Таксопарки будут распродавать иномарки на фоне локализации: какими будут цены и стоит ли покупать

С марта 2026 года российские таксопарки начнут массово распродавать иномарки – из-за новых требований о локализации перевозчики будут вынуждены пересаживаться на отечественные авто. На вторичный рынок хлынут тысячи подержанных Haval, Solaris и других популярных в такси моделей, причем некоторые уже за полцены от первоначальной стоимости.

Статистика автопарка такси

Согласно данным Национального агентства промышленной информации, в России сегодня зарегистрирована 791 тысяча автомобилей с действующим разрешением на работу в такси. При этом за 2022–2024 годы было оформлено 336 тысяч новых разрешений, из которых лишь 15 % пришлось на Lada и 2 % – на «Москвичи».

Как отмечает лизинговая компания CarCad, наибольшим спросом среди перевозчиков пользуются не только отечественные, но и китайские бренды. В топе предпочтений таксопарков – Haval, Geely, Belgee и Solaris, которые составляют значительную часть автопарка.

Цены на «бывших таксистов»

Эксперты «Автостата» выявили существенную разницу в стоимости бывших в такси машин. Например, Haval Jollion 2022 года выпуска, купленный за 2,22 млн рублей, к 2025 году теряет более половины цены и оценивается всего в 980 тысяч рублей. Для сравнения, аналогичный автомобиль от частного владельца сохраняет стоимость на уровне 1,68 млн рублей.

Состояние авто

Если корейские модели способны преодолевать 500 тысяч км до первого капитального ремонта, то их китайские конкуренты начинают требовать значительных вложений уже после 150 тысяч км пробега. Такой разрыв в ресурсе особенно критичен для такси, где автомобили ежедневно наматывают большие расстояния.

«У машин из таксопарков очень большие пробеги с расчетом до 100 тысяч км в год, из-за чего их техническое состояние заметно хуже. На них ездили несколько водителей, и не до конца понятно, насколько качественным было техническое обслуживание. Но и этот товар находит своего покупателя», – рассказал «Известиям» автоэксперт Игорь Моржаретто.

Напомним, новый закон о локализации таксопарков вступит в силу 1 марта 2026 года. При этом Дальний Восток наряду с Калининградской областью и Сибирью получил отсрочку по введению новых требований к автомобилям такси до 1 марта 2030 года.

Между тем на международном евразийском форуме «Такси» АвтоВАЗ представил такси-версии LADA Iskra SW и LADA Aura, выполненные в соответствии с новыми стандартами для таксопарков. Кроме того, две отечественные компании продемонстрировали специализированные электромобили, подходящие под требования.

Фото: ФедералПресс / Виктор Вытольский