Американские истребители F-35: крупнейший в мире парк проблем
F-35 регулярно разваливаются в воздухе, падают или тонут, разрушая миф о технологическом превосходстве США. Высокая боевая эффективность F-35 Lightning II не доказана ни в одном из конфликтов, включая недавний иранский. Несколько тюнингованных "невидимок" F-35 ВВС Израиля в июне 2025 года сбили над Ираном средствами ПВО типа ЗРК "Бук-М2Э".
Военно-воздушные силы США получили 500-й самолет F-35A, и командир 159-й истребительной эскадрильи подполковник Джозеф Пасько торжественно заявил: "Новые F-35 представляют собой передовой фронт ВВС… Мы рассчитываем играть важную роль в будущих конфликтах, наши летчики готовы – в любое время и в любом месте".
В реальности ВВС США получили крупнейший в мире парк технологических проблем. Неочевидные боевые преимущества F-35 затмевают серьезные конструктивные и концептуальные недостатки: дозвуковая крейсерская скорость, слабый радар, меньшая в сравнении с F-15EX боевая нагрузка, недоработанное программное обеспечение бортовых компьютеров, высокая аварийность в ходе эксплуатации.
Истребитель F-35C ВМС США в конце июля разбился на авиабазе Лемур в Калифорнии. Ранее F-35A упал и взорвался на авиабазе ВВС США Эйлсон – на Аляске. В этих двух случаях летчики успели катапультироваться, однако ущерб составил около 400 млн долларов. Причина аварии F-35C в Калифорнии пока неизвестна. На Аляске у F-35A замерзла гидравлика шасси, поэтому бортовой компьютер "решил", что он уже на земле, и самолет стал "неуправляемым".
Показателен отчет о происшествии на авиабазе Эйлсон, в котором отмечено: "Первые 40 минут до полета самолет провел на земле, ожидая, пока пять других F-35, участвовавших в вылете, устранят мелкие неполадки после запуска двигателя". Представляете техническое состояние ВВС США?
Впервые в истории в авиашоу "участвуют два самых современных в мире истребителя пятого поколения - российский Су-57 и американский F-35 Lightning II", - сообщило Министерство обороны Индии.
Фотограф снимает полет многоцелевых истребителей Су-30 и самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления ERJ-145I NETRA ВВС Индии на XV международной выставке авиакосмической техники Aero India 2025 на авиабазе ВВС Индии Елаханка.
Заместитель командующего Воздушными силами Малайзии Мухамад Норазлан бин Арис (справа) осматривает российский истребитель Су-57 на XV международной выставке авиакосмической техники Aero India 2025 на авиабазе ВВС Индии Елаханка.
Впервые в истории в авиашоу "участвуют два самых современных в мире истребителя пятого поколения - российский Су-57 и американский F-35 Lightning II", - сообщило Министерство обороны Индии.
Фотограф снимает полет многоцелевых истребителей Су-30 и самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления ERJ-145I NETRA ВВС Индии на XV международной выставке авиакосмической техники Aero India 2025 на авиабазе ВВС Индии Елаханка.
Заместитель командующего Воздушными силами Малайзии Мухамад Норазлан бин Арис (справа) осматривает российский истребитель Су-57 на XV международной выставке авиакосмической техники Aero India 2025 на авиабазе ВВС Индии Елаханка.
Многоцелевой F-35 считается ключевым элементом ВВС США и их союзников (эксплуатируется в 19 странах), однако после первого инцидента в 2018 году пережил не один десяток крупных аварий. Полетные инциденты F-35 отличаются особой технологической изощренностью: самолет может потерять часть обшивки (хвостового оперения), обстрелять себя из пушки, перекрыть подачу кислорода летчику, и это – лишь начало списка. Технологический кошмар от F-35 включает более 800 конструктивных недостатков и абсолютную непредсказуемость в полете. Вполне закономерно боеготовность ВВС США упала до самого низкого уровня за последние 20 лет. Боеготовность парка F-35A на сегодня – 51 процент, то есть из 500 самолетов половина не взлетит.
Истребитель репутации
Небоевые потери F-35 растут год от года. Ранее сбой программы "летающего компьютера" стал причиной крушения на авиабазе Хилл (штат Юта). В разных обстоятельствах F-35 падали на авиабазах Форт-Уэрт (штат Техас) и Эглин (штат Флорида), неподалеку от баз Чарльстон и Бофорт (штат Южная Каролина), а также – в Средиземное и Японское моря.
