🐻 Не скидка, а демпинг! АвтоВАЗ боится «китайцев», которые продаются по таким же ценам

Глава АвтоВАЗа заявил, что китайские машины продаются по цене отечественных, что «угнетает продажи» последних. Он привел в пример Kaiyi E5, которые недавно завезли в Россию. На седан навесили такой же ценник, как на Lada Iskra — ₽1,3 млн.

Максим Соколов считает, что это даже не скидка, а «беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать». По его словам, такие расследования проводятся даже на открытых рынках в Америке и Европе. Короче говоря, АвтоВАЗ боится конкурентов в своей ценовой категории. Почему? Вероятно, потому что мало кто захочет покупать «Ладу», когда можно за те же деньги взять «китайца».

Но самый главный вопрос, а чья это проблема? Понятно, что обычно протекционизм полезен для развития отечественного автопрома. Но в случае с АвтоВАЗом это почему-то не дает ожидаемых результатов. Не так давно индексировали утильсбор, но производитель продолжает выпрашивать новые меры поддержки.

Telegram
Суверенная экономика
🐻 Опять за старое — АвтоВАЗ жалуется на снижение продаж и просит расширить льготное автокредитование Глава АвтоВАЗа заявил, что в апреле компания, «дай Бог», продаст 30 тыс автомобилей против 45 тыс в том же месяце прошлого года. По его словам, на рынке наблюдается динамичное сокращение спроса: в целом на 50%, на машины Lada — на 1/3. А это уже создает определенные трудности для отечественного автопрома, считает Соколов. На этом фоне глава компании предложил снова включить в программу льготного автокредитования семьи с детьми. Ранее такая мера уже действовала, но была сокращена — сейчас она распространяется только на Дальний Восток. Руководитель Минпромторга Антон Алиханов отмечал, что расширение программы сейчас прорабатывается. По его словам, это не позволит достичь рекордов 2024, но поможет преодолеть «сложный период, не останавливая развитие новой модельной линейки АвтоВАЗа». При этом Максим Соколов заявил, что популярный автомобиль Lada Granta пока не будет замещаться новой Lada Iskra. Он объяснил это существующим спросом и назвал Granta курицей, «которая несет золотые яички». Объемы выпуска каждой модели будут балансироваться по ситуации. Напомним, что и e-Largus пока не радует продажами. Как бы не вышло, что компанию в очередной раз поддержат, а модельный ряд все равно будет обновляться с горем пополам.