Комментарии 0
...комментариев пока нет
Дагестан готов предложить Беларуси выгодные условия для взаимного сотрудничества в туризме и производстве
Беларусь и Дагестан приступают к реализации первых совместных кооперационных инициатив. Пока они касаются сотрудничества в легкой промышленности. Вместе с тем северокавказская республика не закрывает для потенциальных партнеров возможности взаимодействия в самых разных сферах: производстве, строительстве, культуре и, конечно, туризме.
Дербент.
— Раньше в Дагестане микроавтобусы за транспорт не считали, а сейчас, смотрите, сколько их. Турпоток в республику сильно вырос, так что многие дагестанцы уходят в туристический бизнес: возят гостей по региону на машине либо вкладываются в жилье и сдают в аренду. Кстати, стало приезжать много белорусов. Это все благодаря прямому авиарейсу Минск — Махачкала. Хорошие люди... — Мухаммад выруливает на Дербентское шоссе. Мелькают указатели со знакомыми с двухтысячных названиями: Буйнакск, Хасавюрт. Это уже история. Сейчас в Дагестане даже уличного хулиганства нет, уверяет водитель.
— Возил по Дагестану девушку из Беларуси. Так ей позвонила подруга и спрашивает: «Тебя там не украли еще?» Смешно даже. Хотя невест, бывает, еще крадут. Но только по взаимному согласию, — полушутит Мухаммад.
Нет в Дагестане и межнациональной розни. Стереотипы, пожимает плечами гид. Откуда ей взяться? В республике только коренными признаны 14 народов, этнических групп насчитывается более 30, а всего здесь живут представители более ста наций. И многие из них говорят на разных языках — аварцы, даргинцы, кумыки, лакцы, табасараны… Так что все хорошо владеют русским в качестве средства коммуникации и все рады гостям. Вообще, по ощущениям, туризм здесь понемногу оформляется в качестве своего рода идеологии развития. Что неудивительно: Дагестан — это море, горы, водопады, кавказская кухня, история (пятитысячелетний Дербент — самый древний город России). Не то чтобы республика собирается жить только за счет приезжих. Но традиционное кавказское гостеприимство ставку на въездной туризм серьезно поддерживает. Наверное, единственное, что сдерживает рост отрасли, — недостаток инфраструктуры. Об этом говорят открыто и многое для ее развития делают.
Туристическая компания круглый год будет обеспечена клиентами, уверяет он:
— В Махачкале, к примеру, сегодня 8400 койко‑мест. И с начала года все гостиницы забронированы, их не хватает.
— В вашу республику идут поставки окрашенного в массе стекла, которое производится на нашей площадке. Плюс зеркала и стекла с мультифункциональным покрытием с других наших производственных площадок, — показывает продукцию заместитель гендиректора по развитию клиентского сервиса ООО «Салаватстекло Каспий» Мурад Магомедов. — Компания, которая поставляет лобовые и боковые стекла производителям белорусских сельхозмашин, основу берет у нас. Мы выпускаем стекло, она его режет, закаливает и в готовом виде поставляет на ваши заводы. Сейчас мы приступаем к производству уникального стекла с мягким покрытием. Оно энергосберегающее, применяется для остекления фасадов зданий. Часть этого товара также предназначена для Беларуси.
— О‑о‑о, Беларусь! Очень плотно мы работаем с белорусами! — широко улыбается директор по развитию ООО «Алияк» Валерий Дугинов. В Сулейман‑Стальском районе компания возводит с нуля современный молочно‑товарный комплекс. — Белорусские специалисты установили нам ЛОСы (локальные очистные сооружения), поставили полимерные полы для агрессивной среды, по монтажу оборудования с вашими специалистами работаем. Контрагентов находим в интернете, да и у многих коллег партнеры из Беларуси, так что в коммуникациях нет проблем.
В последнее время контакты белорусских и дагестанских промышленников развиваются. Производитель керамогранитной плитки ожидает делегацию из Беларуси: договоренность о поставке продукции уже есть, партнеры должны определить тип, размер товара и объем партии. Один из ведущих производителей яблок и фундука два года работает с белорусскими поставщиками калийных удобрений. Чего до недавнего времени не хватало в сотрудничестве, так это какого‑то крупного кооперационного проекта. После февральского визита в Беларусь делегации Дагестана во главе с председателем правительства Абдулмуслимом Абдулмуслимовым этот вопрос близок к разрешению.
