Après Renault, Kering, le nouveau défi de haute intensité pour Luca de Meo
DÉCRYPTAGE - Le patron italien devra enfin réussir la relance de Gucci, dans un marché du luxe à l’arrêt. Il lui faudra imprimer sa marque dans un secteur très éloigné de l’automobile.
Adepte de l’adrénaline et des défis, Luca de Meo quitte Renault sans regret
RÉCIT - Après cinq ans aux commandes du constructeur, le dirigeant italien rend les clés de la maison, à la surprise générale. Il rejoint le géant du luxe Kering.
Luca de Meo quitte Renault et rejoint Kering
INFO LE FIGARO - Le patron du Losange depuis 2020 quitte le constructeur automobile. Il deviendrait directeur général du groupe de luxe Kering, dont le PDG, François-Henri Pinault, a décidé de dissocier les fonctions.
John Elkann et Luca de Meo : « Le sort de l’industrie automobile européenne se joue cette année »
EXCLUSIF - Dans un entretien au « Figaro », les patrons de Stellantis et Renault alertent sur l’état du marché européen. Ils demandent une simplification radicale et rapide des réglementations, pour pouvoir à nouveau proposer des voitures populaires.
Renault relance la R5 Turbo 3E, véritable bête de rallye
Réinterprétation moderne de la fameuse R5 Turbo, la dernière création de la firme au losange joue sur les ressorts de la nostalgie pour devenir un collector.
Formule 1 : Alpine, une écurie moins française et plus ambitieuse
DÉCRYPTAGE - Avec Flavio Briatore en chef d’orchestre et Pierre Gasly en leader, l’équipe d’Enstone poursuit sa transformation après deux années décevantes.
Revigoré mais alarmiste, Renault lance un nouveau cycle de négociations sociales
DÉCRYPTAGE - Ragaillardi financièrement, le groupe doit dessiner la courbe de ses effectifs pour les trois prochaines années.
Voitures électriques : pourquoi les constructeurs refusent de faire marche arrière
DÉCRYPTAGE - Plusieurs listes aux élections européennes proposent d’annuler l’arrêt des ventes des véhicules neufs à essence en 2035 pour protéger l’industrie automobile. Les industriels réclament au contraire le maintien du calendrier.
Luca de Meo, directeur général de Renault: «Il faut nouer des accords avec les acteurs chinois»
ENTRETIEN EXCLUSIF - Le patron du constructeur automobile souligne que la taille de l’entreprise n’est plus le critère de réussite dans l’automobile. Quand la demande est volatile et les technologies évolutives, mieux vaut être agile et orienté sur l’innovation.
Hausses des ventes, nouveaux modèles, véhicules électriques... Les marques du groupe Renault à la fête
DÉCRYPTAGE - Après quatre années de dégringolade, Renault, Dacia et Alpine ont renoué avec la croissance en 2023.