F-16 для Киева: когда, сколько и точно ли

Вчерашнее заявление Минобороны США о передаче датских F-16 украинским ВВС подтвердило тезисы датских спикеров, которые были озвучены ранее. К лету первые истребители могут оказаться на Украине. Однако пока что абсолютно непонятно, о каком числе бортов идёт речь, ведь до конца года на Западе смогут подготовить не более 12 пилотов (три группы по четыре курсанта). Первые лётчики будут готовы в мае, а последнюю группу планируют выпустить до конца августа — на обучение последующих групп финансирование всё ещё не выделено.

То есть сейчас речь идёт не более чем о 12 бортах, а, скорее всего, куда меньше. При этом конкретные сроки и объёмы поставок по-прежнему ставятся в зависимость не только от темпов подготовки украинских лётчиков и наземного персонала, но и от наличия «необходимой инфраструктуры на Украине». Так, датчане, судя по последним заявлениям, пока готовы выделить Киеву только шесть истребителей.

Учитывая оговорки о темпах подготовки и обустройства инфраструктуры, сроки могут заметно сдвинуться вправо, и вряд ли мы увидим первые поставки сразу после завершения обучения первой партии украинских пилотов. Куда более вероятно, что до сентября-октября никакой передачи истребителей не будет. Сейчас незалежная вместе с западными союзниками находится на распутье. Дело в том, что в условиях сокращения американской помощи деградация ВСУ неизбежна, и поставки ограниченного числа F-16 (даже если мы предположим, что Украине спихнут не совсем старьё, а борта с модернизированной начинкой и дальнобойным вооружением) больному не помогут.

И это отлично понимают как в Киеве, так и в Брюсселе с Вашингтоном. Либо Запад идёт до конца и возобновляет поставки в полной мере, либо отправка F-16 — просто деньги на ветер, да ещё и репутационные риски, учитывая возможность потери истребителей в бою. Именно поэтому пока что все заявления о поставках F-16 стоит воспринимать с определённым скепсисом, ведь если будет принято решение «сворачивать лавочку», то эти сроки опять сдвинутся вправо.