Volkswagen, Land Rover, Mercedes, Bmw e Stellantis: i marchi europei più colpiti dai dazi di Trump

C’� preoccupazione tra i costruttori automobilistici europei per i nuovi dazi imposti da Donald Trump sulle auto importate negli Stati Uniti che saranno attivi dal prossimo 2 aprile. I pi� colpiti sono i gruppi automobilisti che hanno successo negli �States�, ma che, al tempo stesso, contano poche fabbriche attive al di l� dell’Oceano Atlantico. Gli Stati Uniti hanno importato prodotti automobilistici per un valore di 474 miliardi di dollari nel 2024, tra cui auto per 220 miliardi di dollari.

Il pi� penalizzato � Jaguar Land Rover

Ma chi sono i brand che soffriranno maggiormente le nuove tasse? Il ragionamento � presto fatto guardando alla quantit� in percentuale di auto vendute negli Stati Uniti che sono importate da ciascun gruppo automobilistico. Il pi� penalizzato � Jaguar Land Rover: il costruttore inglese (di propriet� degli indiani di Tata) ha il 100% di modelli a listino in Usa che � importato. Il colosso � seguito da Volkswagen (80% di auto vendute negli Stati Uniti d’importazione), Mercedes-Benz (63%), Bmw (52%) e Stellantis (45%).

Cresceranno i prezzi

Le stime raccontano che l’applicazione dei dazi del 25% al valore stimato dei veicoli importati rappresenterebbe un costo aggiuntivo di 3-3,5 miliardi di dollari per i produttori tedeschi di autoveicoli di alta gamma, pari a circa il 2% dei ricavi del gruppo Bmw, a circa l’1% per il gruppo Volkswagen e al 10% per Porsche. Per dare un’idea dei numeri il gruppo Volkswagen ha esportato in Usa oltre 430 mila veicoli l’anno scorso, mentre il Regno Unito circa 90 mila. Inoltre, i nuovi dazi farebbero aumentare il prezzo unitario delle importazioni di circa 60 miliardi di dollari, 7.600 dollari per unit� importata o 3.800 dollari se distribuito su tutti i veicoli venduti negli Stati Uniti. � probabile, quindi, che i prezzi saliranno e che le tariffe vengano ribaltate sui listini: a pagarne le conseguenze saranno, come sempre, i consumatori.