Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могли вылететь в ОАЭ, а в Таиланд могут не пустить с «коротким» загранпаспортом

Из-за закрытия неба над Ираном задержались рейсы в ОАЭ, и с каким паспортом могут не пустить в Таиланд

Ключевые события турбизнеса

Первая неделя после новогодних праздников заставила поволноваться представителей турбизнеса. Сначала авиакомпания, осуществляющая чартерные рейсы в Таиланд сообщила, что перестанет сажать на рейсы туристов, чьи сроки загранпаспорта истекают менее, чем через полгода. Позже Иран закрыл небо, и перевозчики откладывали полеты, а также меняли маршруты в ОАЭ. Редакция Profi.Travel следила за событиями и получала эксклюзивные комментарии непосредственных участников событий. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

На этой неделе большой интерес наших читателей вызвала новость о том, что в ночь с 15 на 15 января российские туристы не смогли вовремя вылететь в Дубай из-за того, что Иран закрыл свое воздушное пространство. Такое решение было принято из-за обострения политической ситуации и угрозы удара со стороны США. В итоге рейс авиакомпании Flydubai из Казани задержался на 12 часов, а из Санкт-Петербурга — на пять с лишним часов.

Туры в сам Иран российские туроператоры сейчас не реализуют — регулятор рекомендовал не отправлять туристов в эту страну. Однако над Ираном проходят маршруты полетов между Россией и ОАЭ, а также другими странами Персидского залива. Поэтому основная проблема заключается не в непосредственном закрытии неба над Ираном, а в том, что путь в облет увеличивает время в пути и стоимость перелета.

Например, авиакомпания Etihad 15 января приняла решение выполнить рейс из Москвы в Абу-Даби по удлиненному маршруту над восточной частью Ирана. А Flydubai отправляла свои самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга в Дубай через Европу: маршруты проходили через Польшу и Болгарию. По данным Reuters, в облет Ирана решили выполнять полеты авиакомпании Wizz Air, Lufthansa, British Airways, KLM, Air France, Finnair, Singapore Airlines и др.

Однако непосредственно на рейсах из России после 15 января ситуация не сказывается. По мнению экспертов, если эскалации не случится, перевозчики продолжат летать над Ираном.

Как поменялись правила посадки на рейсы Azur Air в Таиланд

Много вопросов на рынке на этой неделе вызвали предупреждения, которые начали получать турагенты от туроператоров: авиакомпания Azur Air не посадит на рейсы в Таиланд туристов, чей срок действия загранпаспорта менее 6 месяцев. При этом ранее туристы спокойно летали в страну с паспортами, срок действия которых истекал спустя всего несколько дней после окончания поездки.

Проблема была в том, что изначально новые правила касались и уже забронированных туров, включая те, которые должны были начаться вот-вот. «В случае несоответствия паспортных данных новым требованиям и принятия решения об аннуляции заявки будут выставлены ФПР согласно договора. После окончания тура вы можете подать заявление в юротдел через форму обратной связи», — уточнялось в сообщениях. Паспорта туристы поменять не успевали, и турагенты задавались вопросом: как им объяснить, что теперь они никуда не летят?

Profi.Travel запросила информацию у Azur Air, и перевозчик сообщил: на рейсы будут сажать всех. Но туристам стоит все же позаботиться о сроках паспорта: «Авиакомпанией Azur Air не предъявляются требования к сроку действия заграничного паспорта при оформлении пассажиров на рейсах в Таиланд. Однако, по рекомендациям регулирующих органов обеих стран, паспорта туристов должны быть действительны в течение не менее шести месяцев с даты прибытия в Таиланд».

Тем не менее, и после этого турагентам продолжили приходить предупреждения о том, что туристов, чей срок действия паспорта менее полугода, не посадят на рейс. А в Туристическом управлении Таиланда (ТАТ) рекомендовали отправляться в страну с документами, рассчитанными минимум на 6 месяцев с момента начала поездки.

Wildberries открывает свои отели в Египте и Турции: что это значит для туротрасли?

Самым читаемым материалом на Profi.Travel стала статья об открытии собственных отелей маркетплейса Wildberries. Это первый выход российской экосистемы в зарубежную гостиничную индустрию.

Первый из этих отелей, WB Travel Dreams Vacation 4*, откроется в Хадабе, пригороде Шарм-эль-Шейха, уже 15 февраля. Сейчас в нем идет реновация. Однако туры уже можно бронировать — и в приложении Wildberries, и на сайте Fun&Sun. Цены начинаются от 100 тыс. рублей за недельный отдых на двоих (с перелетом). Это минимальная стоимость за «четверку» на «Все включено» в Египте, которую можно найти у туроператора.

По мнению опрошенных редакцией экспертов, для российского туристического рынка это означает усиление конкуренции в сегменте масс-маркет. Они не исключают, что одними только Турцией и Египтом дело не ограничится, и проект может быть масштабирован на все стратегические направления, где у стратегического партнера Wildberries, туроператора Fun&Sun есть гарантированный объем.

