В аэропорту Шереметьево продолжаются задержки рейсов, которые начались в минувшие выходные из-за погодных условий. Сегодня с опозданием в 6 и 8 часов прилетели самолеты «Аэрофлота» из Хургады. Серьезно задерживаются рейсы из Пекина и с Пхукета. В Краснодаре же и вовсе пришлось приостановить прием и отправку воздушных судов до 15:00.

«В связи с усилением ливневого снегопада в Краснодаре и недостаточным коэффициентом сцепления на взлетно-посадочной полосе аэропорт Краснодар приостановил обслуживание рейсов для расчистки аэродрома до 15:00 (с возможным продлением)», — сообщила Росавиация в своем телеграм-канале.

Судя по онлайн-табло, вылет и прилет большинства самолетов действительно ожидается после 15-16 часов. Некоторые рейсы ожидаются чуть раньше — после 14:00, при этом часть — пока планируются по расписанию.

«Просим с пониманием отнестись к корректировкам расписания. На время ожидания рейсов с пассажирами работают представители авиакомпаний, обеспечивая всем необходимым, согласно требованиям законодательства», — пояснили в Росавиации. Пассажирам рекомендуется отслеживать актуальное время вылета или прилета с помощью онлайн-табло или телеграм-бота.

В Москве тем временем продолжаются задержки рейсов. Большая часть не превышает один-два часа. Однако, например, рейс «Аэрофлота» из Пекина прибудет не в 15:20, а в 22:54. Прилет из Мале перенесен с 18:00 на 22:19, с Пхукета — с 18:25 на 02:14 13 января.

Из-за коллапса, вызванного погодными условиями, возникли заминки и в выдаче багажа. Согласно сообщениям аэропорта Шереметьево, уже по состоянию на вечер 11 января большая часть чемоданов были адресно доставлены владельцам.

В 2027 году «Золотому кольцу» исполнится 60 лет. К юбилейной дате его решили расширить сразу на 49 населенных пунктов. Об этом сообщил зампред российского правительства Дмитрий Чернышенко, пишет ТАСС. Эксперты Profi.Travel рассказали о плюсах и минусах этой идеи, отметив, что необходимо детально продумать логистику и вложиться в инфраструктуру малых городов.

В обновленное «Золотое кольцо», как предполагается, войдут населенные пункты Владимирской области (города Александров, Вязники, Гусь-Хрустальный, Гороховец, Киржач, Кольчугино, Муром, Юрьев-Польский, поселок Боголюбово, село Кидекша, поселок городского типа Мстера), Ярославской области (города Мышкин, Рыбинск, Тутаев, Углич, села Вятское и Годеново, деревня Карабиха).

Кроме того, к нему будут относиться населенные пункты Ивановской области (города Гаврилов Посад, Кинешма, Плес, Шуя, Южа, Юрьевец, ПГТ Палех, деревня Холуй), Костромской области (города Галич и Нерехта, ПГТ Красное-на-Волге, Судиславль и Сусанино), Московской области (города Ликино-Дулево и Хотьково, села Абрамцево и Гжель, деревня Мураново, ПГТ Софрино), Тверской (города Калязин и Кашин) и Нижегородской областей (города Арзамас, Богородск, Выкса, Городец, Нижний Новгород, Павлово, Чкаловск, села Большое Болдино, Дивеево и Пурех). Уточняется, что города и села Нижегородской и Тверской областей войдут в «Золотое кольцо» впервые.

Чиновники ожидают, что проект станет катализатором развития для десятков малых городов и поможет в том числе сделать включенные территории более привлекательными.

«Название «Золотое кольцо» теперь будет подразумевать линейку туристических продуктов на любой вкус. Это и традиционные автобусные экскурсии, и 14 специальных автотуров, и речные круизы с новыми остановками, и железнодорожные туры», — пояснили в аппарате вице-премьера.

Идея расширения «Золотого кольца» не нова, констатируют профессионалы турбизнеса. Одним из предыдущих предложений было включение в этот маршрут Рязани, Калуги и Коломны. «На этот раз поражает, конечно, масштаб задуманного. Идея, по всей видимости, состоит в том, что более сильные города и бренды потянут за собой и остальных, обеспечив небольшой поток туристов и в малые населенные пункты. Но надо понимать, во-первых, логистику: она должна быть удобной. Люди хотят меньше ехать и больше смотреть на достопримечательности, между локациями должно быть не больше 2 часов дороги. Если же расстояние превышает 100 км, это уже не так интересно. В данном случае часть объектов для посещения расположены удобно, часть — нет. Туры обычно рассчитаны на  3-4 дня, и клиенты хотят посетить за это время 4-5 городов. При этом они не ночуют в каждом из них», — отметил генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, сама концепция «Золотого кольца» заключается в возможности прикосновения к истокам российской истории и культуры. «Идея расширения маршрута хороша для тех населенных пунктов, которые отвечают этим запросам. В какой степени на них отвечает, допустим, Мураново? Попробовать можно, но вопрос спорный. Тот же Александров в этом плане гораздо больше подходит: этот город два года был столицей Руси, когда именно туда за 100 км от Москвы уехал Иван Грозный», — добавил эксперт.

Другие участники рынка фиксируют, что города, за счет которых расширяются маршруты «Золотого кольца», и раньше входили в экскурсионные программы. «Так, например, в национальный маршрут «Город МастерOFF», помимо Ярославля и Костромы, включены Нерехта и Плес. А программы с посещением Углича включали Калязин, Мышкин и Мартыново. Тем не менее получение официального статуса локации, входящей в «Золотое кольцо», может привлечь дополнительное внимание туристов и стать толчком для развития малых городов.

Безусловно, нужно модернизировать и расширять инфраструктуру, потому что рост числа туристов приведет к повышенной нагрузке на туристические объекты. Вместе с тем важно сохранить уникальную атмосферу этих городов, потому что многие приезжают в такие небольшие населенные пункты ради спокойствия и уединения», — поделились в пресс-службе туроператора «Алеан».

Как полагает заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей, расширение маршрута сподвигнет туристов повторно отправиться в поездку по «Золотому кольцу». «Это экскурсионное направление стабильно входит в топ-3 по стране, наряду с Москвой и Петербургом. Основная восьмерка городов — настоящая кладезь информации по древнерусской культуре и архитектуре. Думаю, что тем, кто уже бывал в них, будет интересно посмотреть новые поселки и города. А для самих этих населенных пунктов это безусловный плюс в развитии и хорошие перспективы для благоустройства», — заключила она.

Ранее мы писали, что туры по «Золотому кольцу» подорожали почти на 30%.