Картина дня в ХМАО: долги топят нефтянку, а Сургут ищет истину в скандале с курьером

Нефтяникам стоит только посочувствовать

Нефтяная отрасль продолжает погружаться в долговую тьму. В июне кредиторская задолженность добывающих предприятия достигла 10,6 млрд рублей. За аналогичный период прошлого года сумма была почти в 18 раз меньше — около 600 млн рублей.

Как сказано в свежей статистики Росстата, общая кредиторская задолженность составила 84 млрд рублей. Если смотреть более детально, то почти 65 млрд рублей — долги нефтяников поставщикам.

При этом винить во всем нефтянку не стоит. Ведь долги также образуются из-за невыплат заказчиков, то есть, покупателей. Дебиторская задолженность составляет куда более внушительную сумму — почти 125 млрд рублей.

Автобусные «ребусы» Сургута

Неоднократно издание Muksun.fm рассказывало о проблемах транспортной реформы Сургута, билось за честные тендеры и привлекало антимонопольщиков к подозрительным закупкам. Однако опробовать на себе все прелести общественного транспорта в плотной череде запросов и текстов — все время откладывали. Корреспондент Ефросинья Рамазанова, решила это исправить и вышла испробовать новую маршрутную сеть.

Сразу скажем, что корреспондент пользовалась машиной и не представляла, куда завезут ее автобусы. К тому же, чтобы построить маршрут решила обратиться к «Умному транспорту» Сургута и само собой получилось, что сравнила его с приложениями Москвы и Питера. Да, было рисковано, но решились. Ведь нужно выявлять недоработки и показывать лучшую практику. Удалось ли построить нужный маршрут без знания улиц и движения автобусов — нет. Как поехала? Наугад.

Какие ощущения от первого опыта поездок на обновленном сургутском транспорте и что предпочтительней выбирать большой автобус «Сканию» или старый добрый «ПАЗик»-мигрант, читайте материале ниже.

Сургутяне ищут истину в скандале с сумкой подростка-курьера

В Сургуте не утихают споры из-за конфликта, который произошел в местном кафе «Мастер Мангал». История курьера-подростка, который получил заказ, отправился в общепит за едой и нарвался на хамство со стороны управляющей, нашла отклик у многих.

Однако есть и те, кто считает, что подросток не прав и полностью на стороне управляющей, которая требовала от ребенка, который вышел на работу, соблюдений норм СанПИНа. В диалог с ними вступили родители подростка, которые считают недопустимым такое отношение взрослого ни к детям, ни ко взрослым. К тому же, по их мнению, для выдачи заказов должен быть отдельный стол.

Корреспондент Муксун.fm связался еще раз со сторонами конфликта, чтобы узнать, готовы ли стороны идти на примирение, как живут после резонанса истории, на чью сторону встал Роспотребнадзор. Какие выводы должны из этого конфликта вынести не только участники, но и общественность, в нашем новом материале.

Паразиты «побили» COVID-19

Роспотребнадзор раскрыл Муксун.fm статистику по респираторным и паразитарным инфекциям. Как отмечают специалисты, количество заболевших ОРЗ достигло почти 292 тысяч, это в десятки раз превышает число заболевших гриппом (выявлено 8 236 случаев) и в сотни раз — коронавирусом (1 185 случаев).

При этом санврачи рассказали, что за 6 месяцев 2025 года уже выявлено около 2,5 тысяч случаев паразитарных заболеваний. Причем, количество заболевших энтеробиозом (глистная инфекция) выше, чем заболевших коронавирусом. За первую половину этого года зафиксировано 1 285 случаев.

Медведь решил развлечься, но со страху загнал мужчину в авто

Этим летом косолапые не дают спуску ни вахтовикам, ни местным жителям. В одном из гаражных кооперативов поселка Солнечный медведь решил проникнуть на огороженную территорию через зазор между воротами и стеной. Его целью был припаркованный автомобиль.

Но добраться к заветной машине не удалось, на полпути его заметил владелец транспортного средства. От неожиданности медведь и мужчина растерялись: косолапый поспешил сбежать, а мужчина отсидеться в автомобиле. Зато видео получилось забавное.

Ранее сообщалось, что в Пыть-Яхе урезали выплаты для бывших госслужащих и народных избранников. Экс-чиновникам и депутатам остается смириться с потерей свыше 1 млн рублей в год.