Масло в турбированных двигателях изнашивается быстрее из-за высокой температуры
Современные автомобили всё чаще оснащаются турбокомпрессорами, которые обеспечивают высокую мощность при меньшем объёме и при этом позволяют экономить топливо. Именно поэтому турбодвигатели стали столь популярны — они сочетают динамику и экологичность. Однако у этой технологии есть и оборотная сторона: владельцам таких моторов приходится чаще менять масло, чем в атмосферных двигателях.
Почему масло в турбированных двигателях изнашивается быстрее
Главная причина заключается в особенностях работы турбокомпрессора, сказано на сайте carandmotor. gr.
- Турбина вращается с огромной скоростью — до 200–250 тысяч оборотов в минуту.
- Температура в зоне её работы достигает 600–950 °C.
В таких условиях моторное масло подвергается сильным нагрузкам:
- постепенно разжижается, теряя смазывающие свойства;
- оставляет на деталях твёрдые отложения, напоминающие карбункулы;
- ускоряет износ турбины и снижает её эффективность.
Рекомендации производителей
Производители автомобилей настоятельно рекомендуют:
- строго соблюдать предписанный интервал замены масла;
- в некоторых случаях даже сокращать его.
Особенно внимательно следить за маслом нужно при:
- активной эксплуатации автомобиля;
- использовании топлива низкого качества.
При каждой замене масла необходимо:
- менять масляный фильтр;
- проверять и при необходимости менять воздушный фильтр, так как загрязнения повышают нагрузку на турбину.
Особенности дизельных двигателей
Дизельные моторы ещё более требовательны к состоянию масла.
Причины:
- высокая степень сжатия и повышенные температуры при сгорании;
- образование большего количества побочных остатков;
- работа системы рециркуляции отработавших газов (EGR), которая приводит к попаданию сажи в масло.
Последствия:
- ускоренное старение масла;
- потеря защитных свойств смазки;
- повышенный риск повреждения деталей.
Почему важно менять масло вовремя
Таким образом, владельцам автомобилей с дизельным двигателем и стоит внимательнее относиться к обслуживанию. Экономия на замене масла может обернуться дорогостоящим ремонтом турбокомпрессора или самого двигателя. Регулярная замена смазки и фильтров — это простой способ продлить жизнь автомобиля и сохранить его надёжность.
Уточнения
Турбокомпрессор — обобщённое обиходное название любой энергетической машины, функцией которой является использование кинетической энергии отработавших газов двигателя внутреннего сгорания для сжатия воздуха с целью последующего его использования в самом этом двигателе для его работы.