При строительстве ВСМ Москва – Петербург учтут зарубежный опыт

В Министерстве транспорта РФ под руководством министра Андрея Никитина прошло заседание Научно-технического совета, посвященное развитию сети высокоскоростных магистралей (ВСМ). В мероприятии участвовали представители Минтранса, ОАО «РЖД», компании «ВСМ Две Столицы», а также научных, образовательных и проектных организаций.

Ключевой темой обсуждения стали отечественные разработки в области строительства искусственных сооружений для первой ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Эти решения в дальнейшем планируется использовать при реализации маршрутов до Минска, Адлера и Екатеринбурга, сообщили в пресс-службе Минтранса.

Особое внимание уделяется разработке Правил технической эксплуатации ВСМ, которые будут регулировать работу инфраструктуры и подвижного состава со скоростями до 360–400 км/ч. Поскольку подобных нормативов в России ранее не существовало, эксперты анализируют опыт эксплуатации «Сапсана» (250 км/ч), а также практики Китая, Японии, Европы и Индонезии.

Отдельно рассматривается вопрос бесперебойного доступа в интернет для пассажиров на всем протяжении маршрута. Прорабатываются различные технологии, включая спутниковую связь, которые будут дублировать друг друга для обеспечения надежности. Важно, чтобы все решения были готовы к моменту ввода магистрали в эксплуатацию.

Таким образом, развитие ВСМ в России сочетает применение собственных инженерных решений с изучением лучших международных практик.