Новосибирцам назвали стоимость подготовки автомобиля к зиме

Подготовка автомобиля к зиме подорожала примерно на 16 процентов из-за роста цен на расходные материалы, но в первую очередь, на зимние покрышки. Изучаем ситуация и выясняем, на чем пытаются сэкономить автовладельцы.

Какие процедуры рекомендовано проводить

Для полной готовности к холодам обычно проводят замену и балансировку шин на зимний вариант. Рекомендуется проверить аккумулятор, а в случае снижения его емкости заменить на новый, заменить моторное масла и другие жидкости. Желательно поставить новые дворники.

Все это за год подорожало. Заметнее всего шины — средний комплект для легкового автомобиля обходится в 25-30 тысяч рублей. Качественные автомобильные аккумуляторы сейчас стоят 6–7 тысяч рублей, канистра моторного масла объемом 4–5 литров для замены обойдется примерно в 3–4 тысячи рублей.

«Стоимость подготовки заметно выросла. Если ограничиться сезонным обслуживанием без покупки новых шин, средний чек сегодня составляет около 15–20 тыс. рублей. В эту сумму входят жидкости, расходники и работа. Но именно зимние покрышки формируют основную нагрузку на бюджет. В итоге полная подготовка автомобиля „под ключ“ достигает 40–45 тыс. рублей, а для кроссоверов и бизнес-класса сумма может быть выше», — говорит автоэксперт компании Tamashi Константин Ожогин.

Что думают о зимней подготовке новосибирские автолюбители

Все владельцы машин, с которыми разговаривала редакция Atas.Info говорят, что ищут пути сэкономить на зимней подготовке автомобиля. И дело даже не в подорожании конкретных автомобильных расходников, а в общем уровне инфляции.

«Я уже не первый год меняю только колеса. Благо, насколько лет назад купил недорого комплект зимней резины на дисках. Храню их в подвале, меня сам. Хорошо бы, конечно, съездить на балансировку, но вроде пока все нормально. Масло меняю по пробегу, поскольку езжу не очень много. А менять два раза в год, осенью и весной, слишком накладно», — рассказал новосибирец Михаил Ивушкин.

Еще один широко распространённый способ экономии — покупка необходимого с рук и обслуживание машины у умельцев в полулегальных гаражных СТО.

«Пришла пора менять зимние колеса, за 4 сезона они совсем износились. Посмотрела на цены на новые шины и обалдела. 16-й диаметр, как мне нужен, более-менее нормальная шиповка, стоит 8-10 тысяч! Условно говоря, только новые шины обойдутся в 40 тысяч. Буду искать что б\ушное по объявлениям», — поделилась Светлана Полиенко.

Как отметил основатель бренда Krytex Булат Килов, только каждый пятый владелец машины тщательно готовит автомобиль к зиме. Еще 45% обходятся минимумом — заменой шин, жидкости для стекол и дворников. Интересно, что около 5% автовладельцев решают вообще не использовать автомобиль зимой.

Сколько стоит шиномонтаж в Новосибирске

Средняя стоимость перебортовки четырех колес (снятие-установка, шиномонтаж и балансировка) зависит от диаметра колеса. Примерные цены осенью-2025 года выглядят так:

Если речь идет об обслуживании автомобиля-внедорожника, то к этой цене обычно прибавляют 200-300 рублей.

Корреспондент Atas.Info, представившись потенциальным клиентом, позвонил в несколько сервисных центров, и везде заверили, что стоимость услуг с весны не менялась. Но настойчиво звали приезжать как можно быстрее — в ближайшие дни в регионе ожидаются снегопады, и автовладельцы массово ринуться менять покрышки, создавая в пунктах шиномонтажа огромный ажиотаж.

Есть и еще пара причин, чтобы не тянуть с «переобуванием». Во-первых, в период ажиотажного спроса некоторые сервисы поднимают цены. Во-вторых, летние покрышки уже при температуре в районе +5-7 градусов «дубеют» и сцепление с дорожных покрытием ухудшается. Зимняя же резина в такую температуру вполне комфортна в эксплуатации. А боязнь сильного износа шипованных покрышек, пока не установился снежный покров, не подтверждается данными производителей и экспертов.

Резюмируя, заметим, что ситуация с подготовкой автомобиля к зиме в Новосибирской области в целом не отличается о среднероссийской. Владение машиной с каждым годом становится все дороже, растут цены как на топливо, так и на запчасти и расходные материалы. И многие автовладельцы ищут пути, как сэкономить — начиная от минимизации использования личной машины, до отказа от некоторых процедур по техобслуживанию.