Комментарии 0
...комментариев пока нет
Южная Корея до конца августа существенно расширит санкционные списки
Республика Корея добавит в список запрещенных к поставке в Россию и Беларусь еще 243 товара. Об этом сообщает агентство Yonhap со ссылкой на министерство торговли, промышленности и энергетики. В результате список расширится до 1 402 наименований товаров.
Как ожидается, изменения вступят в силу до конца августа после завершения необходимых процедур.
Советник по национальной безопасности Чан Хо Чжин недавно упомянул о расширении экспортного контроля против России после того, как Москва и Пхеньян подписали Договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве КНДР и России.
С 15 января 2024 года Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи расширило список товаров, которые подлежат экспортному контролю в отношение поставок в Российскую Федерацию и Белоруссию. Соответствующее решение коснулось 682 вида товаров, расширив до того существующий список ограничений до 1 159 номенклатурных позиций. В числе добавленных заявлены товары военного назначения, которые относятся к тяжелому строительному оборудованию. Также страна ограничит ввоз аккумуляторов, запчастей авиатехники и станков.
Новые ограничения на поставки автомобилей в РФ с 24 февраля введены властями Республики Корея. Вместо действовавшего ранее потолка стоимости в $50 тыс. начал действовать запрет экспорта машин с двигателем более 2 л.
По итогам 2023 года товарооборот России и Южной Кореи снизился на 29% до $15 млрд. Всего с 2021 года падение составило 45%. Снижение произошло из-за уменьшения объемов поставки нефти, нефтепродуктов, газа и угля (по данным официальной статистики в прошлом году Корея не купила в России ни одного барреля нефти). Пока Россия все еще сохраняет положительное сальдо торгового баланса с Южной Кореей в размере $2,7 млрд.
Падение несырьевой неэнергетической продукции из Кореи в Россию снизились на 4% и пришлось в основном на продукцию маштеха (-$326 млн к 2022 году), также упали поставки легковых автомобилей, запчастей (в т. ч. ДВС), плавательных судов и полупроводников.
Напомним, в мае 2024 года власти Южной Кореи ввели санкции против двух российских судов «Maia-1» и «Maria». Для захода в южнокорейский порт им необходимо будет получать специальное разрешение от портовых властей Республики Корея. LR
Фото: natsbez.ru
История вопроса
Новые автосанкции Южной Кореи – не страшнее «комариного укуса»
Южная Корея почти удвоит список того, что нельзя продавать РФ
Новые ограничения касаются металлорежущего оборудования, расходников для оптических приборов и полупроводников. Правительство Южной Кореи может дать разрешение в каждом конкретном случае, особенно в отношении деловых сделок, заключенных до объявления новых санкций. Новые автосанкции Южной Кореи – не страшнее «комариного укуса»
Южная Корея почти удвоит список того, что нельзя продавать РФ
Как ожидается, изменения вступят в силу до конца августа после завершения необходимых процедур.
Советник по национальной безопасности Чан Хо Чжин недавно упомянул о расширении экспортного контроля против России после того, как Москва и Пхеньян подписали Договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве КНДР и России.
С 15 января 2024 года Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи расширило список товаров, которые подлежат экспортному контролю в отношение поставок в Российскую Федерацию и Белоруссию. Соответствующее решение коснулось 682 вида товаров, расширив до того существующий список ограничений до 1 159 номенклатурных позиций. В числе добавленных заявлены товары военного назначения, которые относятся к тяжелому строительному оборудованию. Также страна ограничит ввоз аккумуляторов, запчастей авиатехники и станков.
Новые ограничения на поставки автомобилей в РФ с 24 февраля введены властями Республики Корея. Вместо действовавшего ранее потолка стоимости в $50 тыс. начал действовать запрет экспорта машин с двигателем более 2 л.
По итогам 2023 года товарооборот России и Южной Кореи снизился на 29% до $15 млрд. Всего с 2021 года падение составило 45%. Снижение произошло из-за уменьшения объемов поставки нефти, нефтепродуктов, газа и угля (по данным официальной статистики в прошлом году Корея не купила в России ни одного барреля нефти). Пока Россия все еще сохраняет положительное сальдо торгового баланса с Южной Кореей в размере $2,7 млрд.
Падение несырьевой неэнергетической продукции из Кореи в Россию снизились на 4% и пришлось в основном на продукцию маштеха (-$326 млн к 2022 году), также упали поставки легковых автомобилей, запчастей (в т. ч. ДВС), плавательных судов и полупроводников.
Напомним, в мае 2024 года власти Южной Кореи ввели санкции против двух российских судов «Maia-1» и «Maria». Для захода в южнокорейский порт им необходимо будет получать специальное разрешение от портовых властей Республики Корея. LR
Фото: natsbez.ru