Самые редкие автомобили СССР, о которых вы даже не слышали

Советский автопром — это не только "Копейка" и "Москвич", которые ломались на каждом втором километре.

Были и такие машины, которые видели лишь инженеры, партийные боссы и, возможно, музейные сторожа. Вот самые редкие и забытые экземпляры, существование которых звучит как байка, но всё по-настоящему.

• 1. НАМИ-013 (1955) — концепт с одним (!) экземпляром. Маленький футуризм на колёсах.
• 2. ЗИЛ-4102 (1987) — лимузин для номенклатуры будущего, который оказался не ко времени.
• 3. ВАЗ-2103 Купе — советский маскл-кар? Почти.
• 4. Панголь М — амфибия, на которой можно было утопить и технику, и здравый смысл.
• 5. Москвич-2144 "Истра" — Делориан по-советски. Почти киберпанк.
• 6. ЛуАЗ-1901 "Геолог" — для тех, кому даже УАЗ кажется слишком нежным.
• 7. ЗАЗ-1106 "Мишка" — хэтчбек, который должен был быть милым, а получился очень странным.
• 8. ГАЗ-3111 — последняя надежда Волги быть шикарной.

Не сложилось.

Советский автопром был не только серийным и предсказуемым — он умел удивлять. Эти автомобили — как редкие экспонаты из альтернативной реальности, где у СССР была бы собственная "Тесла", "Ленд Ровер" и даже "Бугатти". Жаль только, что они остались в прототипах, музейных запасниках и папках с грифом "не для народа".

Зато теперь — вы точно знаете, что советский автодизайн умел быть смелым. Просто его редко выпускали из гаража.