— Нам сейчас остается только ждать признания потребителей, — говорит генеральный директор ООО «Дербентская винодельческая компания» Эмиль Омаров. — То, что у нас продукция достойная, подтверждено и экспертами, и коллегами. Теперь вопрос только за признанием потребителя.
Аналогичная ситуация в Дагестане и с рисом: недостаток перерабатывающих мощностей приводит к тому, что произведенный в республике продукт к конечному потребителю идет под чужим брендом. Сейчас дагестанцы ставят задачу перерабатывать свое сырье у себя дома, сохраняя в собственном бюджете прибыль и налоги, одновременно повышая узнаваемость своих торговых марок.
Развитие промышленности и туристической отрасли ставит перед Дагестаном серьезную проблему развития инфраструктуры. В том числе городской. В Махачкале разрабатываются две крупные программы: схема организации дорожного движения города и комплексная схема транспортного обслуживания населения. В рамках практически полной перестройки системы общественного транспорта ведется речь о масштабной замене парка машин для перевозки пассажиров.
— Главой города поставлена задача по разработке транспортной реформы Махачкалы. Она будет включать создание нового каркаса маршрутной сети, мы планируем переход на регулируемый тариф, субсидируемый государством. Будут пересматриваться пассажирообразующие точки, будут созданы пересадочные маршруты.
Одновременно в столице Дагестана развивается строительство: возводятся как новые гостиницы, так и частные апартаменты. Поэтому Махачкала закупает и строительную технику, и коммунальные машины.
— С удовольствием рассмотрим все предложения о сотрудничестве от производителей техники и строительных услуг, — заявляет Рустам Магомедов и сообщает о формировании в Махачкале нескольких сот гектаров индустриальных парков, в которых на льготных условиях можно создавать производства.
— С развитием коридора «Север — Юг» у нас создаются логистические центры, чтобы товар, проходящий по этому маршруту, останавливался здесь для переработки. Ведь без глубокой переработки нельзя говорить о конечных прибылях и инвестициях, — отмечает Юсуп Умавов. — Тем более что наши соседи по Каспийскому региону развивают свои морские терминалы. Наш порт сейчас передается в частные руки, и мы дополнительно отдали ему 100 гектаров земли, там будут располагаться большие контейнерные площадки «сухого порта». Думаю, это будет хорошая перевалочная база и логистический центр, место, где можно будет переваливать товары и заниматься переработкой.
Сергей Меликов.
— В начале нынешнего года правительственная делегация Дагестана посетила Беларусь, и в ходе этой бизнес‑миссии была достигнута окончательная договоренность о поставках шерсти на белорусские предприятия. Это такой первый масштабный кооперационный проект. Как вы оцените значение этой инициативы для обеих республик?
— Наши отношения с Республикой Беларусь навсегда заложены как братские. И то, на каком уровне сегодня общаются наши лидеры, говорит о том, что мы не просто следуем традициям братства между нашими народами. Беларусь мы рассматриваем и в качестве одного из приоритетных наших зарубежных партнеров. У нас в 2025 году была поездка правительственной делегации в Беларусь, но они были и в 2024‑м, и в 2023 году.
Дальше мы прорабатываем вопрос о производстве изделий не только на территории Республики Беларусь. Но и на территории Дагестана мы планируем запуск совместного предприятия по переработке шерсти.
Создана совместная рабочая группа по определению задач и созданию такого предприятия.
— Но это не единственный проект в сфере легкой промышленности?
— Существует еще ряд проектов. Большой интерес есть к нашим обувным предприятиям. Большой интерес к нашим заготовкам и производству изделий из кожи на территории Беларуси. И в промышленности — для нас это важно — договорились о поставке сепараторов нашего знаменитого завода белорусскому предприятию. Кроме того, правительством обсужден вопрос открытия в Дагестане торгового дома Республики Беларусь. Эти вещи мы, конечно, еще будем детализировать, но такие перспективы не призрачные.
— Сейчас изучается вопрос строительства Беларусью санатория на Каспийском море. Каким мог бы быть этот проект и на какой стадии его обсуждение?
