670 самолетов с редукторными двигателями P&W не выполняют полеты, их число продолжает расти
ATO.ru – Количество выведенных из эксплуатации самолетов, оснащенных двигателями Pratt & Whitney PW1000G продолжает расти по мере того, как операторы проводят проверки после выявления дефектов производства этих редукторных двигателей.
По оценке аналитиков, по состоянию на начало апреля порядка 670 самолетов с двигателями GTF были выведены из расписания, по сравнению с 580 воздушных судов на 1 февраля.
Неуклонный рост количества припаркованных самолетов с августа 2023 года – это реализация плана Pratt & Whitney, в рамках которого проводится тщательная проверка и изъятие тысяч запчастей в результате пересмотра назначенного ресурса. Согласно директивам летной годности, выпущенным Федеральной авиационной администрацией США (FAA) и вслед за ней другими национальными регуляторами в сентябре 2023 года, проверкам подлежат запчасти с большой наработкой.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка