Омск может столкнуться с нехваткой трамваев
Сегодня, 5 декабря, состоялось очередное заседание комитета по вопросам транспорта в Омском Горсовете. Депутаты обсудили несколько вопросов, и среди них такой важный, как обновление парка общественного транспорта.
В последние годы это обновление шло активными темпами, напомнил директор департамента транспорта Вадим Кормилец. Благодаря покупке автобусов, троллейбусов и трамваев удалось снизить средний износ транспорта 48 до 29% по автобусам, с 70 до 33% по троллейбусам и 82 до 67% в случае трамваев. Правда, с последними могут возникнуть трудности.
Об этом коллег предупредил председатель комитета по ЖКХ, бывший директор МП «Электрический транспорт» Сергей Фролов.
«Износ трамвайного парка очень высокий. В этом году предприятие столкнулось с тем, что продлевать дальше эксплуатацию части старых вагонов невозможно, их придётся списывать. Это уменьшит парк трамвайного депо, в связи с этим сократится количество рабочих мест», — сообщил он.
Фролов предложил два варианта: либо активно искать федерального софинансирования, либо купить трамваи на свои деньги. Это станет возможным в 2025 году, когда закончатся лизинговые выплаты по купленным ранее 24 трамваям.
Вице-мэр Владимир Куприянов в ответ сообщил, что трамвай важен для Омска, омичи к нему привыкли. Однако в 25-м году городские власти планируют направить деньги на погашение всех лизинговых займов, в том числе и для автобусов. Тем не менее, мэрия готова рассмотреть вариант с покупкой новых трамваев.
«На ваше предложение мы посмотрим, оценим финансовую модель. Если поймём, что вытягиваем — будем вносить такое предложение», — резюмировал Куприянов.
