В России предложили повысить налоги на старые автомобили

Тарас Шевченко, представляющий завод «Урал», предложил в Совете Федерации поднять транспортный налог для машин старше 15 лет, а для грузовиков, чей возраст превышает 25 лет, ввести ограничения на перерегистрацию. Об этом сообщило информационное агентство ТАСС

Шевченко также выступил с инициативой обязать компании, заключающие государственные контракты, использовать исключительно российскую технику. Это должно стимулировать спрос на грузовые автомобили отечественного производства. Такое предложение было озвучено на совещании в Совете Федерации, где обсуждались стратегические задачи по производству конкурентоспособной продукции в автомобильной отрасли.

«По всем государственным контрактам, связанным со строительством дорог и другой инфраструктуры, необходимо ввести обязательные требования по использованию российской техники подрядными организациями», – подчеркнул Шевченко. 

Он отметил, что это потребует обсуждения с подрядчиками, но такие меры помогут поддержать отечественных производителей.

Шевченко считает, что аналогичные обязательства должны распространяться и на зарубежные компании, работающие в России. 

«Работа в части зарубежных проектов идет достаточно неплохо. Было бы полезно предложить использовать российскую технику и для этих проектов, что поможет продвигать нашу продукцию на внешних рынках и развивать экспорт», – добавил он.

Кроме того, Шевченко предложил увеличить лимит финансирования по программам Фонда развития промышленности, касающимся производства автокомпонентов, с 2 до 5 миллиардов рублей. 

«Мы продолжаем инвестировать в развитие автокомпонентов и предлагаем увеличить финансирование по программам ФРП», – отметил он, подчеркивая важность дальнейшего развития этой отрасли.

Ранее Горсайт рассказал о том, кому в России снизят НДФЛ.