Comment l’électronique et le logiciel sont devenus les nouveaux maîtres à bord dans l’automobile
DÉCRYPTAGE - Les innovations et les services offerts aux conducteurs ont fait émerger des composants plus puissants. Les équipementiers et les fournisseurs de semi-conducteurs profitent de cette révolution technologique.
Stellantis, Renault, Toyota... Comment les ventes de voitures neuves ont évolué en France depuis cinq ans
Les immatriculations de véhicules neufs ont reculé de 2,5% en 2024. Par rapport à 2019, la chute dépasse 22%.
Voiture électrique : la construction d’une usine BYD à l’arrêt au Brésil après des accusations d’esclavage
Un sous-traitant du constructeur chinois est accusé d’avoir exploité 163 ouvriers chinois en leur imposant de terribles conditions de travail sur le chantier de cette usine, la première du constructeur chinois en dehors d’Asie.
«Ils nous permettent de gagner en visibilité et en notoriété» : ces influenceurs automobiles très prisés des marques
DÉCRYPTAGE - Invités en nombre au dernier Mondial de l’auto, courtisés par les marques et les médias, ces créateurs de contenus spécialisés cumulent les vues et les likes sur les réseaux sociaux. Mais le chemin peut être long avant de vivre de cette activité.
«Les clients ne veulent pas d’un faux rugissement» : Lamborghini face à l’immense défi de la conversion à l’électrique
La marque retarde à 2029 la sortie d’un modèle 100% électrique, estimant que la clientèle n’y est pas prête.
La Duesenberg de la reine de Yougoslavie aux enchères
Lors de sa vente d’Amelia Island les 6 et 7 mars prochain, la maison Gooding & Company vendra la plus célèbre des Duesenberg Model J.
Noël 2024 : notre bibliothèque auto
NOUVEAUTÉS - Idées cadeaux : une sélection des derniers ouvrages automobiles sortis en librairie.
«Big Business» n°152 : Renault-Nissan, le dernier acte
LETTRE EXCLUSIVE ABONNÉS - Le constructeur japonais fait un grand bond en arrière, avec une situation de fragilité qui rappelle celle de 1999. Sauf que cette fois le chevalier blanc n’est pas français, mais japonais. Il s’appelle Honda et non Renault.
Une méga-fusion de Nissan et Honda rebattrait-elle les cartes du marché automobile?
DÉCRYPTAGE. - Les deux constructeurs japonais, qui s’apprêteraient, selon la presse, à entamer des discussions lundi, se font tailler des croupières par leurs concurrents chinois, très puissants dans l’électrique.
«Le risque de voir des compétences disparaître est réel» : l’inquiétant effet boule de neige de la crise de l’automobile en France
DÉCRYPTAGE - Les difficultés des constructeurs se répercutent à tous leurs fournisseurs et clients. Des milliers d’emplois sont en péril.