Мэрия Курска отказалась от идеи РЖД по созданию сервитута на улице Станционной
Много лет куряне жалуются на состояние проезжей части в этом месте. В ГИБДД подтверждают, что дорога не соответствует нормам. Ямы в асфальте там стали проблемой не только для автомобилистов, но и для водителей автобусов.
В дождь дорогу заливает так, что транспорт не едет, а практически плывёт. По информации дорожников, проезжая часть между улицами Станционной и Маяковского под железнодорожными мостами не оборудована ливнёвками, и поэтому во время дождей там образуется водоём.
Этот участок находится в федеральной собственности, но до 1 января 2053 года предоставлен в аренду компании РЖД.
В июне 2024 года наш подписчик Григорий Елетин обратился в компанию РЖД с вопросом о ремонте автодороги под железнодорожными мостами между улицами Станционной и Маяковского. Там ответили, что в компании нет оснований для осуществления ремонта на этом участке. И добавили, что в РЖД разрабатывали проект соглашения, которое позволило бы мэрии на законных основаниях устранять дефекты асфальта. Однако, по информации компании, администрация Курска отказалась подписывать такой документ. «Курские известия» обратились в мэрию и узнали, о каком соглашении шла речь.
В комитете по управлению муниципальным имуществом ответили, что предлагали РЖД разделить земельный участок на две части. И ту, что находится под мостами, передать из федеральной в муниципальную собственность. Однако компания РЖД (арендатор) отказала в согласовании раздела земельного участка.
11 сентября 2023 года представители городской администрации подали иск в арбитраж, чтобы разделить эти участки через суд.
Сейчас в суде ждут результатов экспертизы, которую проводит Торгово-промышленная палата Курской области. Экспертам нужно определить размер земельного участка, необходимого для эксплуатации автодороги общего пользования (ул. Станционная – ул. Маяковского), с учётом объектов РЖД на этом участке и их безопасной эксплуатации.
Как сообщили в мэрии, до суда представители комитета по управлению имуществом города Курска предложили РЖД рассмотреть возможность мирного урегулирования спора. В ответ компания направила предложение заключить соглашение о сервитуте, то есть предоставить право на ограниченное пользование чужим земельным участком. Но по мнению курских чиновников, подписание такого соглашения всё равно не позволило бы «беспрепятственно проводить мероприятия по обслуживанию и эксплуатации» автодороги.
Связано это с тем, что при наличии сервитута автомобильная дорога под мостами не станет муниципальной собственностью и юридически у мэрии нет оснований обслуживать этот объект.
Именно этим и тем, что РЖД не является собственником земельного участка, объяснили в мэрии несогласие подписать соглашение.