— Тема туризма у нас обсуждается. Делегация из Республики Беларусь приняла участие в фестивале народных художественных промыслов «Хранители традиций», и там же проговаривался вопрос о перспективе строительства объектов в туристической локации на территории Дагестана. Сейчас эта тема на уровне обсуждения технических условий. И если белорусская сторона будет придерживаться этого направления, то Республика Дагестан готова и сформировать земельный участок — удобный, уютный, комфортный, — и предоставить соответствующие базовые инструменты для реализации этой программы. Аналогично мы сегодня разговариваем с Арабскими Эмиратами, с Турецкой Республикой. Поэтому в данный момент все зависит от технических предложений белорусской стороны: какова форма реализации этой идеи, какая площадь, какой объем работ.
— У Беларуси и Дагестана, хотя это и не всем хорошо известно, крепкие гуманитарные и культурные связи.
— В области культурных связей у нас достаточно прочные отношения.
— Какие отрасли вы видите перспективными для сотрудничества Беларуси и Дагестана в будущем?
— Я хочу сказать, что мы никаких ограничений в нашем партнерстве не видим. Необходимо определить экономические, коммерческие приоритеты и обсуждать каждый проект.
korotkin@sb.by
Дербент.
С видом на море
Дагестан означает «страна гор». А в горы без машины попасть сложно. Так что гид‑водитель Мухаммад везет нас из аэропорта на своем праворульном микроавтобусе, с места в карьер вводя в курс дагестанской действительности.— Раньше в Дагестане микроавтобусы за транспорт не считали, а сейчас, смотрите, сколько их. Турпоток в республику сильно вырос, так что многие дагестанцы уходят в туристический бизнес: возят гостей по региону на машине либо вкладываются в жилье и сдают в аренду. Кстати, стало приезжать много белорусов. Это все благодаря прямому авиарейсу Минск — Махачкала. Хорошие люди... — Мухаммад выруливает на Дербентское шоссе. Мелькают указатели со знакомыми с двухтысячных названиями: Буйнакск, Хасавюрт. Это уже история. Сейчас в Дагестане даже уличного хулиганства нет, уверяет водитель.
— Возил по Дагестану девушку из Беларуси. Так ей позвонила подруга и спрашивает: «Тебя там не украли еще?» Смешно даже. Хотя невест, бывает, еще крадут. Но только по взаимному согласию, — полушутит Мухаммад.
Нет в Дагестане и межнациональной розни. Стереотипы, пожимает плечами гид. Откуда ей взяться? В республике только коренными признаны 14 народов, этнических групп насчитывается более 30, а всего здесь живут представители более ста наций. И многие из них говорят на разных языках — аварцы, даргинцы, кумыки, лакцы, табасараны… Так что все хорошо владеют русским в качестве средства коммуникации и все рады гостям. Вообще, по ощущениям, туризм здесь понемногу оформляется в качестве своего рода идеологии развития. Что неудивительно: Дагестан — это море, горы, водопады, кавказская кухня, история (пятитысячелетний Дербент — самый древний город России). Не то чтобы республика собирается жить только за счет приезжих. Но традиционное кавказское гостеприимство ставку на въездной туризм серьезно поддерживает. Наверное, единственное, что сдерживает рост отрасли, — недостаток инфраструктуры. Об этом говорят открыто и многое для ее развития делают.
К примеру, Дагестан — один из первых регионов России по условиям для инвестора. Белорусов, кстати, пригласили построить свой санаторий на Каспии.— Если бы у меня спросили совета, строить такой объект или нет, я бы сказал — строить, — рассуждает Юсуп Умавов, занимавший в момент подготовки данного материала пост главы Махачкалы. — Понимаете, я сам выходец из крупного бизнеса, много лет работал в правительстве республики. И могу сказать, что туристический рынок у нас еще свободный, сюда можно заходить. Вы будете успешными, потому что вы будете первыми.
Туристическая компания круглый год будет обеспечена клиентами, уверяет он:
— В Махачкале, к примеру, сегодня 8400 койко‑мест. И с начала года все гостиницы забронированы, их не хватает.
А если бы Беларусь построила у нас свой санаторий, это был бы еще своего рода центр культурного обмена между нами. Мы в свою очередь создадим все условия, чтобы инвестор чувствовал себя комфортно.
