Открытие станции «Спортивная» в Новосибирске: смотрим, как это было

Несмотря на то, что станция изначально присутствовала в проекте метрополитена, долгие годы она оставалась лишь в планах, а на берегу Оби можно было наблюдать лишь заброшенные конструкции, которые впоследствии были демонтированы. Новый этап работ начался в 2019 году. Однако неоднократный перенос сроков сдачи, рост сметы со стартовых 2,6 миллиардов рублей и даже расторжение контракта с подрядчиком в 2024 году из-за отклонений от проекта ставили под сомнение успешное завершение объекта.

Новая станция напрямую свяжет метрополитен с ключевым спортивно-культурным кластером города, включающим Ледовую арену и парк «Арена». На торжественной церемонии, в которой приняли участие губернатор Андрей Травников и мэр Максим Кудрявцев, было особо отмечено, что, несмотря на все сложности, власти смогли сдержать слово и открыть станцию к первому домашнему матчу хоккейного клуба «Сибирь». Мэр подчеркнул, что объект полностью соответствует всем требованиям качества, безопасности и функциональности, став новой яркой страницей в истории новосибирского метро, которое, кстати, уже является мировым рекордсменом по длине метромоста.

Видео: Соцсети. Открытие «Спортивной»

Станция получила заключение Ростехнадзора о соответствии объекта требованиям проектной документации и введена в эксплуатацию управлением архитектурно-строительной инспекции мэрии Новосибирска. Однако, напомним, что ввод в эксплуатацию изначально был запланирован на декабрь 2022 года.

Видео: Соцсети. Прибытие первого поезда

Станция приняла первых пассажиров с 18.00 5 сентября. Во время торжественной церемонии была перерезана красная ленточка, а до ее начала горожан развлекали талисман ХК «Сибирь» Злобный Снеговик и чирлидерши. Во время открытия станцию посетили представители духовенства РПЦ: батюшка торжественно освятил «Спортивную».

Видео: Соцсети. Открытие «Спортивной»

Открывшаяся станция представляет собой передовой инфраструктурный объект, не имеющий аналогов в стране. «Спортивная» является первой в России станцией с двумя климатическими зонами, где в зоне платформ и вестибюлей благодаря системе климат-контроля даже в сибирские морозы сохраняется тепло. Безопасность пассажиров обеспечивают 40 автоматических раздвижных платформенных дверей, отделяющих путь от людей. Комплекс также оснащен 16 автоматизированными системами, включая радиационный контроль и интеллектуальное видеонаблюдение с 189 камерами. Официальная стоимость станции составила 3,7 млрд рублей.