МИНСК, 27 мар — Sputnik. Линейка высокоэффективных химических добавок для бетонных дорог создана в Беларуси, сообщил журналистам директор госпредприятия "БелдорНИИ" Виталий Пилатов, передает корреспондент Sputnik.

По его словам, в республике понимают перспективы строительства дорог из цементобетона, в этом направлении нужно развиваться, поэтому создаются и новые технологии.

"К примеру, одна из добавок – "мадикор GT02" – показала свои высокие эксплуатационные характеристики. Мы достигли по прочности показатель 110 мегапаскалей. Если по морозостойкости, выдержала порядка 500 циклов замораживаний и оттаиваний в агрессивной среде при нормативе 250", – проинформировал руководитель.

Пилатов отметил, что Беларусь сотрудничает с коллегами из ряда стран и работает над новыми составами в том числе для асфальтобетонных покрытий, однако за бетонными дорогами будущее, считает он.

Бетон против асфальта

Директор "БелдорНИИ" напомнил, что срок службы "бетонок" составляет минимум 25 лет, максимум – 50. Для строительства этих дорог не используется углеродное сырье – битум.

"И самый главный плюс: все материалы, которые используются при строительстве цементобетонных дорог, это наши материалы, нам не надо их покупать, как ту же нефть, и производить битум", – констатировал Пилатов.

Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!

Темы и теги

Беларусь Коммунальное хозяйство

добавка дорога Виталий Пилатов морозоустойчивый БелдорНИИ бетонный белорусский ученый Sputnik цементобетон