Один из пользователей платных трасс не так давно проехал по новой платной трассе М-12 «Восток» между Москвой и Казанью. Он поделился своими впечатлениями и сравнил, чем отличается частная дорога от М-7. Человек написал, что дорога впечатляет качеством покрытия, современной инфраструктурой и отсутствием пробок, но проезд стоит дорого – от 5400 рублей для легковых авто и свыше 7400 для внедорожников. Строительство обошлось в более чем 910 миллиардов рублей, а ключевые особенности включают мост через Волгу (3,3 км), экодуки для животных и систему «Свободный поток» без шлагбаумов. Однако недостатки – высокие цены, очереди на заправках и массовые случаи уклонения от оплаты (водители скрывают номера). По сравнению со старой М-7, М-12 экономит 4-6 часов, но проигрывает в стоимости.
Главный вопрос – что важнее: время или деньги. Этот вопрос человек задал другим автомобилистам, на что получил смешанные мнения.
– Да ну к черту. Ездил до Чебоксар разок. Экономия в 3 часа за 4+ тысячи – такое себе. Я на 4 тысячи неделю питаться могу, – написал Евгений В.
– Это насколько же денег подорожают продукты в Екатеринбурге и дальше? – интересуется Анатолий Ш.
– «Рай с изъянами». Очень точно. Не представляю, что может меня вынудить к таким затратам. При том, что я в состоянии заплатить. Но смысл? А ещё и чувство законного возмущения! – возмутился Александр.
К чему приведет строительство трассы М-12, которая свяжет Китай и Москву
– Съездил в этом году разок в Мурманск, и пошли они с такими ценами, обратно ехал, объехал и ничего страшного, – поделился Слава.
– Билет на самолет Москва-Казань на июль месяц – 3.5-6к, примерно 1,5 часа в пути. Билет на поезд в плацкарте – 3к, примерно 12 часов в пути (как по старой трассе). Вопрос на засыпку: кто станет тратить 7,4к + бензин, чтобы добраться до Казани? – интересуется Андрей Т.
– Со всем согласен, по М12 реально в кайф ехать. Ехал с Уфы и одним ходом это по любому не проехать, поэтому ночевал в Арзамасе. Там погуляли чуть. Зато заезжал в Москву на следующий день на расслабоне, не поймал пробки на салтыковском светофоре (не дай Бог там оказаться в воскресенье вечером, огребешь 100%). Плюс приехал свежий, не нужен день отсыпа на восстановление, сразу по делам праздным можно. За год до этого по М7 ехал, ну его нафиг, особенно участок от Казани до Чебоксар, и перед Кстово, пробки-ремонты, хорошо на обратном пути добрые люди подсказали путь через Кстово направо по второстепенной срезать, и после Чебоксар через мост и по Мари Эл до Казани идти. В общем нафиг такие квесты, – рассказал историю пользователь.
– Зачем нужно тратить 8-10 часов на дорогу когда, можно самолетом долететь за 50 мин. Мне было бы жалко тратить столько времени на поездку, – поделился комментатор.
– М-12 без всякого! Хватит, натерпелся я на М-7! – написал Дмитрий.
А что об этом думаете вы? Стоит ли платная трасса своих денег? Делитесь мнением в комментариях.
Читайте также
- «Убили нормальную бесплатную дорогу – теперь по платной ездите!»: жители Башкирии про новую трассу М-12- Хочешь в Москву, готовь 5000 за проезд: плюсы и минусы новой трассы М-12