Обслуживание и ремонт авто подорожали на треть: сколько стоит

По данным Росстата, расходы жителей России на сервисные работы и ремонт авто увеличились приблизительно на 30 % в течение последнего года. В частности, стоимость регулировки схода-развала выросла в среднем по стране на 45 %, услуги шиномонтажа – на 15,8 %, а цены на мойку автомобилей – на 25 %. Главными факторами скачка цен стали подорожание запчастей, а также нехватка квалифицированных специалистов в данной области.

На сколько выросли цены

«Рост стоимости автосервисных услуг действительно заметен: в среднем на 25–35 % в зависимости от региона и специфики работ», – сообщил «Известиям» владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта Алексей Иванов.

Согласно информации, предоставленной Росстатом, в период с июня 2024 по июнь 2025 года наблюдался рост цен на услуги автосервиса по всей России. Значительно подорожали услуги, для выполнения которых требуются квалифицированные специалисты и профессиональное оборудование, такие как шиномонтаж и диагностика. При этом ценовая динамика обусловлена не столько категорией автомобилей, сколько общей ситуацией на рынке. В среднем стоимость услуг автосервисов увеличилась на 30 %.

К примеру, регулировка углов установки колес (сход-развал) достигла отметки в 2427 рублей, в среднем подорожав на 45 %. Услуги по замене и ремонту шин также стали обходиться дороже: средний чек вырос на 16 % и составил 549 рублей. Мойка легкового автомобиля также показала увеличение стоимости в среднем по стране на 25 % до 796 рублей.

Выросли цены и на другие виды обслуживания в автосервисах. Так, услуги по шлифовке коленвалов, расточке и хонингованию блоков цилиндров подорожали в среднем на 8–12 %. Кроме того, отмечается повышение стоимости бензина марки АИ-92 (на 10 % в среднем по России) и полисов добровольного автострахования (каско) – на 8 % по стране.

Причины роста цен

По мнению экспертов, увеличение стоимости услуг обусловлено несколькими ключевыми аспектами. Основным фактором является зависимость цен от оплаты труда специалистов, при этом рынок испытывает нехватку квалифицированных кадров.

Существенное влияние оказывает инфляция (10–15 %) в сочетании с повышением заработной платы (15–20 %), что необходимо для привлечения и сохранения ценных сотрудников. Это, в свою очередь, приводит к росту цен на услуги станций технического обслуживания. Доля заработной платы в общей стоимости услуг колеблется от 30 % до 60 %, что также влияет на конечную цену для клиентов.

Одновременно увеличиваются косвенные затраты, такие как аренда помещений, стоимость оборудования, оплата электроэнергии и программного обеспечения. Эти расходы включаются в конечную стоимость, особенно для компаний, работающих легально и предоставляющих официальные расчеты.

Введение НДС с оборота для малого и среднего бизнеса также могло оказать влияние. С начала 2025 года организации и индивидуальные предприниматели, использующие упрощенную систему налогообложения, обязаны выплачивать НДС при годовом доходе свыше 60 миллионов рублей. Ставка налога зависит от годового дохода: 5 % при доходе до 250 миллионов рублей и 7 % при доходе до 450 миллионов рублей.

В результате налоговая нагрузка увеличилась приблизительно в 2–2,5 раза по сравнению с предыдущим годом, что повлияло на стоимость услуг для физических лиц.

Ранее «ФедералПресс» писал, что средний возраст легковых автомобилей в России превысил 14 лет, что создает растущие трудности и затраты на их содержание.

Фото: ФедералПресс / Антон Федулов