Топливный кризис задел Югру по касательной?
В Ханты-Мансийском автономном округе бензин АИ-95 перешагнул психологическую отметку в 70 рублей. Более того, в розницу 95-й уже стремится к 80 рублям, а АИ-98, который до этого хоть и был самым дорогим, но имел медленный темп роста, ускорился и спешит подобраться к 90 рубля.
Не удивительно, что на некоторых заправках наблюдаются очереди из желающих залить топливо еще по выгодным ценам. Особенной популярностью пользуются АЗС «Газпрома и Лукойла», где АИ-92 можно злить за 60-62 рубля, а АИ-95 — за 64-68 рублей.
При этом, несмотря на резкий рост стоимости бензина, можно сказать, что топливный кризис затронул Югру лишь по касательной. По крайней мере, продажи бензина не ограничены 30-ю литрами в одни руки, что уже радует.
Корреспондент Муксун.fm поинтересовался у окружных властей о том, что предпринимает правительство Югры в связи с дефицитом бензина в регионах России? Как пояснили чиновники — ведется мониторинг за ценообразованием.
«В случае выявления фактов необоснованного повышения цен на автомобильное топливо информация направляется в Управление Федеральной антимонопольной службы по автономному округу и Прокуратуру автономного округа для принятия соответствующих мер», — прокомментировали в департаменте внутренней политики Югры.
Выявлены ли сговоры на волне роста цен на топливо, не уточнили. Однако, напомним, что еще в сентябре УФАС по ХМАО выявила необоснованное повышение цен на заправках двух компаний НефтеПродуктСервис» и «ЮганскНефтеПродукт». Общий штраф составил порядка 48 млн рублей.
Еще один малоприятный факт для югорчан, как одних из главных налогоплательщиков югорской казны, округу и муниципалитетам придется тоже увеличить расходы на ГСМ. К тому же, из-за повышения стоимости бензина появляется угроза срывов контрактов, ведь поставщики, с которыми ранее были заключены контракты на поставку ГСМ, теперь вынуждены нести убытки с этих договоров.
Расходы на бензин растут у губернатора и мэров
Как пояснили в департаменте внутренней политики ХМАО, контракты с бюджетными организациями и учреждениями заключаются через закупки на определенные сроки и имеют фиксированную стоимость.
Например, для департамента административного обеспечения Югры, которое отвечает за транспортное обслуживание лиц, занимающих государственные должности автономного округа, в том числе губернатора Югры и его заместителей, закупки проводятся через Дирекцию по эксплуатации служебных зданий (ДЭСЗ).
«Учреждение осуществляет закупки в соответствии ФЗ № 44-ФЗ, в том числе и на поставку топлива. Контракт заключается на определенный период с фиксированной ценой. Отпуск топлива производится по смарт-картам через автозаправочные станции, как в городе Ханты-Мансийске, так и за его пределами. На сегодняшний день отпуск топлива производится бесперебойно», — отмечают чиновники.
Согласно сайту «ЕИС закупки», в октябре 2025 года ДЭСЗ выставили закупку на поставку горюче-смазочных материалов на 35 млн рублей. На конкурс была подана одна заявка. Она одобрена, но контракт еще не подписан.
Стоимость литра бензина АИ-92 рассчитана на 74,4 рубля, цена на АИ-95 — уже заложена в размере 80,26 рубля за литр. На АИ-98 и выше заложили 102,23 рубля. Дизтопливо обойдется в 92,92 рубля. Всего будет поставлено с 1 ноября 2025 года по 31 октября 2026 года — 416 тысяч литров топлива.
Год назад объемы топлива были куда больше, а цена ниже. Бензин АИ-92 приобретался по 60 рублей за литр, АИ-95 — по 66 рублей за литр, дизельное топливо по 80 рублей. АИ-98 и выше не закупался. Всего требовалось поставить более 1 тонну топлива.
В целом, для нужд окружного правительства стоимость литра бензина марки АИ-92 стала дороже на 24%, АИ-95 — на 21,6%, ДТ — на 16,15%.