Больше подробностей о последствиях решения маркетплейса узнайте из нашего материала.

Более 400 туроператоров исключили из реестра за один месяц

Еще одна эксклюзивная новость Profi.Travel посвящена исключению из федерального реестра сразу более 400 туроператоров в декабре прошлого года. До этого приказы о лишении компаний туроператорского статуса не публиковались в течении 7 месяцев.

Как уточнил руководитель «Турпомощи» Александр Осауленко, операторы по выездному туризму выходили из ассоциации и летом, и осенью. По правилам, они должны были быть исключены из реестра. Он предположил, что отсутствие опубликованных приказов может объясняться переходом Минэкономразвития на новую цифровую платформу на госуслугах. По его словам, работами занимается Минцифры, но возможны некие заминки при переносе и публикации данных.

В списке исключенных компаний оказалась и известная на рынке «Инна Тур». Редакция Profi.Travel обратилась за комментариями к председателю совета директоров компании Инне Бельтюковой. По ее словам, туроператор работает — из реестра было исключено юрлицо, которое не вело деятельность.

Гид пригрозил туристам, что за отказ от шопинга «не посадит их в автобус»

Заинтересовал на этой неделе наших читателей и материал, написанный по практически комичному инфоповоду: туристы решили, что их возьмут на бесплатную экскурсию в Стамбуле по Босфору, только если они после нее отправятся на шопинг и совершат покупки. Ехать в торговый центр они не хотели, однако, по их словам, гид сообщил им, что это — обязательная часть поездки, без нее «их не посадят в автобус».

Мы обратились к юристу, чтобы у турагентов было четкое понимание, как в таких случаях разъяснять клиентам их права. «Если покупка чего-либо не была изначально условием договора, которое позволяло получить более выгодное предложение (что вряд ли), то ничего приобретать турист не обязан, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Что касается отказа от части услуг, то он, действительно, может не приниматься, но только в том случае, если турист приобретал услугу с указанием данной поездки».

«При такой формулировке — «экскурсия + шоппинг» — туристы могут не заходить в магазин, обязательства что-то приобрести нет. Уехать в отель своим ходом вместо посещения торгового центра тоже могут», — подчеркнула юрист.

Подборка ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Больше не «Титаник»: Mardan Palace в Турции сменил владельца

Анталийский знаковый отель будет работать под новым брендом

Больше не «Титаник»: Mardan Palace в Турции сменил владельца

На гостиничном рынке Турции официально завершилась одна из самых заметных сделок последних месяцев. Отель Mardan Palace 5*, ранее работавший под брендом Titanic, перешёл к новому владельцу — гостиничной группе Swandor Hotels. Об этом сообщает издание Turizm Guncel.

Как говорится в официальном заявлении компании, Swandor Hotels приобрела объект в собственность и приняла на себя его управление. В сети подчёркивают, что речь идёт об одной из крупнейших разовых инвестиций в гостиничный бизнес Турции за последнее время.

В Swandor Hotels отмечают, что Mardan Palace с момента открытия выделялся на рынке уникальной архитектурой, масштабом и концепцией ультрароскошного курорта. Новый владелец намерен сохранить архитектурную и декоративную основу объекта, одновременно обновив гостиничные пространства и сервисную модель с учётом актуальных ожиданий премиальной аудитории.

В компании также заявили, что рассматривают приобретение Mardan Palace как стратегический шаг, отражающий их уверенность в потенциале турецкого туризма и в дальнейшем развитии сегмента luxury-курортов.

Swandor Hotels начала международную экспансию в 2017 году с открытия первого отеля во Вьетнаме. В настоящее время группа управляет восемью объектами в Турции, Вьетнаме и Таиланде под несколькими брендами.

По оценке участников рынка, переход Mardan Palace к новому владельцу стал самой громкой сделкой в туризме с начала 2026 года.

Напомним, Mardan Palace был открыт в 2009 году и долгое время считался самым дорогостоящим гостиничным проектом в Турции. Изначально он принадлежал бизнесмену Тельману Исмаилову. В строительство было инвестировано около 1,4 млрд долларов, а сам объект долгое время считался самым дорогим гостиничным проектом в Турции. После сложного периода и временной приостановки работы отель возобновил приём гостей в 2019 году под управлением группы Titanic. С 2026 года объект начинает новый этап развития уже в составе Swandor Hotels.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Эксперты рассказали о росте цен на российских курортах

Дорожать начал даже Крым

Эксперты рассказали о росте цен на российских курортах

Продажи туров по России на лето по акциям раннего бронирования в целом остаются на уровне прошлого года. При этом более заметную положительную динамику демонстрирует Крым, а ситуация с Анапой выглядит чуть лучше, чем годом ранее. Цены в Сочи выросли в среднем на 10%, в Крыму — на 15%, однако эксперты не исключают их коррекции уже в сезон. Об этом сообщает пресс-служба РСТ.

