La dernière publicité du constructeur britannique a provoqué un «bad buzz», Elon Musk s’y mêlant lui aussi. Le directeur général de la marque y a réagi, expliquant vouloir s’«éloigner des stéréotypes automobiles traditionnels».
L’appareil, qui reliait Leipzig, en Allemagne, à Vilnius, s’est écrasé ce lundi matin, tuant un membre d’équipage. Parmi les hypothèses avancées lundi par la ministre des Affaires étrangères allemande, celle de «l’incident hybride».
DÉCRYPTAGE - La plus grande ville des Émirats arabes unis veut doper son tourisme. Le groupe français Accor, qui est déjà le premier hôtelier de la région, a de grandes ambitions.
ENQUÊTE - Alors que la menace des manifestations plane sur les fêtes de fin d’année, plongée au cœur des nombreux et gros « petits plus » des cheminots de la SNCF.
ENQUÊTE - Après avoir beaucoup vendu ses gares désaffectées, la SNCF essaye désormais de réimplanter des activités dans les stations privées de guichets mais où les trains s’arrêtent. Néanmoins, certains bâtiments sont laissés à l’abandon.
DÉCRYPTAGE - Même s’ils se disent préoccupés par l’avenir de Fret SNCF, les cheminots débraieront jeudi pour obtenir des augmentations plus conséquentes.
RÉCIT - Fret SNCF va disparaître au 31 décembre, pour être remplacée par deux sociétés. Les syndicats menacent de faire grève à Noël. Mais l’entreprise accumulait les pertes abyssales, notamment à cause de la rente de situation des cheminots.
FIGAROVOX/TRIBUNE - La libéralisation du marché du fret ferroviaire initiée par l’Union européenne instaure une concurrence déloyale entre opérateurs ferroviaires et transport routier, analyse Chloé Petat qui publie La révolution ratée du transport ferroviaire (Le Bord de l’eau).
ENQUÊTE - À la SNCF, dans l’aérien ou l’agroalimentaire, des salariés prennent la parole sur les réseaux sociaux pour présenter les coulisses de leur quotidien ou parler de leur entreprise. Une dynamique qui permet aux employeurs de séduire un nouveau public, voire d’attirer de nouvelles recrues.
DÉCRYPTAGE - Pour ne pas perdre son activité de transport de marchandises aidée indûment, le groupe ferroviaire a recréé deux sociétés, Hexafret et Technis.
REPORTAGE - Ce n’est pas une blague : dès 2025, la SNCF pourrait proposer à ses voyageurs d'assister à des spectacles de stand up pendant leur trajet en TGV. Une expérience à 350 km/h à laquelle nous avons pu assister en avant-première.
La compagnie ferroviaire fait évoluer son mode de calcul du temps de trajet. Une modification qui impacte les prix des trains sur certaines liaisons pour les titulaires d'une carte Avantage.