Aux États-Unis, le syndicat UAW part à la conquête de Toyota et Tesla
Après avoir arraché une convention collective historique aux « Big Three » (Ford, General Motors et Stellantis, qui possède Chrysler), l’UAW (United Auto Workers) se lance dans l’organisation des déserts syndicaux. Shawn Fain l’a annoncé mercredi 29 novembre dans une vidéo publiée sur Facebook : « À tous les travailleurs de l’automobile qui travaillent sans bénéficier des avantages d’un syndicat : c’est maintenant votre tour. »
Au total, la campagne de syndicalisation concernera 150 000 travailleurs (soit à peu près le même nombre que ceux travaillant dans les Big Three), dans treize entreprises automobiles. Il s’agit des compagnies étrangères (notamment Toyota, 2e constructeur sur le marché américain, Hyundai, Mercedes et Volkswagen), ainsi que des entreprises construisant des véhicules électriques, à commencer par Tesla, ultradominant sur le marché.