Индустриализация 2.0
Дела в гору — это не только про районы республики. Это еще и про условия для бизнеса. Туризм хотя и занимает одно из ведущих мест в программе развития Дагестана, но скорее это перспектива более отдаленная. Настоящее республики видят в новой индустриализации. Дагестанцы вспоминают, что в советское время на территории региона работало 270 крупных предприятий. В постсоветский период их количество значительно сократилось, и сегодня цель республиканского правительства — возвратить производства в Дагестан. Инвесторам предоставляют землю, налоговые льготы, помогают с инфраструктурой. Один из крупнейших производителей российского листового стекла — «Салаватстекло» — открыл в Дагестане новую производственную линию. Часть продукции, кстати, идет в Беларусь.— В вашу республику идут поставки окрашенного в массе стекла, которое производится на нашей площадке. Плюс зеркала и стекла с мультифункциональным покрытием с других наших производственных площадок, — показывает продукцию заместитель гендиректора по развитию клиентского сервиса ООО «Салаватстекло Каспий» Мурад Магомедов. — Компания, которая поставляет лобовые и боковые стекла производителям белорусских сельхозмашин, основу берет у нас. Мы выпускаем стекло, она его режет, закаливает и в готовом виде поставляет на ваши заводы. Сейчас мы приступаем к производству уникального стекла с мягким покрытием. Оно энергосберегающее, применяется для остекления фасадов зданий. Часть этого товара также предназначена для Беларуси.
В общем и целом у белорусских и дагестанских предприятий довольно хорошие взаимные контакты. В горной республике очень популярна белорусская мебель: на улицах Махачкалы легко увидеть рекламу наших мебельных салонов, в столице Дагестана и в Дербенте их суммарно около десятка.Хорошо известна белорусская молочка. Впрочем, сейчас кавказская республика многое делает для развития своего молочного производства, что, впрочем, контакты с белорусами как минимум не снижает.

— О‑о‑о, Беларусь! Очень плотно мы работаем с белорусами! — широко улыбается директор по развитию ООО «Алияк» Валерий Дугинов. В Сулейман‑Стальском районе компания возводит с нуля современный молочно‑товарный комплекс. — Белорусские специалисты установили нам ЛОСы (локальные очистные сооружения), поставили полимерные полы для агрессивной среды, по монтажу оборудования с вашими специалистами работаем. Контрагентов находим в интернете, да и у многих коллег партнеры из Беларуси, так что в коммуникациях нет проблем.
В последнее время контакты белорусских и дагестанских промышленников развиваются. Производитель керамогранитной плитки ожидает делегацию из Беларуси: договоренность о поставке продукции уже есть, партнеры должны определить тип, размер товара и объем партии. Один из ведущих производителей яблок и фундука два года работает с белорусскими поставщиками калийных удобрений. Чего до недавнего времени не хватало в сотрудничестве, так это какого‑то крупного кооперационного проекта. После февральского визита в Беларусь делегации Дагестана во главе с председателем правительства Абдулмуслимом Абдулмуслимовым этот вопрос близок к разрешению.
— В ходе нашей бизнес‑миссии мы подписали план мероприятий, в рамках которого будет налажена переработка дагестанской шерсти на белорусских предприятиях с обратной поставкой готовой продукции в Дагестан.Также наша республика — один из крупнейших производителей кожаной обуви, а Республика Беларусь славится производством качественной кожи. Поэтому наши обувщики ориентируются на этот рынок. И возможно даже открытие отдельного белорусского торгового дома в Дагестане, чтобы наладить поставки сырья и готовой продукции из Беларуси напрямую, без посредников, — рассказывает руководитель Агентства по предпринимательству и инвестициям Республики Дагестан Хаджимурад Исрапилов.
Для Дагестана Беларусь — стратегический партнер, говорят в Агентстве по инвестициям Дагестана. И это подтверждается фактическими данными: наша страна — один из лидеров во внешнем торговом обороте северокавказской республики. Постепенно, с развитием производства в Дагестане, эти отношения, очевидно, будут развиваться.Возможно, банальный, но показательный пример. Дагестан в производстве винограда вышел на уровень середины 80‑х годов, уже несколько лет вино дагестанских марок поставляется в Беларусь, рассказывают в ООО «Дербентская винодельческая компания». Чтобы не возникало сомнений в качестве товара, сообщают, что часть виноматериала в Дагестане закупают признанные лидеры российского винодельческого рынка и этот товар поставляют в Беларусь уже под своим брендом.
