DÉCRYPTAGE - Le patron italien devra enfin réussir la relance de Gucci, dans un marché du luxe à l’arrêt. Il lui faudra imprimer sa marque dans un secteur très éloigné de l’automobile.
RÉCIT - Après cinq ans aux commandes du constructeur, le dirigeant italien rend les clés de la maison, à la surprise générale. Il rejoint le géant du luxe Kering.
INFO LE FIGARO - Le patron du Losange depuis 2020 quitte le constructeur automobile. Il deviendrait directeur général du groupe de luxe Kering, dont le PDG, François-Henri Pinault, a décidé de dissocier les fonctions.
EXCLUSIF - Dans un entretien au « Figaro », les patrons de Stellantis et Renault alertent sur l’état du marché européen. Ils demandent une simplification radicale et rapide des réglementations, pour pouvoir à nouveau proposer des voitures populaires.
Réinterprétation moderne de la fameuse R5 Turbo, la dernière création de la firme au losange joue sur les ressorts de la nostalgie pour devenir un collector.
DÉCRYPTAGE - Avec Flavio Briatore en chef d’orchestre et Pierre Gasly en leader, l’équipe d’Enstone poursuit sa transformation après deux années décevantes.
DÉCRYPTAGE - Ragaillardi financièrement, le groupe doit dessiner la courbe de ses effectifs pour les trois prochaines années.
DÉCRYPTAGE - Plusieurs listes aux élections européennes proposent d’annuler l’arrêt des ventes des véhicules neufs à essence en 2035 pour protéger l’industrie automobile. Les industriels réclament au contraire le maintien du calendrier.
ENTRETIEN EXCLUSIF - Le patron du constructeur automobile souligne que la taille de l’entreprise n’est plus le critère de réussite dans l’automobile. Quand la demande est volatile et les technologies évolutives, mieux vaut être agile et orienté sur l’innovation.
DÉCRYPTAGE - Après quatre années de dégringolade, Renault, Dacia et Alpine ont renoué avec la croissance en 2023.