Американский журнал Military Watch 23 августа констатировал: "Значительное сокращение закупок истребителей F-35 для ВВС США становится все более неизбежным". Значительное – это в два раза от первоначального плана развертывания 1,7 тысячи истребителей F-35A. Расходы на создание этого "чуда техники" – около 1,7 трлн долларов – не окупятся никогда, даже с участием союзников.
Британские летчики при виде "Молнии" впадают в уныние – один из палубных F-35B авианосца "Принц Уэльский" 15 июня совершил вынужденную посадку на юге Индии, и оказался ремонтонепригоден.
Второй британский F-35B из-за неисправности в полете 10 августа вынужденно сел на юго-западе Японии и ждет там запчастей. Заметим, возможность короткого взлета и вертикальной посадки истребителя F-35B делает его самым дорогостоящим, и потеря одного самолета осенью 2021 года обошлась Лондону в 256 млн долларов.
Южная Корея ранее приобрела у США за 6,4 млрд долларов 40 самолетов F-35 и массу серьезных проблем: "невидимки" плохо летают – за короткое время зафиксировано 172 эпизода, когда F-35 просто не могли взлететь. А летают они примерно 12 дней в году, все остальное – сервис и расходы.
Глядя на это технологическое безобразие, лидеры Франции, Германии и Испании серьезно задумались над совместным проектом истребителя Future Combat Air System. Решение будет принято до конца 2025 года. Испания и Индия официально отказались от приобретения F-35. Американские "Молнии" улетают в историю (в которой рекламировать и продавать в США умеют лучше, чем лидировать в области высоких авиационных технологий).
Несколько цифр для сравнения боевых возможностей. Модернизированный F-35 способен нести в отсеках уже не четыре, а шесть управляемых ракет AIM-120. Китайский J-20 – восемь аналогичных ракет. Российский Су-57 – десять ракет. Кроме того, Су-57 – единственный в мире истребитель пятого поколения с успешным боевым опытом, в его арсенале имеются новейшие ракеты большой дальности, которыми ранее вооружали исключительно самолеты стратегической авиации Ту-160 и Ту-95МС. Скорость, скрытность и возможность применения гиперзвуковых ракет "воздух – воздух" Р-37М дальностью до 400 км делают Су-57 совершенно недосягаемым для других самолетов пятого поколения.
Американский F-35 при достижении скорости 1 Маха теряет свойства малозаметности, то есть скрытность и внезапность. Его крейсерская скорость – 850 км/час. Боевой радиус – 1000 км, потолок – 18 тысяч м. Боевая нагрузка – 9 тонн. "Молнии" необходимы более мощный двигатель и ПО, которых нет. При том, что параметры пятого поколения в проекте F-35 Lightning II не достигнуты, представители компании Lockheed Martin намерены превратить F-35 в истребитель шестого поколения. Чудес на свете не бывает. "Из ничего не выйдет ничего" (Шекспир).
Канал военного обозревателя Александра Хроленко в Telegram
![Впервые в истории в авиашоу "участвуют два самых современных в мире истребителя пятого поколения - российский Су-57 и американский F-35 Lightning II", - сообщило Министерство обороны Индии. - Sputnik Латвия](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e9/02/0b/29693594_0:0:1280:853_600x0_80_0_0_7f73f83538cbabfcb5037c786156c6a9.jpg "Впервые в истории в авиашоу "участвуют два самых современных в мире истребителя пятого поколения - российский Су-57 и американский F-35 Lightning II", - сообщило Министерство обороны Индии.")
![Впервые в истории в авиашоу "участвуют два самых современных в мире истребителя пятого поколения - российский Су-57 и американский F-35 Lightning II", - сообщило Министерство обороны Индии. - Sputnik Латвия](https://cdnq1.img.sputniknewslv.com/img/07e9/02/0b/29693594_0:67:1280:787_600x0_80_0_0_0af823de0c6b881d5a36a9fc30f6e2ea.jpg "Впервые в истории в авиашоу "участвуют два самых современных в мире истребителя пятого поколения - российский Су-57 и американский F-35 Lightning II", - сообщило Министерство обороны Индии.")