— Нам сейчас остается только ждать признания потребителей, — говорит генеральный директор ООО «Дербентская винодельческая компания» Эмиль Омаров. — То, что у нас продукция достойная, подтверждено и экспертами, и коллегами. Теперь вопрос только за признанием потребителя.
Аналогичная ситуация в Дагестане и с рисом: недостаток перерабатывающих мощностей приводит к тому, что произведенный в республике продукт к конечному потребителю идет под чужим брендом. Сейчас дагестанцы ставят задачу перерабатывать свое сырье у себя дома, сохраняя в собственном бюджете прибыль и налоги, одновременно повышая узнаваемость своих торговых марок.

Развитие промышленности и туристической отрасли ставит перед Дагестаном серьезную проблему развития инфраструктуры. В том числе городской. В Махачкале разрабатываются две крупные программы: схема организации дорожного движения города и комплексная схема транспортного обслуживания населения. В рамках практически полной перестройки системы общественного транспорта ведется речь о масштабной замене парка машин для перевозки пассажиров.
— Главой города поставлена задача по разработке транспортной реформы Махачкалы. Она будет включать создание нового каркаса маршрутной сети, мы планируем переход на регулируемый тариф, субсидируемый государством. Будут пересматриваться пассажирообразующие точки, будут созданы пересадочные маршруты.
И в рамках этой реформы мы обязательно проработаем вариант сотрудничества с Минским автозаводом: нам необходимы троллейбусы и автобусы на газомоторной тяге, и в связи с этим очень интересно новое производство МАЗа, которое выпускает пассажирский транспорт,— говорит заместитель главы города Махачкалы Рустам Магомедов.
Одновременно в столице Дагестана развивается строительство: возводятся как новые гостиницы, так и частные апартаменты. Поэтому Махачкала закупает и строительную технику, и коммунальные машины.
— С удовольствием рассмотрим все предложения о сотрудничестве от производителей техники и строительных услуг, — заявляет Рустам Магомедов и сообщает о формировании в Махачкале нескольких сот гектаров индустриальных парков, в которых на льготных условиях можно создавать производства.
Новый Шелковый путь
Древний Дербент мирно дремлет у подножия горы с арабской крепостью Нарын‑кала. Сотни лет у ее стен работал логистический центр Шелкового пути, узловой пункт, связывающий Восточную Европу с Передней Азией. История повторяется: Дагестан рассматривается как новая важная точка трансконтинентального коридора «Север — Юг». Современная республика встраивается в транскаспийские торговые маршруты. Один из важных пунктов в этом процессе — порт Махачкалы.— С развитием коридора «Север — Юг» у нас создаются логистические центры, чтобы товар, проходящий по этому маршруту, останавливался здесь для переработки. Ведь без глубокой переработки нельзя говорить о конечных прибылях и инвестициях, — отмечает Юсуп Умавов. — Тем более что наши соседи по Каспийскому региону развивают свои морские терминалы. Наш порт сейчас передается в частные руки, и мы дополнительно отдали ему 100 гектаров земли, там будут располагаться большие контейнерные площадки «сухого порта». Думаю, это будет хорошая перевалочная база и логистический центр, место, где можно будет переваливать товары и заниматься переработкой.
Естественно, что портовая тематика Дагестана (тема, которая активно обсуждается во взаимоотношениях Беларуси и России) может нести потенциальный интерес для белорусских поставщиков продукции.Тем более что вот‑вот должна заработать железная дорога из России в Иран через территорию Дагестана и Азербайджана — это открывает новые перспективы для бесшовной перевалки грузов в южном направлении. Стратегически партнерство Минска и Махачкалы выглядит многообещающим. Впрочем, до реализации стратегий партнерам необходимо воплотить в жизнь уже намеченные проекты. Многое в будущем партнерстве будет зависеть от того, насколько выгодным для сторон окажется этот первый этап сотрудничества.
Обмен предложениями с Беларусью переходит в стадию реализации
Глава Дагестана Сергей Меликов ответил на вопросы «СБ. Беларусь сегодня»
— Наши отношения с Республикой Беларусь навсегда заложены как братские. И то, на каком уровне сегодня общаются наши лидеры, говорит о том, что мы не просто следуем традициям братства между нашими народами. Беларусь мы рассматриваем и в качестве одного из приоритетных наших зарубежных партнеров. У нас в 2025 году была поездка правительственной делегации в Беларусь, но они были и в 2024‑м, и в 2023 году.
