Министр промышленности озвучил новые сроки поставок самолетов Superjet 100 и Ил-114-300
Выступая 23 июля на совещании у президента страны, министр промышленности и торговли Антон Алиханов обозначил новые сроки начала поставок импортозамещенного регионального самолета Superjet 100 (SJ-100) и турбовинтового Ил-114-300.
Из его слов следует, что первые SJ-100 смогут быть переданы авиакомпаниям не раньше весны следующего, т.к. именно тогда начнутся поставки нового российского двигателя ПД-8 для серийных машин этого типа.
Сейчас ПД-8 проходит сертификационные испытания в составе двух опытных Superjet 100. Алиханов пообещал, что новый мотор будет сертифицирован до конца этого года.
В начале июля глава ОДК, которая разрабатывает ПД-8, Александр Грачев обещал премьер-министру Михаилу Мишустину поставить первые четыре серийных двигателя в этом году. Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли страны до 2030 г., поставки самолетов SJ-100 должны были начаться с февраля 2026 г. Однако на стратегической сессии по развитию авиапрома 15 июля Мишустин заявил о необходимости актуализировать и графики поставок воздушных судов, исходя из текущей ситуации.
Также изменились сроки поставок первых Ил-114-300, которые в нынешней версии комплексной программы планировались на апрель 2026 г.
"В этом году мы завершаем его [Ил-114-300] сертификацию, и по плану в августе следующего года – начало передачи эксплуатантам уже серийных бортов", отметил Алиханов.
Согласно нынешней программе, в 2026 г. ОАК должна поставить 30 SJ-100 и три Ил-114-300. Стартовым заказчиком первой машины является группа "Аэрофлот", у которой есть твердый заказ на 34 самолета. Первые Ил-114-300 будут переданы ГТЛК. В июле лизингодатель подтвердил, что перевел в твердый заказ три самолета из своего предварительного заказа на 65 ВС этого типа.