Количество рейсов международных перевозчиков из Европы и Северной Америки в Китай в загруженный летний сезон сократилось более чем на 60% по сравнению с пиковым значением 2018 года, когда их было более 13 000.

Китайские авиакомпании выполняют в два раза больше рейсов, чем их западные конкуренты. У западных компаний из-за санкций против России вдвое увеличились расходы на топливо, которые составляют от 25 до 30% расходов. https://t.me/banksta/56264