Продажи легковушек продолжают падение.

В мае их продали в России на 10,7% меньше, чем в апреле. К прошлом году разница составила минус 28,3%, почти столько же в процентах составило падение в общем за первых месяцев. Снижение реализации не избежали ни Lada (на 10,3% к апрелю), ни китайская Haval (на 17,8%). Некоторые дилеры отмечают интерес покупателей к отдельным брендам, что связывают с маркетинговыми акциями. «Автостат» зафиксировал рост продаж у Belgee, Jetour и Solaris. Специализированные издания отмечают демпинг цен на некоторые модели, например, китайскую Kaiyi E5, собираемую в Калининграде и продаваемую через интернет. Ассоциация «Российские автодилеры» обратилась в ФАС с требованием запретить прямые интернет-продажи производителями и дистрибьюторами.

На рынке сохраняется высокий уровень запасов автомобилей: производство растёт, импорт не прекратился, а спрос остаётся относительно низким из-за высоких ставок. Поддержать рынок могут активность дилеров и благоприятный курс валюты. Но на лето ожидается продолжение падения ― об этом заявило руководство «АвтоВАЗ», которое сетует на демпинг со стороны китайцев.