💧 Сезон высоких цен — почему бензин опять дорожает летом

Правительство запретило экспорт бензина до конца лета, чтобы Россия гладко прошла сезон повышенного спроса. Во многом это связано с ситуацией на бирже — цены на АИ-95 опять подбираются к историческим максимумам. Мы попросили коллег из «ИнфоТЭК» рассказать, с чем это связано.

Бензин — сезонный товар. Зимой потребляется меньше моторного топлива, летом — больше. Начинается сезон отпусков, люди чаще ездят на дальние расстояния и в целом охотнее используют личный транспорт. <...> Кроме того, летом проводятся плановые ремонты нефтеперерабатывающих заводов.

Коллеги также поясняют, что потребление по всей стране растет неравномерно — на юге оно может увеличиваться кратно. Поэтому транспортная инфраструктура в этих регионах напрягается, сроки доставки растут, что провоцирует дефициты. В последние годы ситуация была еще больше осложнена перестройкой логистики из-за санкций. В итоге летом люди чаще идут на биржу, закупают более крупные объемы бензина, формируют запасы. Как следствие, котировки начинают динамично расти, что напрямую транслируется на оптовый рынок.

И хотя все это довольно предсказуемо, периодически мы до сих пор сталкиваемся с ценовыми скачками или даже кризисами на биржевом рынке. В этом году ситуация развивается лучше, чем в прошлом и тем более в 2023. И запрет на экспорт увеличивает вероятность того, что мы обойдемся без серьезных эксцессов и в дальнейшем. Среди хороших новостей и то, что биржевые и оптовые котировки не транслируются напрямую в цены на заправках.

Наша розница частично регулируется. Зато сокращается маржинальность автозаправочного бизнеса. При сохранении текущих котировок АИ-95 заправки могут уйти в минус по этой позиции. Но они все еще могут получать прибыль в сегментах дизельного топлива и «сотого» бензина.

Иными словами, лето — период, когда цены растут сезонно. В нашем случае ситуацию осложняют и некоторые ситуативные факторы. В первую очередь это отражается на биржевых и оптовых котировках, а в рознице влияние ограничено. Аномальный рост цен на заправках возможен, как правило, только в отдельных независимых сетях.