У депутатов думы ХМАО закупка пока не размещена на следующий год, однако в 2023 году они закладывали на 2024 год 4,07 млн рублей, а на этот год уже 4,750 млн.
Тендеры на закупку топлива на 2026 год разместили, к сожалению, еще не все администрации.
Но заметим, что небольшой рост цен на бензин заложили в мэрии Нижневартовска. На топливо для Управления по дорожному хозяйству и благоустройству выделили, согласно последнему контракту, около 65 млн рублей с периодом поставки топлива с 1 декабря 2025 года по 20 декабря 2026 года.
АИ-92 решили закупать по 63,87 рубля за литр, АИ-95 — за 68,79 рубля, а дизтопливо — за 79,24 рубля. В прошлом году на АИ-92 закладывали 58 рублей, на АИ-95 — 61,58 рубля, а на ДТ — 73 рубля. Контракт заключали на периоды по 5 месяцем. В среднем сумма составляла по 32 млн рублей.
Заметнее рост расходов на бензин у администрации Нефтеюганска. В 2024 году закупка составляла около 1,4 млн рублей, в этом году — 5 млн рублей.
В этом году заложили на АИ-92 сразу 68,71 рубля, годом ранее было 58,54 рубля, на АИ-95 — 74,06 рубля (годом ранее, отсутствует в закупке), на дизтопливо — 89,70 рубля (ранее — 74,75 рубля).
Есть ли запасы топлива у соцучреждений?
Если говорить о соцучреждениях, включая больницы и школы, то, как пояснили в окружном правительстве, система закупки топлива аналогична — бензин закупается на определенные период, причем как через ведомства, так и самими организациями.
К примеру ОКБ Нижневартовска выделила на закупку ГСМ около 3 млн рублей. Больница заложила на этот год довольно низкую стоимость — АИ-92 по 62,77 рубля за литр, а АИ-95 — по 66,77 рубля. В Урае для городской больницы на 1 квартал 2026 года потратят 1,3 млн рублей. Там заложили АИ-92 по 63,5 рубля, а АИ-95 по 68,55 рубля.
При этом на вопрос: «готовы ли региональные и муниципальные учреждения к дефициту топлива», однозначного ответа окружные власти не дали. Лишь отметили, что по данным департамента здравоохранения Югры, «обеспечение медицинских ГСМ осуществляется в соответствии с планом финансово-хозяйственной деятельности организации на текущий год».
В департаменте образования и науки ХМАО пояснили, что сегодня в 10 государственных общеобразовательных организациях в наличии находятся 24 автобуса.
«В бюджетных сметах государственных казенных общеобразовательных организаций на текущий год предусмотрены в полном объеме бюджетные средства, том числе на оплату расходов на горюче-смазочные материалы и на оплату услуг по подвозу обучающихся. Контракты на оплату услуг по подвозу обучающихся заключены до конца года», — отметили в департаменте.
«Рост цен сдерживают из последних сил»
В целом, власти успокаивают и отмечают, что учреждения получают топливо своевременно и в полном объеме. При этом эксперты Муксун.fm неоднократно советуют жителям и властям округа не расслабляться и быть готовым к любым поворотам.
«Главная проблема этого года — массовое выбытие мощностей. Официальной информации нет, она засекречена, но по разным оценкам — от 8 до 20%, [некоторые отмечают, что 40%] мощностей по нефтепереработке подлежат ремонту. Естественно, это привело к дефициту топлива и росту цены. И все договоренности, и демпферы для нефтяников, если и сдерживают рост цен, то из последних сил», — отмечал в разговоре с корреспондентом Муксун.fm экономист Константин Селянин.
По его мнению, ситуация с дефицитом бензина будет продолжаться в этом и, совершенно точно, в следующем году. Все это продлиться до тех пор, пока не восстановятся мощности. А значит, топливный кризис может еще удивить жителей Югры. И это нужно понимать.
Ранее сообщалось, что рост цен на бензин уже в ближайшее время может привести к подорожанию товаров и, следовательно, к разгону инфляции. Подробно об этом рассказывали здесь.