В Минтрансе назвали строительство ВСМ импульсом для промышленности

"Конечно, это хороший импульс для нашей промышленности, потому что сотни предприятий задействованы в реализации этого проекта", - сказал он.

Министр подчеркнул, что в проекте используются только отечественные наработки. Для того, чтобы его запустить, нужен и подвижной состав, и вся инфраструктура пути, и новые транспортно-пересадочные узлы.

По словам Старовойта, проектирование магистрали сегодня выполнено на 60%, а на головном участке на выходе из Москвы уже начаты подготовительные работы на земле.

Между тем, ввод в эксплуатацию ВСМ запланирован на второй квартал 2028 года. Планируются, что поезда по новой железной дороге будут ходить каждые 10-15 минут со скоростью до 400 км в час. В результате время в пути из Москвы в Санкт-Петербург будет занимать 2 часа 15 минут. Это почти в 2 раза меньше, чем на "Сапсане". Магистраль пройдет по территории шести регионов, пересечет Московскую, Новгородскую, Тверскую и Ленинградскую области. Маршрут будет включать 12 остановок. Из Москвы в Тверь по нему, например, можно будет добраться за 39 минут, а из Санкт-Петербурга в Великий Новгород - всего за 29 минут.