«Il faut 1 euro de subvention pour 1 euro de chiffre d’affaires» : la relance des trains de nuit vire au cauchemar

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   DÉCRYPTAGE - La candidature de l’ex-premier ministre a été entérinée mercredi par les députés et les sénateurs. À peine arrivé dans son bureau de Saint-Denis, celui qui est encore PDG de la RATP devra prendre quelques dossiers à bras-le-corps.

2. Un «moment historique» : la première rame du nouveau métro MF19 circule désormais sur la ligne 10 à Paris

   D’ici à fin 2027, 30 de ces trains nouvelle génération viendront remplacer les anciennes rames MF67 sur la ligne. Ces métros seront également déployées dans les prochaines années sur les lignes 7bis, puis 3bis et 13, 12 et 8, et enfin 3 et 7.

3. «La situation n’est pas plus floue que depuis près d’un an et demi»: entre Jean-Pierre Farandou et Jean Castex, l’intérim express à la SNCF

   DÉCRYPTAGE - PDG du groupe public par intérim, Laurent Trevisani, qui était directeur général délégué stratégie finances, peut s’appuyer des patrons de filiales très expérimentés.

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   RÉCIT - L’ex-premier ministre a été choisi pour diriger le groupe public ferroviaire. Son parcours à la RATP l’aura aidé à convaincre qu’il était l’homme de la situation à la SNCF.

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   DÉCRYPTAGE - Île-de-France Mobilités et la Régie vont signer le contrat 2025-2029. De nouvelles rames seront mises en circulation.

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   CHRONIQUE - Grâce à la politique d’Anne Hidalgo, il y a de plus en plus de monde dans les transports en commun, mais pas plus de transports en commun.

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8. RATP : avant les JO, la dissolution met Jean Castex dans l’embarras

   Comme à la RATP, les grandes nominations attendues à la SNCF et à Aéroports de Paris devront faire l’objet d’un consensus parlementaire. Reste à trancher la question d’une cohabitation entre les grands patrons et un potentiel gouvernement RN.

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