В пресс-релизе — все как в инструкции: рабочие места, зона отдыха с горячими блюдами и напитками, пресса, детская игра и табло с рейсами. Бесплатный вход — для бизнес-класса и держателей ряда карт лояльности; остальные — платят. Это подтвердил сам аэропорт в официальном сообщении.
Но мы не любим доверять только красивым словам, поэтому пошли смотреть, что там на самом деле. На снимках фасад входа в зал выглядит аккуратно и современно: большая серая панель со светлым логотипом «Курай», матовые стеклянные двери, за которыми угадываются кресла и рабочие места, сетчатый «геометрический» потолок в зоне общего зала вылета и стандартные скамьи перед входом — все очень опрятно и функционально. То есть визуально — стиль «региональный премиум»: не позолота, но и не столовая.
Что обещали — и где уже можно усомниться
Официально: «максимально комфортное и продуктивное времяпрепровождение, удобные рабочие места с оснащением, горячее питание, детская игровая зона».
По реальным фото и ранним отзывам по прежним залам Уфы: да, рабочие места и напитки есть, но пока не видно, чтобы кто-то снимал видео с отдельными кабинками с идеальной звукоизоляцией или гастрономическим банкетом уровня «респектабельный бизнес-клуб». Подозрение, которое подтверждают и прежние отзывы посетителей уфимских лаунжей — все чисто и удобно, но по меню и атмосфере это скорее «дороже обычного зала», чем «потрясающе премиум». В народных отзывах это звучит как: «неплохо, но за те же деньги можно найти кафе с нормальным горячим обедом».
Иными словами: обещали «бритвенную точность бизнес-класс-опыта», а по фото получили «аккуратную зону ожидания в деловом стиле». Что, между прочим, для Уфы — уже шаг вперед. Но если вы ехали с чувством «хочу лобстеров и кожаные шезлонги», велика вероятность легкого разочарования.
Описание фото: что видно с близкого расстояния (четко и без прикрас)
На опубликованных кадрах на официальном сайте аэропорта вход в зал обозначен большой графикой «Курай — зал повышенной комфортности». Двери — матовые, с повторяющимся логотипом в виде стилизованного куная (цветка курай), это дает приватный эффект: внутренности видно, но не полностью. Зал расположен прямо в стерильной зоне международного терминала, то есть вы попадаете туда уже после паспортного контроля. Потолок возле входа сетчатый, геометричный: выглядит свежо, но в духе экономии — можно сказать дизайн в стиле «мы сделали красиво, но без лишних затрат». Перед залом стоят привычные для аэропортов лавки — не дизайнерские диваны-люкс, а практичные металлические скамьи для тех, кто ещё не прошёл внутрь.
А где рендеры тендера — и что с ними стало?
Рендеры и концепты зала, конечно, мелькали в сети — красивые эскизы, которые обычно обещают «музыкальную световую инсталляцию», «бар с кухней шефа» и «шелковые диваны». Мы поискали в открытых закупках и тендерных лотах аэропорта, но искомых публичных рендеров проекта «Курай» в доступных архивах и на страницах госзакупок не обнаружили. Лоты и тендеры — есть (ремонты, оборудование, услуги), но отдельного опубликованного альбома архитектурных рендеров именно зала «Курай», увы, найти не удалось. Возможно, рендеры ходили внутренним циркуляром — или их разместили в закрытом разделе подрядчика. Так что «что хотели» остаётся во многом в голове проектировщика и заказчика.
Что обещали рендеры и как это выглядит рядом с реальностью
В рендерах обычно рисуют:
- мягкие диваны-шезлонги и кабины для работы — в реальности: удобные, но вполне стандартные кресла; отдельные кабины не очевидны; если они есть — спрятаны за матовыми перегородками;
- «гурме-буфет» и «шведский стол» — по факту: зона с напитками и горячими закусками; насколько это «гурме» — покажет первый вечерний тест-полет;
- дизайнерские акценты, освещение и большие панорамные окна — здесь потолок и крупные надписи играют главную роль; «вау-панорамы» вроде вида на взлётную полосу в официальных кадрах мы не увидели.
Короче: рендеры — про амбиции; фото — про их реализацию в условиях бюджета и логистики. Ироничный слоган: рендеры обещают шампанское, фото — приличный чай.
Как «Курай» смотрится рядом с Казанью
Если сравнивать с тем, что есть в соседней Казани — там функционируют несколько лаунжей (включая более «старую» практику: VIP-зал и платные бизнес-зоны). Казанские залы иногда критикуют за «столовскую» атмосферу, но бывают и более эксклюзивные варианты — в зависимости от залов и терминалов. В целом: «Курай» по заявленному набору и по тому, что видно на фото, находится в той же лиге, что и большинство региональных бизнес-залов — аккуратно, удобно, с попыткой добавить локального шарма. Если в Казани вам попадался «полупремиум, но дорого», то в Уфе «Курай» обещает примерно то же — но при удачном исполнении может опередить некоторые местные аналоги.
Итог: брать билет ради зала?
Если вы фанат «самой лучшей лавочки в аэропорту» и вам принципиально прилечь в кожаный шезлонг с видом на взлетную полосу — вряд ли. Если вы — деловой пассажир, вам нужно спокойное рабочее пространство, зарядка для устройств, чаша приличного кофе и пара горячих блюд перед вылетом — «Курай» вполне подойдёт. Для Уфы это хорошая новость: региональное улучшение сервиса, без лишнего пафоса, но с попыткой стать местным «хорошим вариантом».
Напомним, ранее Mkset писал о неприятностях туристов в аэропорту Уфы.