«Расценки будут меньше. Это все-таки социальный объект», — говорил глава миндортранса РТ Фарит Ханифов о цене поездки по второму отрезку Вознесенского тракта от проспекта Победы до М7. Но точной цены пока не назвал — ведется подсчет

«Расценки будут меньше. Это все-таки социальный объект», — говорил глава миндортранса РТ Фарит Ханифов о цене поездки по второму отрезку Вознесенского тракта от проспекта Победы до М7. Но точной цены пока не назвал — ведется подсчет. Дорогу могут сделать платной не для всех, а откроется она уже в октябре.

Цена стройки — 18 млрд рублей, из которых инвестор (это «дочка» госкомпании РТ) вложит 4,5 миллиарда. Чтобы платная трасса работала эффективно, нужно 7 тыс. автомобилей в сутки, рассказал министр. Ожидается, что на Вознесенском тракте поток автомобилей превысит 20 тыс. Окупить дорогу рассчитывают в течение 24 лет.

Тем временем дорожники только по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» готовятся освоить 8 млрд рублей. В работе и другие крупные проекты: реконструкция Горьковского шоссе, трасса Алексеевское-Альметьевск в 145 км, а также дороги столицы РТ, которые нужно подготовить к саммиту БРИКС.