Сбой в работе радиолокационной системы британских аэропортов

Вчера рейсы в крупных аэропортах Лондона и других городов были задержаны более чем на четыре часа. Причина — техническая проблема, связанная с работой радиолокационной системы в британской системе управления воздушным движением Однако позже проблема была решена, и вылеты возобновились.

В сообщении NATS (поставщик услуг по управлению воздушным движением в стране) говорится: «Наши системы полностью работоспособны, и пропускная способность воздушного движения возвращается к норме. Полеты из всех аэропортов возобновлены, и мы работаем с пострадавшими авиакомпаниями и аэропортами, чтобы безопасно устранить отставание. Мы приносим извинения всем, кого затронула эта проблема». Также NATS сообщил, что проблема «была решена путём быстрого переключения на резервную систему, во время которого мы сократили трафик для обеспечения безопасности».

Сбой, в частности, затронул аэропорт Хитроу, крупнейший в Великобритании и самый загруженный в Европе. В аэропортах Гатвик и Эдинбург также сообщали о приостановке работы. Ранее о перебоях в работе сообщил аэропорт Лондон-Сити.

Авиакомпания Ryanair заявила, что сбой продолжался «более четырёх часов» и привёл к задержкам и нескольким изменениям маршрутов, доставив неудобства тысячам пассажиров. В Ryanair заявили, что проблема «совершенно неприемлема», и призвали Мартина Ролфа, исполнительного директора службы управления воздушным движением, уйти в отставку.

«Очевидно, что после сбоя в системе NATS в августе 2023 года никаких уроков извлечено не было, и пассажиры продолжают страдать из-за некомпетентности Мартина Ролфа», — говорится в заявлении главного операционного директора Ryanair Нила МакМахона.

В августе 2023 года рейсы по всей Великобритании были отменены из-за сбоя в автоматической обработке планов полётов.

В прошлом году британский авиационный регулятор заявил, что NATS необходимо пересмотреть свои планы действий в чрезвычайных ситуациях на случай перебоев в работе после инцидента, который, по словам руководителей авиакомпаний, обошёлся им более чем в 100 миллионов фунтов стерлингов в виде возвратов и компенсаций.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ТЕМЕ:

Похороны Папы становятся причиной изменений в УВД в Риме

Узбекистан и Туркменистан расширяют сотрудничество в области ОрВД

Анализ вариабельности студентов при прохождении профессиональной подготовки диспетчера воздушным дви...

В отставку!

Сбой в системе ОрВД Великобритании: кто заплатит?

Странная причина сбоя системы ОрВД Великобритании

Искусственный интеллект и организация воздушного движения: США знают больше, чем мы?

Статистика авиационных событий при управлении воздушным движением, 2022 год

Статистика авиационных событий при управлении воздушным движением, 2021 год

Количество рабочих часов у диспетчеров сокращают

У американских диспетчеров больше проблем, чем у российских?

Без психологов не обойтись! И не только в аэронавигационной системе

Великобритания: как увеличить число диспетчеров

Предмет дискуссии

Технология управления беспилотниками создана

Риски беспилотников для гражданской авиации продолжают расти