Эксперты объяснили, цвет моторного масла не отражает его состояние
Многие водители, заглянув под капот и увидев светлое масло, радуются: значит, оно ещё "живое", можно отложить замену. Но это обманчивое ощущение безопасности, которое нередко приводит к ускоренному износу двигателя.

Почему масло темнеет
В процессе работы ДВС в смазку попадают сажа, частицы нагара и продукты сгорания топлива. Моющие присадки удерживают этот мусор в масле, предотвращая его оседание на деталях. Чем качественнее присадки, тем быстрее жидкость теряет прозрачность. Если масло остаётся светлым после нескольких тысяч километров, это часто говорит о недостаточном содержании активных компонентов — грязь при этом оседает прямо в моторе.
Минеральное, полусинтетика и синтетика
Минеральные масла темнеют почти сразу — они быстрее окисляются и хуже сопротивляются загрязнению. Синтетика и полусинтетика сохраняют цвет дольше, но это не значит, что их можно не менять месяцами. Даже при аккуратной езде присадки постепенно вырабатываются, а защитные свойства падают.
Почему цвет не показатель
Даже идеально прозрачная смазка может уже не выполнять свою работу. Вязкость меняется, антифрикционные и моющие свойства снижаются, и детали двигателя начинают испытывать повышенное трение. Внешний вид не скажет, сколько ресурса осталось — для этого нужны лабораторные анализы, которыми обычный водитель не пользуется.
Последствия затягивания замены
Когда масло теряет свойства, оно перестаёт образовывать надёжную плёнку на поверхностях деталей. Это ведёт к задиру цилиндров, износу подшипников коленвала, закоксовке поршневых колец и даже клину двигателя. Ремонт в таком случае обойдётся в десятки раз дороже регулярной замены масла.
Как действовать
Оптимально менять масло по регламенту производителя или чуть раньше, особенно если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях: короткие поездки, пробки, жара, морозы, агрессивная езда. Если машина долго простаивала, лучше залить свежую смазку, даже если по пробегу замена не подошла.
Уточнения
Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.