Очередное ужесточение с 1 мая правил расчёта утильсбора неминуемо скажется на стоимости импортных автомобилей. Эксперты прогнозируют рост цен на 15–25 процентов. Таким образом власти хотят закрыть лазейку, которая позволяет ввозить машины иностранных брендов через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) на льготных условиях. Тем временем по итогам первого квартала текущего года продажи автомобилей в России снизились уже на четверть.
Эксперты рекомендуют тем, кто планирует поменять или приобрести автомобиль, не тянуть с покупкой. Новый порядок расчёта утилизационного сбора серьёзно повлияет на ценник ввозимых в страну через Белоруссию и Киргизию транспортных средств (ТС).
До этого мая автомобили удавалось ввозить через страны ЕАЭС на льготных условиях, используя серые схемы растаможки: например, стоимость ТС занижалась в два-три раза за счёт оформления таможенно-приходного ордена вместо декларации. Кроме того, можно было сэкономить и на разнице в НДС – в Киргизии он составляет 12 процентов против российских 20, а в Белоруссии для некоторых категорий покупателей действует 50-процентная скидка на растаможку.
Согласно новым правилам, при расчёте утильсбора будет учитываться средняя стоимость автомобиля, затраты на его приобретения и поправочный коэффициент.
При отсутствии документов, подтверждающих реальную стоимость ТС, сбор будет исчисляться по максимальной ставке – почти 60 процентов от его цены.
Изменения не затронут физлиц, которые приобретают для личного пользования автомобиль с объёмом двигателя до трёх литров.
– С помощью новых правил власти хотят выровнять условия ввоза машин через страны ЕАЭС для участников рынка, – считает экономист Анатолий Филимонов. – В выигрыше окажутся официальные дилеры, которые используют белые схемы. Однако и для них порядок растаможки усложнится: будет необходимо предоставлять полный пакет документов, а сам процесс станет более длительным. Это в любом случает отразится на цене: автомобили премиум-класса, например, могут подорожать на 20–25 процентов. Повышение цен будет происходить постепенно, поскольку на рынке пока достаточно машин, ввезённых на льготных условиях. Скорее всего, где-то к середине лета старые запасы будут распроданы – поэтому с покупкой лучше не затягивать.

octagon.media

Иномарки вновь подорожают

Очередное ужесточение с 1 мая правил расчёта утильсбора неминуемо скажется на стоимости импортных автомобилей. Эксперты прогнозируют рост цен на 15–25 процентов.