часть 6 |
| 2015-20 | Несанкционированное вторжение в воздушное пространство, часть 1 |
| 2015-21 | Несанкционированное вторжение в воздушное пространство, часть 2 |
| 2015-22 | Несанкционированное вторжение в воздушное пространство, часть 3 |
| 2015-23 | Несанкционированное вторжение в воздушное пространство, часть 4 |
| 2015-24 | Гибкое использование воздушного пространства, часть 1 |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2014-01 | Уход на второй круг – «воздух» и «земля», часть 1 |
| 2014-02 | Уход на второй круг – «воздух» и «земля», часть 2 |
| 2014-03 | Производство полётов на аэродромы без диспетчерского обслуживания, часть 1 |
| 2014-04 | Производство полётов на аэродромы без диспетчерского обслуживания, часть 2 |
| 2014-05 | Система управления безопасностью полетов в государствах мира и России, часть 1 |
| 2014-06 | Система управления безопасностью полетов в государствах мира и России, часть 2 |
| 2014-07 | Организация гражданских аэронавигационных служб (CANSO), часть 1 |
| 2014-08 | Организация гражданских аэронавигационных служб (CANSO), часть 2 |
| 2014-09 | Кадровая концепция ОрВД |
| 2014-10 | Беспилотные авиационные системы |
| 2014-11 | История УВД |
| 2014-12 | Несанкционированное занятие ВПП |
| 2014-13 | Военно-гражданское сотрудничество: проблемы, возможности, перспективы, часть 1 |
| 2014-14 | Военно-гражданское сотрудничество: проблемы, возможности, перспективы, часть 2 |
| 2014-15 | Вулканический пепел |
| 2014-16 | Строительство воздушного пространства и его совершенствование, часть 1 |
| 2014-17 | Строительство воздушного пространства и его совершенствование, часть 2 |
| 2014-18 | Строительство воздушного пространства и его совершенствование, часть 3 |
| 2014-19 | Радиообмен на английском языке в аварийных и срочных ситуациях |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2013-01 | Радиосвязь авиакатастроф |
| 2013-02 | Пагубное влияние «прямой» индикации в авиагоризонтах на катастрофу Boeing-737 14.09.08 г. под Пермью и другие авиапроисшествия. Психологическое «дорасследование» |
| 2013-03 | Потеря управления воздушным судном |
| 2013-04 | Настоящая культура безопасности |
| 2013-05 | Радиосвязь при аварийных и срочных ситуациях |
| 2013-06 | Техническое обслуживание воздушных судов |
| 2013-07 | Снижение количества происшествий при заходе на посадку и посадке |
| 2013-08 | Ослепление лазером |
| 2013-09 | Управление ресурсами летного экипажа |
| 2013-10 | Столкновение самолета с птицами |
| 2013-11 | Потеря контроля над самолетом |
| 2013-12 | Человеческий фактор |
| 2013-13 | Пространственная ориентация пилотов в полете |
| 2013-14 | Система управления безопасностью полетов |
| 2013-15 | Утомляемость авиаперсонала |
| 2013-16 | QFE или QNH? Как же безопаснее? |
| 2013-17 | Иллюзии |
Номер |
Основная тема выпуска |
|---|---|
| 2012-1 | Влияние автоматизации на навыки пилотирования |
| 2012-2 | Авиационная медицина |
| 2012-3 | Нарушение безопасных интервалов |
| 2012-4 | Выкатывание за пределы ВПП (РД) |
| 2012-5 | Обледенение |
| 2012-6 | Столкновение исправного воздушного судна с поверхностью |
| 2012-7 | Столкновение с птицами |
| 2012-8 | Несанкционированное занятие ВПП |
| 2012-9 | Турбулентность спутной струи |
| 2012-10 | Движение по аэродрому |
| 2012-11 | Аварийные ситуации и непредвиденные обстоятельства |
| 2012-12 | Пожар, дым и запахи |
| 2012-13 | Летная годность |
| 2012-14 | Нарушение правил использования воздушного пространства |
| 2012-15 | Полеты по ПВП |
| 2012-16 | Метеоусловия |
| 2012-17 | Радиообмен катастроф |
| 2012-18 | Потеря управления |
| 2012-19 | Человеческий фактор |
| 2012-20 | Управление безопасностью |