Сегодня мы можем говорить, что у нас систематические обмены различными предложениями в различных отраслях не просто формируются, но уже реализуются.Действительно, один из приоритетных проектов, которые мы рассматриваем вместе с белорусскими коллегами, — это поставка дагестанской шерсти на белорусские предприятия. Мы договорились о поставке как шерсти, так и камвольной пряжи. Дело в том, что, по оценке экспертов, шерсть, которая производится в Дагестане, весьма высокого качества. А мы знаем, что белорусская легкая промышленность — один из мировых лидеров. Поэтому сопрячь качественную шерсть и умение белорусских ткачей, предприятий легкой промышленности для более эффективного использования было бы правильно. Мы достигли договоренности, что Дагестан будет поставлять шерсть на предприятие «Полесье», которое выпускает в том числе бесшовную продукцию. Из нее произведут нить, из которой будет соответственно изготавливаться ткань.
Дальше мы прорабатываем вопрос о производстве изделий не только на территории Республики Беларусь. Но и на территории Дагестана мы планируем запуск совместного предприятия по переработке шерсти.
Создана совместная рабочая группа по определению задач и созданию такого предприятия.
— Но это не единственный проект в сфере легкой промышленности?
— Существует еще ряд проектов. Большой интерес есть к нашим обувным предприятиям. Большой интерес к нашим заготовкам и производству изделий из кожи на территории Беларуси. И в промышленности — для нас это важно — договорились о поставке сепараторов нашего знаменитого завода белорусскому предприятию. Кроме того, правительством обсужден вопрос открытия в Дагестане торгового дома Республики Беларусь. Эти вещи мы, конечно, еще будем детализировать, но такие перспективы не призрачные.
— Сейчас изучается вопрос строительства Беларусью санатория на Каспийском море. Каким мог бы быть этот проект и на какой стадии его обсуждение?
— Тема туризма у нас обсуждается. Делегация из Республики Беларусь приняла участие в фестивале народных художественных промыслов «Хранители традиций», и там же проговаривался вопрос о перспективе строительства объектов в туристической локации на территории Дагестана. Сейчас эта тема на уровне обсуждения технических условий. И если белорусская сторона будет придерживаться этого направления, то Республика Дагестан готова и сформировать земельный участок — удобный, уютный, комфортный, — и предоставить соответствующие базовые инструменты для реализации этой программы. Аналогично мы сегодня разговариваем с Арабскими Эмиратами, с Турецкой Республикой. Поэтому в данный момент все зависит от технических предложений белорусской стороны: какова форма реализации этой идеи, какая площадь, какой объем работ.
— У Беларуси и Дагестана, хотя это и не всем хорошо известно, крепкие гуманитарные и культурные связи.
— В области культурных связей у нас достаточно прочные отношения.
Например, мы договорились, что в Дагестане пройдут Дни белорусского кино. На них будут представлены в том числе те картины, которые созданы по мотивам истории 80‑летней давности, посвященные усилиям советского народа в достижении Победы в Великой Отечественной войне.Спортивные связи даже излишне каким‑то образом обсуждать, поскольку, например, Белорусскую федерацию борьбы возглавляет выходец из Дагестана (Алим Селимов. — Прим. ред.), существуют хорошие личные коммуникации между ним и нашим министром спорта. Также могу добавить, что один из лидеров нашей футбольной команды — белорусский футболист по фамилии Зинович (полузащитник, воспитанник футбольной академии столичного клуба «Минск» Кирилл Зинович. — Прим. ред.). Мы очень ценим его вклад, поэтому благодарим вас за воспитание таких спортсменов.
— Какие отрасли вы видите перспективными для сотрудничества Беларуси и Дагестана в будущем?
— Я хочу сказать, что мы никаких ограничений в нашем партнерстве не видим. Необходимо определить экономические, коммерческие приоритеты и обсуждать каждый проект.
Например, известно, что Беларусь славится производством сельскохозяйственной техники. И мы хотели бы сотрудничать с белорусскими предприятиями.Но здесь есть определенный нюанс: особенность наших труднодоступных горных районов. Здесь уже наши технические параметры белорусским партнерам нужно учитывать. И если предприятия Беларуси откликнутся на реализацию наших предложений в рамках технического задания, конечно, мы и в этой области будем сотрудничать.
korotkin@sb.by