Преимущества современных турбодвигателей в охлаждении

Почему вы больше не должны оставлять двигатель на холостом ходу
1:22

Раньше владельцы автомобилей с турбированными двигателями часто опасались поломок турбины. Многие до сих пор советуют оставлять турбомотор работать на холостых оборотах для полного остывания системы. Однако современные технологии сделали эту процедуру ненужной, как объяснил специалист из автосервиса.

В прошлом автовладельцы устанавливали турботаймеры на машины с турбодвигателями, так как во время работы деталь могла нагреваться до 900 градусов Цельсия, а на холостом ходу температура понижалась до 100 градусов. Турбина охлаждается благодаря маслу в системе смазки, реже — охлаждающей жидкостью. Если двигатель выключен, подача масла останавливается, и при перегретой турбине техжидкость, оставшаяся в системе, может сгореть, создавая твердые частицы, которые вредят турбокомпрессору при следующем запуске. Турботаймер помогал двигателю работать на холостых оборотах, чтобы турбина охладилась до безопасной температуры, предотвращая такие поломки.

Сегодня технологии шагнули вперед: современные турбодвигатели оснащены мощными системами подачи масла и автоматическими электроприводами, ускоряющими охлаждение. Это позволяет водителям сразу выключать двигатель без дополнительного ожидания.