Секрет долголетия двигателя: почему система 'старт-стоп' может быть опасной
Система "старт-стоп" сегодня встречается почти в каждом современном автомобиле. Её задача — автоматически отключать двигатель при кратковременных остановках (например, на светофоре) и мгновенно запускать его при нажатии на педаль газа. Такая функция действительно помогает экономить топливо и снижать вредные выбросы, особенно в городском цикле.
Однако у этой технологии есть обратная сторона. Частые запуски двигателя увеличивают его механический износ. При каждом пуске масло не успевает полностью разойтись по масляным каналам, из-за чего в узлах трения возникает повышенная нагрузка. В пробках это повторяется десятки раз, ускоряя деградацию масла, вызывая окисление и накопление вредных отложений.
Производители моторных масел учитывают эти особенности и предлагают решения: для автомобилей с системой "старт-стоп" подходят современные синтетические масла с высокой термической стабильностью, усиленной защитой от износа и низкой вязкостью для лёгкого холодного запуска.
Автолюбителям важно помнить: при активной эксплуатации в городских условиях и регулярной работе "старт-стопа" рекомендуется сокращать межсервисные интервалы примерно на 10-15%, чтобы избежать преждевременного износа двигателя и сохранить его ресурс.
Уточнения
Система «старт-стоп» (англ. «Start-stop» system) — технология, предназначенная для автоматического отключения и перезапуска двигателя автомобиля с целью экономии топлива, снижения вредных выбросов и уровня шума за счёт сокращения времени работы двигателя на холостом ходу.