Комментарии 0
...комментариев пока нет
Как в Нижнем Новгороде производят белорусско-российские трамваи и электробусы
В период с 25 по 27 июня Нижний Новгород принимает масштабный XII Форум регионов Беларуси и России, который за годы проведения приобрел статус эффективной площадки для заключения коммерческих контрактов и соглашений о сотрудничестве. Один из успешных примеров такого белорусско-российского взаимодействия — совместное предприятие ООО «СП «НИЖЭКОТРАНС», которое находится в Нижегородской области.
— Сегодня мы выпускаем 2 вида продукции — трамваи и электробусы, — отметил гендиректор. — Нам уже удалось выпустить 62 электробуса для Нижегородской области. Что касается трамваев, то изначально предприятие создавалось только под нужды области, но сейчас мы работаем над перспективными заказами для других регионов России. Сейчас темп производства — 8–10 трамваев в месяц.
Генеральный директор завода Илья Беляков рассказал, что предприятие было организовано по инициативе губернатора Нижегородской области Глеба Никитина и при поддержке Президента Республики Беларусь Александра Лукашенко в 2021–2022 годах.
— Сегодня мы выпускаем 2 вида продукции — трамваи и электробусы, — отметил гендиректор. — Нам уже удалось выпустить 62 электробуса для Нижегородской области. Что касается трамваев, то изначально предприятие создавалось только под нужды области, но сейчас мы работаем над перспективными заказами для других регионов России. Сейчас темп производства — 8–10 трамваев в месяц.
Илья Беляков поделился историей названия трамвая «Минин»:
— Такое название наши трамваи получили, поскольку, во-первых, Минин был важной исторической персоной для Нижнего Новгорода, а во-вторых — это аббревиатура Минска и Нижнего Новгорода. То есть прослеживается некий дуализм в названии. Наши машины современного обновленного дизайна, в них применено очень много композитных материалов, которые придают трамваям легкость и изящество линий. Предусмотрено много преимуществ для пассажиров, в том числе для маломобильных граждан.
Гендиректор завода подчеркивает: вопрос импортозамещения для предприятия в принципе не стоит.
— Половину комплектующих поставляет Беларусь, вторую половину производят на территории Нижегородской области. Поэтому локализация на самом высоком уровне, — заверил Илья Беляков.
Белорусские предприятия представят продукцию на выставке достижений народного хозяйства в ходе Форума регионов