Absturz durch Absicht? Experten bewerten die neusten Erkenntnisse zum Air-India-Crash
Ein vorläufiger Bericht zum Absturz des Air-India-Flugs 171 bringt schockierende Erkenntnisse. Als das Flugzeug gerade die maximale aufgezeichnete Fluggeschwindigkeit erreicht, werden laut BBC-Bericht binnen einer Sekunde die Schalter für die Treibstoffzufuhr der Triebwerke 1 und 2 umgelegt. Die Versorgung wird unterbrochen. Das Flugzeug wird unkontrollierbar und stürzt auf ein Gebäude.
260 Menschen sind tot.
Doch wie kann es sein, dass die Schalter umgelegt wurden? Einen ersten Anhaltspunkt gibt die Aufzeichnung aus dem Cockpit. Einer der Piloten sagt zum Co-Piloten: "Warum haben Sie die Maschine abgeschaltet?" Der andere Pilot antwortet, dass er dies nicht getan habe.
Doch die Ermittler gehen nach den neuen Erkenntnissen nun von Vorsatz aus - entweder durch einen der beiden Piloten oder durch eine dritte Person, die auf dem sogenannten Jumpseat gesessen haben könnte.
Experte zu Sicherheitsvorkehrungen: "Ein Versehen ist hier unwahrscheinlich"
Die Schalter für die Treibstoffzufuhr sind direkt zwischen den Sitzen der beiden Piloten angebracht. Sie liegen direkt hinter den Schubhebeln. Sie werden normalerweise nur nach der Landung abgeschaltet. Außerdem gibt es eigentlich eine doppelte Sicherheitsstufe, damit dies während des Flugs nicht aus Versehen geschehen kann. Die Schalter müssen nach oben gezogen werden, bevor man sie umlegen kann - wie beim Rückwärtsgang in manchen Autos.
Zudem gibt es Schutzbügel, die verhindern, dass sich die Schalter beispielsweise bei Turbulenzen von selbst umlegen. Die BBC zitiert einen kanadischen Flugunfallexperten: "Es ist nahezu unmöglich, beide Schalter mit einer einzigen Handbewegung umzulegen. Deshalb ist ein Versehen hier unwahrscheinlich." Ein weiterer Experte sagt dem amerikanischen Sender CNN: "Diese Schalter bewegen sich nicht von selbst. Und auch ein Mensch kann sie nicht versehntlich umlegen.
"Hier gab es keinen Hinweis auf eine Notlage"
Die BBC zitiert zudem einen ehemaligen Flugunfallermittler, der nun als Experte an der Ohio State University arbeitet: "Es kommt die Frage auf, warum jemand die Schalter auf 'Aus' gestellt hat. War es Absicht oder Verwirrung?"
Es komme in vielen Notsituationen vor, dass Piloten einen falschen Knopf drücken oder falsche Entscheidungen träfen. Aber: "Hier gab es keinen Hinweis auf so eine Notlage. Und niemand spricht im Cockpit darüber, dass die Schalter aus Versehen umgelegt wurden. So ein Fehler passiert normalerweise nicht ohne einen offensichtlichen Grund."
"Sie haben die Stimmen aus dem Cockpit noch nicht zuordnen können"
Ein weiterer Experte, ehemaliger Top-Experte der amerikanischen Flugsicherheitsbehörde, schätzt ein: "Das sind sehr verstörende Erkenntnisse. Beide Treibstoffzufuhren wurden ausgeschaltet und kurz danach wieder eingeschaltet. Womöglich hat da jemand versucht, die Motoren neuzustarten."
Es gebe vermutlich noch mehr Gespräche aus dem Cockpit als bisher bekannt - und diese würden wohl des Rätsels Lösung bereithalten. "Sie haben die Stimmen aus dem Cockpit noch nicht zuordnen können. Doch das ist sehr wichtig." Normalerweise versuche man mit nahestehenden Menschen der Piloten die Stimmen zu identifizieren.
Piloten machten vor dem Flug einen Alkoholtest
Wie die BBC weiter berichtet, unterzogen sich alle Crew-Mitglieder vor dem Start einem Alkoholtest. Alle wurden für den Flug freigegeben. Die beiden Piloten hätten zudem vor dem Flug genug Schlaf gehabt.
Air India kündigte an, man habe den vorläufigen Bericht erhalten und werde die Aufklärung weiterhin unterstützen.