Вчера посольство России в Таиланде порекомендовало туристам при поездках в страну покупать расширенную страховку с покрытием не менее 100 тыс. долларов. Это заявление связывают с последним инцидентом в Таиланде, когда погибла российская туристка и было много пострадавших. Рекомендации подхватили и другие СМИ, в том числе отраслевые. Сегодня, 15 января, страховщик рассказала Profi.Travel, нужно ли туристам переплачивать, и что происходит с клиентами, которые попали в аварию на катере по дороге на остров Пхи-Пхи.

«Наличие действующего страхового полиса позволяет оперативно получить необходимую медицинскую помощь, покрыть расходы на лечение, госпитализацию или экстренную эвакуацию, а также существенно снижает финансовые риски в непредвиденных ситуациях», — уточнили в российской дипмиссии.

При этом большинство туроператоров предлагают страховки с покрытием в 40 тыс. долларов.

«Мы всегда говорим, чем дальше от Родины — тем дороже обойдется транспортировка. Кроме того, есть страны, где медицинские услуги в целом стоят очень дорого. Таиланд к ним относится, но это не значит, что туроператорской страховки недостаточно. Компании предлагают хороший базовый полис с покрытием от 40 тысяч долларов. Этого вполне достаточно. Полис покроет лечение травм, заболеваний, нахождение в больнице, операции, транспортировку, — пояснила директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева.

При этом она еще раз подчеркнула, что лимита в 40 тыс. долларов, как правило, достаточно. Согласно федеральному закону 114-фз, минимальная сумма покрытия в полисе медицинского страхования выезжающих за рубеж (ВЗР) — 2 млн руб., напомнила эксперт. 40 тыс. долларов — это более 3,1 млн.

По словам эксперта, если есть возможность, туристы могут приобрести расширенный полис. Но это актуальнее для тех, кто едет в Таиланд на месяц-два, а не на неделю по линии туроператора. При этом Юлия Алчеева подчеркнула: если турист решит купить дополнительную страховку, то в случае серьезного пришествия размер покрытия будет суммироваться (по соглашению между страховщиками).

Говоря об экстренной эвакуации туристов, страховщик отметила, что компании приобретают билеты в бизнес-класс при необходимости, договариваются с авиакомпанией о том, чтобы демонтировать часть кресел и установить носилочный модуль. Но это, как правило, возможно только на регулярных рейсах, например, «Аэрофлота». У чартерных перевозчиков не всегда есть техническая возможность демонтировать кресла. Кроме того, страховщики обеспечивают и медицинское сопровождение. Бригада летит из России, а возвращается вместе с пострадавшим.

«Были случаи, когда автобус попал в крупное ДТП у нашего партнера, и мы вместе договорились с чартерной авиакомпанией, которая подготовила борт самолета для медицинской транспортировки», — рассказала Юлия Алчеева.

Говоря об кораблекрушением в Таиланде, во время которой погибла россиянка и 22 пассажира травмировались, эксперт подчеркнула, что страховщики сразу подключились к организации помощи туристам. «Из пострадавших семеро были застрахованы у нас. Всего получили ранения примерно 23 человека, у всех есть страховые полисы и мы с коллегами-страховщиками на связи через ВСС. Состояние раненых не критичное. Несколько человек получили легкие травмы и средней тяжести, есть те, кто в тяжелом состоянии. Всем оказывается помощь», — добавила Юлия Алчеева.

При этом она уточнила информацию, которую публиковали в тайских СМИ, о том, что лечение оплачивает оператор катера. Как правило, этого не происходит и за все платит страховщик. В данном случае, страховщик катера взял на себя оплату амбулаторного лечения некоторых пострадавших.

Согласно данным аналитической компании Tourism Databank, количество посетителей на турецких курортах в 2025 году выросло, а вот их предпочтения сместились к более экономичным вариантам размещения. В Турции ожидают, что небольшие отели в ближайшее время продолжат набирать популярность. Об этом сообщает издание Turizm Ajansi со ссылкой на исследование аналитиков.

Изучив статистику размещения, которую публикует Министерство культуры и туризма Турции, Tourism Databank делает следующие выводы: в 2025 году количество посетителей объектов размещения увеличилось на 10%, однако рост наблюдался в основном в небольших бюджетных заведениях без звезд (куда, вероятно, попали и апартаменты), а не на крупных, высококлассных курортах.

Так, количество размещений в отелях уровня 5* с прошлого года снизилось на 5%, до 32%. «Четверки» потеряли 2%, в 2025 году в них остановилось 16% всех туристов. Дол объектов уровня 3* фактически не поменялась — около 9% выбрали их для своего отдыха. Зато в категории «Другие объекты размещения» — рост сразу на 8%. Они обогнали «пятерки» по этому показателю, их доля теперь составляет 40%.

Таким образом, по словам аналитиков, произошли значительные изменения в предпочтениях в отношении размещения. «Изменился ли тип туриста или изменились экономические условия для них?» — задаются вопросам специалисты Tourism Databank.

По мнению профессионалов турбизнеса, безусловно, дело в цене. За последние четыре года отдых в Турции подорожал как минимум втрое. При этом, как рассказали опрошенные корреспондентом Profi.Travel турагенту из сообщества Loyalty, у российских туристов выбор, скорее, не между объектами разного уровня, а между разными направлениями.

«Большинство туристов не готовы менять отель уровня 5* на более бюджетный. Скорее они поедут в хорошую „пятерку“ в Египте, которая обойдется дешевле, чем в Турции. Возможно, какая-то часть туристов, действительно, переориентировалась на апартаменты. И ушла за ними на „Островок“, потому что таких запросов в агентствах обычно не бывает. Но среди моих клиентов таких нет», — рассказал руководитель одной из турфирм.

Кроме того, по мнению агентов, статистика может в большей степени отражать настроения внутренних туристов, которые чаще иностранцев выбирают отели без звезд или останавливаются в апартаментах.