INFO LE FIGARO - Les négociations n’ont pas encore débouché sur un accord sur le sort des 24 milliards de dette que le milliardaire veut renégocier. Patrick Drahi est prêt à se servir d’une partie du produit des cessions menées depuis un an en échange d’une réduction de sa dette.
France Assureurs a organisé un essai pour mieux comprendre les incendies liés aux batteries lithium des voitures, vélos ou trottinettes, susceptibles de se multiplier dans les prochaines années.
En réaction à la nomination de Robert F. Kennedy Jr. au ministère de la Santé américain, les actions des groupes spécialisés dans les vaccins ont chuté ce vendredi 15 novembre.
RÉCIT - Fret SNCF va disparaître au 31 décembre, pour être remplacée par deux sociétés. Les syndicats menacent de faire grève à Noël. Mais l’entreprise accumulait les pertes abyssales, notamment à cause de la rente de situation des cheminots.
FIGAROVOX/TRIBUNE - La libéralisation du marché du fret ferroviaire initiée par l’Union européenne instaure une concurrence déloyale entre opérateurs ferroviaires et transport routier, analyse Chloé Petat qui publie La révolution ratée du transport ferroviaire (Le Bord de l’eau).
ENQUÊTE - À la SNCF, dans l’aérien ou l’agroalimentaire, des salariés prennent la parole sur les réseaux sociaux pour présenter les coulisses de leur quotidien ou parler de leur entreprise. Une dynamique qui permet aux employeurs de séduire un nouveau public, voire d’attirer de nouvelles recrues.
DÉCRYPTAGE - Pour ne pas perdre son activité de transport de marchandises aidée indûment, le groupe ferroviaire a recréé deux sociétés, Hexafret et Technis.
REPORTAGE - Ce n’est pas une blague : dès 2025, la SNCF pourrait proposer à ses voyageurs d'assister à des spectacles de stand up pendant leur trajet en TGV. Une expérience à 350 km/h à laquelle nous avons pu assister en avant-première.
La compagnie ferroviaire fait évoluer son mode de calcul du temps de trajet. Une modification qui impacte les prix des trains sur certaines liaisons pour les titulaires d'une carte Avantage.
ANALYSE - Avec la nouvelle donne politique, Emmanuel Macron doit trouver un consensus avec Michel Barnier. Jean Castex devrait rempiler à la tête de la RATP.