Закон о локализации такси несёт серьёзные риски для отрасли: перевозчики могут уйти в тень, тарифы вырастут на 30%, а налоговые поступления снизятся, пишут "Ведомости".

По словам Наталии Лозинской из «Национального совета такси», особенно пострадают малые таксопарки и ИП в регионах — у них нет средств обновить автопарк под новые требования. Это грозит их уходом с рынка и снижением поступлений в бюджеты регионов.

Ирина Зарипова отмечает, что на Дальнем Востоке 90% такси — праворульные "японцы", и заменить их сложно. Краткая отсрочка не решит проблему малых перевозчиков.

Илья Зотов из Общественного совета при Минтрансе предупреждает: с рынка могут уйти до 500 000 водителей, из-за чего тарифы вырастут, а ожидание — увеличится до 20–25 минут. В итоге доходы водителей и бюджет снизятся, а спрос на такси — упадёт.