По словам члена правления Российского союза туриндустрии, генерального директора туроператора «Дельфин» Сергея Ромашкина, в целом по стране сохраняется прошлогодний темп бронирований. Продажи Крыма сейчас на  5–6% выше, чем год назад, Краснодарский край показывает рост в пределах 4–5%, при этом пока реализовано менее 10% от общего объема туров на лето.

Эксперт напомнил, что в прошлом году цены на черноморских курортах сначала выросли, но уже к маю начали снижаться и к августу вернулись к уровню 2023 года. По его мнению, аналогичный сценарий возможен и в этом сезоне. Даже на фоне успехов Крыма ни один из отелей не демонстрировал стопроцентной загрузки, аналогичная ситуация наблюдалась и в Краснодарском крае. Туристы это понимают и не спешат с покупками, ожидая возможного снижения цен. Исключением остаются курорты Кавминвод, где ощущается дефицит санаториев и рост ранних продаж уже достигает 6%.

Ромашкин также не прогнозирует дефицита авиабилетов на южные направления. По его словам, около 60% туристов сегодня добираются на курорты на автомобилях, а снижение объемов внутренних авиаперевозок в 2025 году ограничивает возможности авиакомпаний для повышения тарифов.

Глава комитета РСТ по внутреннему туризму, генеральный директор компании «Турплатформа» Сергей Толчин отметил, что сейчас активнее всего бронируется Крым, тогда как туры в Сочи продаются на уровне прошлого года или немного лучше — в зависимости от популярности конкретного объекта. Средний чек в Крыму, по его словам, вырос примерно на 15%, в Сочи — до 10%. При этом часть отельеров, успешно продавших до 30% сезонного объема еще в конце прошлого года, склонны переоценивать текущую ситуацию. По словам эксперта, это в основном заказы от семейных туристов, которые просто начали бронировать раньше — с ноября, и ситуация не означает реального увеличения числа клиентов. Среди факторов, влияющих на спрос во внутреннем туризме, он также назвал укрепление рубля и инфляцию, способствующие перетоку части туристов за границу.

Сергей Ромашкин рассказал Profi.Travel, что окончательно понять, готовы ли туристы принимать новые ценовые уровни, удастся не раньше конца февраля — после прохождения ключевого этапа ранних продаж. По сравнению с ценами в январе прошлого года подорожание в Сочи составило примерно 5% в годовом выражении. Крым, который ранее поднимал цены медленнее курортов Краснодарского края, в этом сезоне прибавил в среднем 12%. Это связано с успешным сезоном 2025 года, когда прирост турпотока оценивался в  15–20%.

По данным туроператора «Алеан», в структуре  летних бронирований по России на Крым приходится 17%, на курорты Краснодарского края — 61%. Внутри региона лидируют Сочи (41%), Анапа (32%) и Геленджик (26%). Спрос на летний Крым вырос на 25% год к году: активнее всего бронируются объекты Южного берега, а также Саки и Евпатория. Растет интерес к Гурзуфу — благодаря доступным ценам и новостям о благоустройстве. Наиболее востребованы санатории, отели с полным пансионом и работающие по системе «все включено», а также объекты среднего ценового сегмента. В среднем цены на размещение выросли на  10–15%, при этом по акциям раннего бронирования предлагаются скидки до  15–20%.

Как отметила коммерческий директор «Алеана» Оксана Булах, спрос на летний Сочи пока отстает от прошлогоднего уровня, тогда как Геленджик бронируется на уровне 2025 года. Анапа, по сравнению с январем прошлого года, активнее продается на май и начало лета, спрос на майские праздники вырос примерно на 10%.

В компании «Интурист» также отмечают, что летний спрос по России в целом соответствует показателям прошлого года. В топе направлений — курорты Краснодарского края и Крыма, Калининградская область, Москва и Санкт-Петербург, Дагестан и Кавминводы. При этом Анапа сейчас лидирует по темпам роста продаж, опережая прошлогодние показатели более чем в 2,5 раза, однако о полноценном восстановлении спроса можно будет говорить только после официального решения об открытии пляжного сезона.

«Дополнительный рост спроса фиксируется на курортах Азовского моря — до 30% год к году», — отметил Сергей Ромашкин. Эксперт связывает это с перераспределением туристов, ранее ориентированных на Анапу.

Говоря о Крыме он отметил, что логистические сложности, включая пробки на Крымском мосту, существенно не сдерживают спрос: туристы адаптировались и заранее планируют поездки. Возможное открытие аэропорта в Симферополе может дать дополнительный прирост турпотока — до  1–1,5 млн туристов в первый год за счет тех, кто сейчас не готов отправиться на отдых на автомобиле или поезде.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Новости по теме

Информация на этой странице взята из источника: https://profi.travel/news/64001/details