Не покупайте эти машины, если не хотите потерять деньги

Автомобиль «Москвич 3» продемонстрировал самое значительное снижение стоимости среди новых машин в первом квартале 2025 года. По данным аналитиков «Авито.Авто», в годовом выражении его цена снизилась на 18,4% и составила 1,8 млн рублей. В тройку наиболее подешевевших автомобилей также вошли китайский Chery Tiggo 4 Pro, который подешевел на 13,8%, снизив цену до 2,1 млн рублей, и российская «Лада Ларгус», подешевевшая на 12,4% (сейчас её цена – 1,7 млн рублей).

Что касается автомобилей на вторичном рынке, то корейские машины теряют в цене быстрее всего. Средняя стоимость автомобиля с пробегом в России сейчас составляет 845 тыс. рублей. Среди марок, чьи автомобили заметно подешевели, выделяются Hyundai (цена снизилась на 8%) и Kia (минус 7,1%). Среди конкретных моделей на вторичке стоит отметить Hyundai Solaris, который подешевел на 8,8%, а его средняя цена теперь составляет меньше миллиона рублей. Также в тройку с самым значительным снижением попали Toyota Camry (минус 6,2%, до 2,2 млн рублей) и российская Lada Kalina (также минус 6,2%), которая теперь продается за 300 тыс. рублей.

Если вы рассматриваете покупку автомобиля с пробегом, обратите внимание на машины, бывшие в эксплуатации в каршеринговых сервисах. Несмотря на то, что их цена может быть на 20-25% ниже рыночной, автомобили с таким прошлым могут стать настоящим «котом в мешке» с точки зрения технического состояния. Это мнение технического директора сети автосервисов Fit Service, Никиты Родионова, который в интервью «Газете.Ru» назвал такие машины непредсказуемыми, особенно в плане технической надежности.

Основные проблемы, с которыми сталкиваются покупатели автомобилей бывших в каршеринге:

Подвеска – она страдает первой. Постоянные наезды на бордюры и выбоины приводят к износу амортизаторов, сайлентблоков и шаровых опор. Родионов советует внимательно проверять рулевую рейку и переднюю, и заднюю подвески на наличие люфтов. 

Коробка передач – постоянные резкие старты и интенсивное использование увеличивают нагрузку на коробку. Под капотом все может выглядеть исправно, но короткие поездки в каршеринге изнашивают двигатель сильнее, чем у частных автомобилей. Перед покупкой нужно тщательно проверить масло в коробке, состояние ремня ГРМ, возможные подтеки масла и измерить компрессию двигателя.

В любом случае, если вы решите приобрести машину с пробегом, особенно после каршеринга, лучше потратить время и деньги на тщательную проверку технического состояния.